改良的拉帮机的传动结构制造技术

一种改良的拉帮机的传动结构，其中涉及的传动结构包含拉帮机的送料机构、针棒传动机构和勾针传动机构，改良的部份包括：用以传动上述多个机构的一动力轴，以及由动力轴连动的至少一偏心传动构造，其中的偏心传动构造至少包括一连动组件和一滚针轴承，连动组件以可转动或摆动的关系装设于动力轴的偏心位置，滚针轴承装设于连动组件和动力轴之间，通过滚针轴承解决传统的拉帮机使用含油轴承或是注油轴承所产生的噪音大、容易振动、脏污以及磨耗的问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种改良的拉帮机的传动结构，其中涉及的传动结构包含拉帮机的送料机构、针棒传动机构和勾针传动机构，改良的部份包括：用以传动上述多个机构的一动力轴，以及由动力轴连动的至少一偏心传动构造，其中的偏心传动构造至少包括一连动组件和一滚针轴承，连动组件以可转动或摆动的关系装设于动力轴的偏心位置，滚针轴承装设于连动组件和动力轴之间，通过滚针轴承解决传统的拉帮机使用含油轴承或是注油轴承所产生的噪音大、容易振动、脏污以及磨耗的问题。【专利说明】改良的拉帮机的传动结构
本技术是有关一种缝纫机构的结构改良，特别是一种改良的拉帮机的传动结构。
技术介绍
拉帮机是一种适用于运动鞋，加州式中底的缝合，工作手套，中厚毛皮，潜水衣或娃娃鞋等物品的特殊缝纫机械，与一般家用缝纫机的用途不同。有关拉帮机的技术及其动作方式，可参考中国台湾新型专利公告第542251号的“拉帮机的辅助送料装置”、以及新型专利M251488号“拉帮机之送料轮驱动结构”。由于拉帮机主要是为工业用途的特殊缝纫机械，主要被用于大量生产上述的缝纫产品，故对于拉帮机的耐用性及其可靠度的要求均要高于一般家用的缝纫机。如同大部份缝纫机械一般，拉帮机主要通过电动马达提供运转所需的动力，电动马达输出的动力经由传动机构，例如皮带传动机构、传动轴和偏心传动机构，将电动马达的旋转运动转换为直线往复运动、旋转运动或其它为拉帮机所需形式的运动，因此可知拉帮机的内部构造非常复杂，在长时间的运转过程中，很容易因为零件的磨擦而有磨耗、噪音和振动等现象。为了避免拉帮机的零件快速磨耗、产生操音和振动等现象，已知的拉帮机在大部份的转动组件设置有轴承，惟已知拉帮机的轴承多采用含油轴承(或称自润轴承)，但是这类轴承有一定的使用寿命，长期运转之后容易因为润滑性降低而产生磨耗，进而导致零件快速磨耗、产生操音和振动等问题发生；另有一种具有自动供油系统的拉帮机，通过供油泵和供油管路将润滑油输送至容易产生磨耗的零件或其使用的轴承处，以维持良好的运转状态，但是这种具有自动供油系统的拉帮机，制造成本较高其内部构造及供油管路复杂不易制作，长期运转后也容易发生渗油以及造成脏污的问题。
技术实现思路
由于已知拉帮机具有噪音大、容易振动、脏污以及磨耗的问题，本新型提出了一种改良的拉帮机的传动结构，可以改善传统拉帮机的上述问题。本新型的一种实施例构造，其中涉及的传动结构包含拉帮机的送料机构、针棒传动机构和勾针传动机构，改良的部份包括:用以传动上述多个机构的一动力轴，以及由动力轴连动的至少一偏心传动构造，其中的偏心传动构造至少包括一连动组件和一滚针轴承，连动组件以可转动或摆动的关系装设于动力轴的偏心位置，滚针轴承装设于连动组件和动力轴之间，通过滚针轴承解决传统的拉帮机使用含油轴承或是注油轴承所产生的噪音大、容易振动、脏污以及磨耗的问题。在本新型的一实施例中，其中的滚针轴承套设于一凸轮，所述的凸轮固定于动力轴，当动力轴旋转时可以通过凸轮带动连动组件作往复的直线运动或摆动运动。通过本新型改良后的传动结构，在旋转的动力轴通过凸轮带动连动组件运动的过程中，可以通过滚针轴承改善传统拉帮机使用含油轴承或是具有供油系统的润滑机构产生噪音大、容易振动、脏污以及磨耗的问题。有关本新型的其它功效及实施方式的详细内容，将配合图式说明如下。【专利附图】【附图说明】图1，为本新型的一实施例构造图，显示拉帮机的传动结构的简要构造。图2，为图1的局部构造图，显示勾针传动机构的构造。图3，为图1的局部构造图，显示针棒传动机构的构造。图4，为图1的局部构造图，显示送料机构的构造。图5，为本新型的局部构造立体图，显示勾针传动机构和动力轴的连接关系。 图6，为图5的局部构造图，显示勾针传动机机中的偏心传动构造的构造分解图。图7A，为本新型的局部构造立体图，显示针棒传动机构和动力轴的连接关系。图7B，为图7A的另一视角的构造图。图8，为图7A的局部构造图，显示针棒传动机构中的偏心传动构造的构造分解图。图9，为本新型的局部构造立体图，显示送料机构和动力轴的连接关系。图10，为图9的侧视图。图11，为图9的局部构造图，显示送料机构中的偏心传动构造的构造分解图。图12，为本新型的局部构造立体图，显示拉帮机中多个偏心传动构造和动力轴的连接关系。图13，为本新型的外观示意图，显示拉帮机整体的外观概要构造。符号说明A 送料机构B 针棒传动机构C 勾针传动机构D 送料单元S 外壳10 动力轴11 皮带轮12 手动轮20 第一偏心传动构造21 第一连动组件22 第一滚针轴承23 第一凸轮231 轴孔24 连杆30 第二偏心传动构造31 第二连动组件32 第二滚针轴承33 第二凸轮331轴孔34 第三滚针轴承35 针杆40 第三偏心传动构造41 第三连动组件42 第四滚针轴承43 第三凸轮431轴孔44 摇臂45 连动杆【具体实施方式】请参阅图1、图12和图13，为拉帮机的一种实施例构造，本新型所涉及的拉帮机的传动结构包含送料机构A(见图4)、针棒传动机构B(见图3)和勾针传动机构C(见图2)，这些传动机构基本上都被设置于拉帮机的外壳S或基座(图中以虚线绘示者)；本新型改良的部份包括:用以传动上述多个机构的一动力轴10，以及由动力轴10连动的至少一偏心传动构造，其中的偏心传动构造至少包括一连动组件和一滚针轴承，连动组件以可转动或摆动的关系装设于动力轴的偏心位置，滚针轴承装设于连动组件和动力轴之间，通过滚针轴承解决传统的拉帮机使用含油轴承或是注油轴承所产生的噪音大、容易振动、脏污以及磨耗的问题。前述多个机构(包含送料机构A、针棒传动机构B和勾针传动机构C)的偏心传动构造和动力轴的连接关系的一种实施例请参考图12，其详细构造分述如下，惟不同的拉帮机的传动机构可能有少许的差异，但其功能与基本构造大同小异，故以下所列示的构造为拉帮机的传动机构的一种例子，并非用以限制本新型技术特征仅适用于所列示的传动机构。如图5和图6所不的一种勾针传动机构C,其中的动力轴10的轴向两端分别固设有一皮带轮11和一手动轮12，皮带轮11是通过皮带与电动马达连接(图中未示)，动力轴10和一第一偏心传动构造20连接，第一偏心传动构造20的详细构造如图6所示具有包括一第一连动组件21和一第一滚针轴承22,第一滚针轴承22套设于一第一凸轮23,第一凸轮23的轴孔231位于偏心位置，再通过轴孔231固定于动力轴10，当动力轴10旋转时可以通过第一凸轮23带动第一连动组件21作往复的直线运动或摆动运动，进而利用第一连动组件21带动勾针传动机之中的一连杆24作往复运动，而第一滚针轴承22可以提供第一凸轮23和第一连动组件21之间所需的润滑功能，避免第一凸轮23和第一连动组件21之间产生过大的磨擦，具有减少噪音、振动、脏污以及磨耗的功效。如图7A和图7B所示的一种针棒传动机构B，动力轴10和一第二偏心传动构造30连接，第二偏心传动构造30的详细构造如图8所示具有包括一第二连动组件31、一第二滚针轴承32和一第三滚针轴承34，第二滚针轴承32套设于一第二凸轮33，第二凸轮33的轴孔331位于偏心位置，再通过轴孔331固定于动力轴10，其中第二连动组件31的一端以可转动的关系套设于第二滚针轴承32，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良的拉帮机的传动结构，其特征在于，该传动结构包含拉帮机的一送料机构、一针棒传动机构和一勾针传动机构，改良的部份包括：用以传动该些机构的一动力轴，以及由该动力轴连动的至少一偏心传动构造，该偏心传动构造至少包括一连动组件和一滚针轴承，该连动组件以可转动或摆动的关系装设于该动力轴的偏心位置，该滚针轴承装设该连动组件和该动力轴之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：洪秀梅，
申请(专利权)人：万特国际实业有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71