组合式高压试验舱制造技术

技术编号:10294597 阅读:95 留言:0更新日期:2014-08-06 23:19
本实用新型专利技术提供了一种组合式高压试验舱,包括试验舱体和与舱体配合的舱盖,其中:试验舱分为外层压力舱和内层压力舱,外层压力舱和内层压力舱均由舱体和舱盖组成的独立舱体,内层压力舱体通过支架嵌套在外层压力舱体内。本实用新型专利技术通过组合嵌套方式,可根据需要单独使用外压力舱,能够满足较大部件试验要求,或嵌套多个内压力舱,可满足较高压力要求,也可实现不同压力梯度的装备、环境实验。密封盖和内压力舱的拆装均较方便,可重复拆装使用,有广阔的应用前景。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种组合式高压试验舱,包括试验舱体和与舱体配合的舱盖,其中:试验舱分为外层压力舱和内层压力舱,外层压力舱和内层压力舱均由舱体和舱盖组成的独立舱体,内层压力舱体通过支架嵌套在外层压力舱体内。本技术通过组合嵌套方式,可根据需要单独使用外压力舱,能够满足较大部件试验要求,或嵌套多个内压力舱,可满足较高压力要求,也可实现不同压力梯度的装备、环境实验。密封盖和内压力舱的拆装均较方便,可重复拆装使用,有广阔的应用前景。【专利说明】组合式高压试验舱
本技术涉及模拟深水高压试验装置领域,尤其是一种组合式高压试验舱。
技术介绍
随着世界各国对能源需求的增加,深水油气勘探开发成为重要方向。深水钻采设备承受高静水压力,为验证设备在深水中的可靠性和安全性,需要在高压舱中模拟深水环境进行试验。深水高压试验舱的设计建造对结构、材质、加工工艺和密封等都有较高要求。现有高压试验舱舱壁板厚均在200mm以上,随着压力舱有效直径的增大,舱壁厚度近于线性增力口,一般靠锻造形成,大型试验舱建造异常困难,造价高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种密封性能好,可以为试验设备提供高压环境模拟试验的组合式高压试验舱。其技术方案是:组合式高压试验舱,包括试验舱体和与舱体配合的舱盖,其中:试验舱分为外层压力舱和内层压力舱,外层压力舱和内层压力舱均由舱体和舱盖组成的独立舱体,内层压力舱体通过支架嵌套在外层压力舱体内。上述方案进一步包括:所述的外层压力舱为多层壳体组合,多层壳体间充满液态填充介质,液态填充介质与压力可调式蓄能稳压器相连。内层压力舱为一个或多个独立压力舱;采用多个内层压力舱时,多个内层压力舱结构相同,尺寸由内到外递增,其舱体由内到外通过支架逐层嵌套在外部的仓体内。内层压力舱上端设有带螺孔的连接端面,通过密封螺栓与内层压力舱盖连接,并在密封面设有密封圈;所有的压力舱盖上均设有应急卸压孔、操作孔和测试线路孔通孔。 外层压力舱的舱盖为自紧式密封结构。外层压力舱盖的自紧式密封结构,是压力舱上端面设有与密封盖密封配合的密封面,密封面上设置密封圈,密封盖上部的压力舱上端面内周边设置环形凹槽,环形凹槽与设置在密封盖上部的弧形抗剪键插接配合。所述的弧形抗剪键至少四块,弧形抗剪键之间设置定位块,每块弧形抗剪键均通过连接的伸缩杆联动。实验舱底部设置支座。本技术通过多层压力舱嵌套方式,可根据需要单独使用外压力舱,能够满足较大部件试验要求,或嵌套多个内压力舱,可满足较高压力要求,密封盖和内压力舱的拆装均较方便,可重复拆装使用,有广阔的应用前景。本技术的优点:1、采用多层嵌套可将中低压试验舱组合起来形成高压试验舱,以低压舱技术建设高压舱。2、采用嵌套方式,可在实验时把不同试件放在不同腔中,并根据需要相连,实现不同压力梯度的装备、环境实验。3、采用嵌套方式,各舱亦可独立应用,灵活组合扩大装置效能。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种实施例的结构剖面图;图2为本技术另一种实施例的结构剖面图;图3为外层试验舱舱盖工作状态示意图;图4为外层试验舱舱盖拆卸状态示意图;图5为内层压力舱盖示意图;图6为图1所示试验舱局部A放大图。图中:1-外层压力舱上端面,2-弧形抗剪键,3-密封圈,4-外层压力舱体,5-内层压力舱盖,6-内层压力舱体,7-液态填充介质,8-支座,9-伸缩杆,10-密封盖,11-定位块,12-应急卸压孔,13-操作孔,14-测试线路孔,15-密封螺栓,16-压力可调式蓄能稳压器,17-支架。【具体实施方式】实施例1,单层外层压力舱和两个内层压力舱结合的实施例。如图1所示,组合式高压试验舱,包括外层压力舱上端面I和密封盖10,外压力舱上端面I下方焊接外层压力舱体4,外层压力舱体4内嵌套两个内层压力舱体6,内层压力舱为独立舱体,外层压力舱体4和内层压力舱体6间填充带有一定预应力的液态填充介质7,内层压力舱体6由支架17支撑在外部的舱体内,外层压力舱体4底部焊接支座8。实施例2,双层外层压力舱和单个内层压力舱结合的实施例。如图2所示,组合式高压试验舱,包括外层压力舱上端面I和密封盖10,外压力舱上端面I下方焊接外层压力舱体4。外层压力舱体4为双层壳体组合,双层壳体间充满液态填充介质7,液态填充介质7与压力可调式蓄能稳压器16相连。外层压力舱体4内嵌套一个内层压力舱体6,内层压力舱为独立舱体,外层压力舱体4和内层压力舱体6间填充带有一定预应力的液态填充介质7,内层压力舱体6由支架17支撑在外层压力舱体4内,外层压力舱体4底部焊接支座8。在实施例1和实施例2的基础上,更进一步包括:参照图3和4,外层压力舱的舱盖采用自紧式密封结构,其密封盖10通过弧形抗剪键2形成自紧式密封,弧形抗剪键2为八块,通过伸缩杆9控制,伸缩杆9缩短时弧形抗剪键2收起,可提起密封盖10,伸缩杆9伸长时弧形抗剪键2展开,围成圆环形卡在压力舱上端面I的凹槽中,密封盖10被压紧,形成自紧式密封。参照图3,密封盖10和上设有应急卸压孔12、操作孔13和测试线路孔14通孔,密封面设有多条密封圈3。参照图5,内层压力舱盖5上设有应急卸压孔12、操作孔13和测试线路孔14通孔,并设有多个螺孔。内层压力舱体6上端设有带螺孔的连接端面,可通过密封螺栓15与内层压力舱盖5连接,拆装方便。外层压力舱体4和内层压力舱体6均由圆柱筒体和球形封头焊接组成。外层压力舱体4和内层压力舱体6为独立舱体,舱盖和舱体密封面设有密封圈3,每个内层压力舱结构相同,尺寸递减,可根据需要逐层嵌套。【权利要求】1.组合式高压试验舱,包括试验舱体和与舱体配合的舱盖,其特征在于:试验舱分为外层压力舱和内层压力舱,外层压力舱和内层压力舱均由舱体和舱盖组成的独立舱体,内层压力舱体通过支架嵌套在外层压力舱体内。2.根据权利要求1所述的组合式高压试验舱,其特征在于:所述的外层压力舱为多层壳体组合,多层壳体间充满液态填充介质,液态填充介质与压力可调式蓄能稳压器相连。3.根据权利要求1或2所述的组合式高压试验舱,其特征在于:内层压力舱为一个或多个独立压力舱;采用多个内层压力舱时,多个内层压力舱尺寸由内到外递增,其舱体由内到外通过支架逐层嵌套在外部的仓体内。4.根据权利要求3所述的组合式高压试验舱,其特征在于:内层压力舱上端设有带螺孔的连接端面,通过密封螺栓与内层压力舱盖连接,并在密封面设有密封圈;所有的压力舱盖上均设有应急卸压孔、操作孔和测试线路孔通孔。5.根据权利要求4所述的组合式高压试验舱,其特征在于:外层压力舱的舱盖为自紧式密封结构。6.根据权利要求5所述的组合式高压试验舱,其特征在于:外层压力舱盖的自紧式密封结构,是压力舱上端面设有与密封盖密封配合的密封面,密封面上设置密封圈,密封盖上部的压力舱上端面内周边设置环形凹槽,环形凹槽与设置在密封盖上部的弧形抗剪键插接配合。7.根据权利要求6所述的组合式高压试验舱,其特征在于:所述的弧形抗剪键至少四块,弧形抗剪键之间设置定位块,每块弧形抗剪键均通过连接的伸缩杆联动。8.根据权利要求1或2所述的组合式高压试验舱,其特征在于:实验舱底部设置支座。【文档编号】G01M99/00GK203758761SQ2013本文档来自技高网...

【技术保护点】
组合式高压试验舱,包括试验舱体和与舱体配合的舱盖,其特征在于:试验舱分为外层压力舱和内层压力舱,外层压力舱和内层压力舱均由舱体和舱盖组成的独立舱体,内层压力舱体通过支架嵌套在外层压力舱体内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任红伟李森高慧田凯初新杰徐松森张士华丛岩魏曦郭强尹慧敏
申请(专利权)人:中国石油化工集团公司中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院
类型:新型
国别省市:北京;11

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