一种高铁专用综合电缆制造技术

技术编号:10294575 阅读:137 留言:0更新日期:2014-08-06 23:17
本实用新型专利技术公开了一种高铁专用综合电缆,属于电缆技术领域,包括电源线、同轴电缆、填充层、阻燃层和护套,电源线和同轴电缆设置在护套的内部,相互之间由填充层隔开,在填充层和护套之间设有阻燃层;电源线由铜丝和绝缘层组成;同轴电缆为两根;其中,填充层由细云母带组成;阻燃层为聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层。本实用新型专利技术的高铁专用综合电缆结构紧凑,设计合理,通过设置电源线和同轴电缆,增加了电缆的综合性能;通过设置云母带和聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层,实现二次阻燃,不仅阻燃效果好,安全性能高,而且传输效果好,成本低廉,尤其适合在高铁上使用,具有很好的实用性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高铁专用综合电缆,属于电缆
,包括电源线、同轴电缆、填充层、阻燃层和护套,电源线和同轴电缆设置在护套的内部,相互之间由填充层隔开,在填充层和护套之间设有阻燃层;电源线由铜丝和绝缘层组成;同轴电缆为两根;其中,填充层由细云母带组成;阻燃层为聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层。本技术的高铁专用综合电缆结构紧凑,设计合理,通过设置电源线和同轴电缆,增加了电缆的综合性能;通过设置云母带和聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层,实现二次阻燃,不仅阻燃效果好,安全性能高,而且传输效果好,成本低廉,尤其适合在高铁上使用,具有很好的实用性。【专利说明】 —种高铁专用综合电缆
本技术属于电缆
,具体涉及一种高铁专用综合电缆。
技术介绍
电缆常用于设备与设备之间的连接,或应用在总线型网络拓扑中。现有技术中的电缆虽能满足传统的应用,但在高铁上使用时,对电缆的安全性能性能等提出了更高的要求。
技术实现思路
专利技术目的:针对现有技术中存在的不足,本技术的目的是提供一种高铁专用综合电缆,使其不仅阻燃效果好,安全性能高,而且传输数据稳定、价格低廉。技术方案:为了实现上述专利技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种高铁专用综合电缆,包括电源线、同轴电缆、填充层、阻燃层和护套,所述的电源线和同轴电缆设置在护套的内部,相互之间由填充层隔开,在填充层和护套之间设有阻燃层;所述的电源线由铜丝和绝缘层组成;所述的同轴电缆为两根;其中,所述的填充层由细云母带组成;所述的阻燃层为聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层。所述的护套为绝缘材料,绝缘材料选自尼龙、聚乙烯和聚丙烯中的任意一种。所述的电源线和同轴电缆的直径之比为2:1。有益效果:与现有技术相比,本技术的高铁专用综合电缆结构紧凑,设计合理,通过设置电源线和同轴电缆,增加了电缆的综合性能;通过设置云母带和聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层,实现二次阻燃,不仅阻燃效果好,安全性能高,而且传输效果好,成本低廉,尤其适合在高铁上使用,具有很好的实用性。【专利附图】【附图说明】图1是高铁专用综合电缆的剖面图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。如图1所示,高铁专用综合电缆,包括电源线、同轴电缆6、填充层3、阻燃层4和护套5,电源线和同轴电缆6设置在护套5的内部,相互之间由填充层3隔开,在填充层3和护套5之间设有阻燃层4 ;电源线由多股铜丝I和绝缘层2组成;同轴电缆6为两根且分别作为视频线和音频线;填充层3由细云母带组成;阻燃层4为聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层;护套5为绝缘材料,绝缘材料选自尼龙、聚乙烯和聚丙烯中的任意一种;其中电源线和同轴电缆6的直径之比为2:1。该高铁专用综合电缆结构紧凑,设计合理,通过设置电源线和同轴电缆,增加了电缆的综合性能;通过设置云母带和聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层,实现二次阻燃,不仅阻燃效果好,安全性能高,而且传输效果好,成本低廉,尤其适合在高铁上使用,具有很好的实用性。【权利要求】1.一种高铁专用综合电缆,其特征在于:包括电源线、同轴电缆(6)、填充层(3)、阻燃层(4)和护套(5),所述的电源线和同轴电缆(6)设置在护套(5)的内部,相互之间由填充层(3)隔开,在填充层(3)和护套(5)之间设有阻燃层(4);所述的电源线由铜丝(I)和绝缘层(2)组成;所述的同轴电缆(6)为两根;其中,所述的填充层(3)由细云母带组成;所述的阻燃层(4)为聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层。2.根据权利要求1所述的高铁专用综合电缆,其特征在于:所述护套(5)为绝缘材料,绝缘材料选自尼龙、聚乙烯和聚丙烯中的任意一种。3.根据权利要求1所述的高铁专用综合电缆,其特征在于:所述的电源线和同轴电缆(6)的直径之比为2:1。【文档编号】H01B7/295GK203760098SQ201320871113【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日 【专利技术者】朱凯 申请人:江苏帝华线缆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高铁专用综合电缆,其特征在于:包括电源线、同轴电缆(6)、填充层(3)、阻燃层(4)和护套(5),所述的电源线和同轴电缆(6)设置在护套(5)的内部,相互之间由填充层(3)隔开,在填充层(3)和护套(5)之间设有阻燃层(4);所述的电源线由铜丝(1)和绝缘层(2)组成;所述的同轴电缆(6)为两根;其中,所述的填充层(3)由细云母带组成;所述的阻燃层(4)为聚对苯二甲酸丁二醇酯塑料层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱凯
申请(专利权)人:江苏帝华线缆有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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