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一种马鞍形船舱门架U板基片制造技术

技术编号:10291895 阅读:176 留言:0更新日期:2014-08-06 19:21
本发明专利技术公开了一种马鞍形船舱门架U板基片,包括金属片体,金属片体呈U型形状,金属片体设有开槽,开槽为U型槽,所述金属片体的顶部设有凹陷部分,金属片体的两侧设有定位斜面,定位斜面布置在凹陷部分的两边,金属片体的两侧设有内凹部分,内凹部分布置在定位斜面的斜下方,金属片体的两侧设有第一骨架孔与第二骨架孔,第一骨架孔布置在靠近定位斜面的上端,第二骨架孔布置在靠近定位斜面的下端,金属片体的底部两端分别设有第一滑动槽与第二滑动槽。本发明专利技术用于当船舱门架使用,开槽可以当船门使用,可以微调金属片体的安装位置,安装更加方便,可以大量用于船舱门架用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种马鞍形船舱门架U板基片,包括金属片体,金属片体呈U型形状,金属片体设有开槽,开槽为U型槽,所述金属片体的顶部设有凹陷部分,金属片体的两侧设有定位斜面,定位斜面布置在凹陷部分的两边,金属片体的两侧设有内凹部分,内凹部分布置在定位斜面的斜下方,金属片体的两侧设有第一骨架孔与第二骨架孔,第一骨架孔布置在靠近定位斜面的上端,第二骨架孔布置在靠近定位斜面的下端,金属片体的底部两端分别设有第一滑动槽与第二滑动槽。本专利技术用于当船舱门架使用,开槽可以当船门使用,可以微调金属片体的安装位置,安装更加方便,可以大量用于船舱门架用。【专利说明】—种马鞍形船舱门架U板基片
本专利技术涉及一种基片,特别涉及一种马鞍形船舱门架U板基片。
技术介绍
现有技术中,有一种基片支架,往往包括安放面、保持背面、温度补偿结构等结构。但此类基片支架不具有微调安装位置的功能,且不能用于船舱门架使用。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种用于当船舱门架使用,开槽可以当船门使用,可以微调金属片体的安装位置,安装更加方便,可以大量用于船舱门架用的马鞍形船舱门架U板基片。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种马鞍形船舱门架U板基片,包括金属片体,金属片体呈U型形状,金属片体设有开槽,开槽为U型槽,所述金属片体的顶部设有凹陷部分,金属片体的两侧设有定位斜面,定位斜面布置在凹陷部分的两边,金属片体的两侧设有内凹部分,内凹部分布置在定位斜面的斜下方,金属片体的两侧设有第一骨架孔与第二骨架孔,第一骨架孔布置在靠近定位斜面的上端,第二骨架孔布置在靠近定位斜面的下端,金属片体的底部两端分别设有第一滑动槽与第二滑动槽。进一步地,所述第一滑动槽呈倾斜状。进一步地,所述第二滑动槽呈倾斜状。进一步地,所述第一滑动槽与第二滑动槽呈对称布置。进一步地,所述凹陷部分布置在金属片体的顶部中间位置。进一步地,所述金属片体呈扁平状,金属片体的顶部比金属片体的底部两端厚,金属片体的底部两端比金属片体的顶部宽。采用上述技术方案的马鞍形船舱门架U板基片,由于所述金属片体的顶部设有凹陷部分,金属片体的两侧设有定位斜面,定位斜面布置在凹陷部分的两边,金属片体的两侧设有内凹部分,内凹部分布置在定位斜面的斜下方,金属片体的两侧设有第一骨架孔与第二骨架孔,第一骨架孔布置在靠近定位斜面的上端,第二骨架孔布置在靠近定位斜面的下端,金属片体的底部两端分别设有第一滑动槽与第二滑动槽;所以金属片体用于当船舱门架使用,开槽可以当船门使用,通过第一骨架孔与第二骨架孔插接支架,通过凹陷部分放置支架板,通过内凹部分固定住该金属片体,通过第一滑动槽与第二滑动槽可以微调金属片体的安装位置,安装更加方便,可以大量用于船舱门架用。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术马鞍形船舱门架U板基片的结构示意图; 图2为本专利技术马鞍形船舱门架U板基片的主视图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图2所示,一种马鞍形船舱门架U板基片,包括金属片体1,金属片体I呈U型形状,金属片体I设有开槽2,开槽2为U型槽,金属片体I的顶部设有凹陷部分3,金属片体I的两侧设有定位斜面5,定位斜面5布置在凹陷部分3的两边,金属片体I的两侧设有内凹部分4,内凹部分4布置在定位斜面5的斜下方,金属片体I的两侧设有第一骨架孔8与第二骨架孔9,第一骨架孔8布置在靠近定位斜面5的上端,第二骨架孔9布置在靠近定位斜面5的下端,金属片体I的底部两端分别设有第一滑动槽6与第二滑动槽7,第一滑动槽6呈倾斜状,第二滑动槽7呈倾斜状,第一滑动槽6与第二滑动槽7呈对称布置,凹陷部分3布置在金属片体I的顶部中间位置,金属片体I呈扁平状,金属片体I的顶部比金属片体I的底部两端厚,金属片体I的底部两端比金属片体I的顶部宽。本专利技术马鞍形船舱门架U板基片,由于金属片体I呈U型形状,金属片体I设有开槽2,开槽2为U型槽,金属片体I的顶部设有凹陷部分3,金属片体I的两侧设有定位斜面5,定位斜面5布置在凹陷部分3的两边,金属片体I的两侧设有内凹部分4,内凹部分4布置在定位斜面5的斜下方,金属片体I的两侧设有第一骨架孔8与第二骨架孔9,第一骨架孔8布置在靠近定位斜面5的上端,第二骨架孔9布置在靠近定位斜面5的下端,金属片体I的底部两端分别设有第一滑动槽6与第二滑动槽7 ;所以金属片体I用于当船舱门架使用,开槽2可以当船门使用,通过第一骨架孔8与第二骨架孔9插接支架,通过凹陷部分3放置支架板,通过内凹部分4固定住该金属片体I,通过第一滑动槽6与第二滑动槽7可以微调金属片体I的安装位置,安装更加方便,可以大量用于船舱门架用。由于第一滑动槽6呈倾斜状,第二滑动槽7呈倾斜状,第一滑动槽6与第二滑动槽7呈对称布置,所以微调金属片体I的安装位置方便。由于凹陷部分3布置在金属片体I的顶部中间位置,所以受力均匀。由于金属片体I呈扁平状,金属片体I的顶部比金属片体I的底部两端厚,金属片体I的底部两端比金属片体I的顶部宽,所以固定性好,金属片体I用于船舱门架更加牢固。以上所述,仅为本专利技术的【具体实施方式】,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【权利要求】1.一种马鞍形船舱门架U板基片,包括金属片体,金属片体呈U型形状,金属片体设有开槽,开槽为U型槽,其特征在于:所述金属片体的顶部设有凹陷部分,金属片体的两侧设有定位斜面,定位斜面布置在凹陷部分的两边,金属片体的两侧设有内凹部分,内凹部分布置在定位斜面的斜下方,金属片体的两侧设有第一骨架孔与第二骨架孔,第一骨架孔布置在靠近定位斜面的上端,第二骨架孔布置在靠近定位斜面的下端,金属片体的底部两端分别设有第一滑动槽与第二滑动槽。2.根据权利要求1所述的马鞍形船舱门架U板基片,其特征在于:所述第一滑动槽呈倾斜状。3.根据权利要求1所述的马鞍形船舱门架U板基片,其特征在于:所述第二滑动槽呈倾斜状。4.根据权利要求1所述的马鞍形船舱门架U板基片,其特征在于:所述第一滑动槽与第二滑动槽呈对称布置。5.根据权利要求1所述的马鞍形船舱门架U板基片,其特征在于:所述凹陷部分布置在金属片体的顶部中间位置。【文档编号】E06B3/70GK103967385SQ201410167321【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月24日 优先权日:2014年4月24日 【专利技术者】侯如升 申请人:侯如升本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马鞍形船舱门架U板基片,包括金属片体,金属片体呈U型形状,金属片体设有开槽,开槽为U型槽,其特征在于:所述金属片体的顶部设有凹陷部分,金属片体的两侧设有定位斜面,定位斜面布置在凹陷部分的两边,金属片体的两侧设有内凹部分,内凹部分布置在定位斜面的斜下方,金属片体的两侧设有第一骨架孔与第二骨架孔,第一骨架孔布置在靠近定位斜面的上端,第二骨架孔布置在靠近定位斜面的下端,金属片体的底部两端分别设有第一滑动槽与第二滑动槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:侯如升
申请(专利权)人:侯如升
类型:发明
国别省市:安徽;34

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