【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种四档一体化汽车电涡流缓速器继电器控制盒，其中速度控制盒与控制继电器电气连接，速度控制盒安装在控制盒本体的盒盖内壁上，控制继电器装设在控制盒本体的外盒内，速度控制盒的控制线束头部与控制继电器的控制线束头部为相配的插座式与插头式连接器。本技术将其中的速度控制盒与控制继电器的控制线束进行整合，采用相配的标准化的插座式连接器与插头式连接器连接各控制线束，对接时只需将插座式连接器与插头式连接器进行对接即可完成速度控制盒与控制继电器间的接线，操作简单、接线快捷，有效提高工作效率的同时，还降低了接线错误率以及线路故障率，同时也便于后期对速度控制盒与控制继电器的维修更换。【专利说明】一种四档一体化汽车电涡流缓速器继电器控制盒
本技术涉及汽车电涡流缓速器控制技术，具体涉及一种四档一体化汽车电涡流缓速器继电器控制盒。
技术介绍
目前，汽车电涡流缓速器继电器控制盒中的速度控制盒与控制继电器间也是分散安装的，彼此之间通常采用线束连接，接线比较复杂，在进行连接时需要非常熟悉设备的工人进行操作，不然就可能出现接线错误或者线路故障，而且接线耗时长、工作效率低...
【技术保护点】
一种四档一体化汽车电涡流缓速器继电器控制盒，包括控制盒本体、设置在控制盒本体内的速度控制盒与控制继电器，速度控制盒与控制继电器电气连接，其特征在于，控制盒本体包括外盒与盒盖，速度控制盒安装在盒盖内壁上，控制继电器装设在外盒内，速度控制盒的控制线束头部与控制继电器的控制线束头部为相配的插座式与插头式连接器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱雪峰，常桂平，窦红磊，
申请(专利权)人：苏州苏继电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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