拆卸油底壳的拉拔器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆卸油底壳的拉拔器，一种拆卸油底壳的拉拔器，该油底壳具有螺栓通孔，该拉拔器包括：螺套，其具有外螺纹，外螺纹的直径大于螺栓通孔的内径，外螺纹的螺距与油底壳的板材厚度相当，螺套能够拧入螺栓通孔内并与其相对固定；以及螺杆，其贯穿螺套的内部并与螺套螺纹连接。该拉拔器根据所拉拔油底壳的螺栓通孔的大小及油底壳板材厚度设计不同的螺套的外螺纹，进而可以拆卸不同的油底壳，方便快捷的能将油底壳与气缸体分离，而不损伤零件的配合面。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
拆卸油底壳的拉拔器
本技术涉及机械工具领域，特别涉及一种拆卸油底壳的拉拔器。
技术介绍
柴油机需要拆卸油底壳时,在拆完全部的油底壳螺栓后，油底壳与气缸体还是结合得很紧密，油底壳几乎没有凸出的地方用来敲打让油底壳脱落，且油底壳上也没有螺孔，不能使用现有的工装来拔脱油底壳。现在一般是用起子撬安装面让油底壳与气缸体分离开，但是，用起子撬安装面把油底壳与气缸体分离开，这种拆卸方法简单粗暴，容易损伤柴油机气缸体的加工面及油底壳，不利于机械的维护。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种拆卸油底壳的拉拔器，加工容易，实用性很强，能使油底壳与气缸体方便快捷的分离而不损伤零件的配合面。为实现上述目的，本技术提供了一种拆卸油底壳的拉拔器，一种拆卸油底壳的拉拔器，该油底壳具有螺栓通孔，该拉拔器包括:螺套，其具有外螺纹，外螺纹的直径大于螺栓通孔的内径，外螺纹的螺距与油底壳的板材厚度相当，螺套能够拧入螺栓通孔内并与其相对固定；以及螺杆，其贯穿螺套的内部并与螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拆卸油底壳的拉拔器，该油底壳具有螺栓通孔，其特征在于，该拉拔器包括：螺套，其具有外螺纹，所述外螺纹的直径大于所述螺栓通孔的内径，所述外螺纹的螺距与所述油底壳的板材厚度相当，所述螺套能够拧入所述螺栓通孔内并与其相对固定；以及螺杆，其贯穿所述螺套的内部并与所述螺套螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种拆卸油底壳的拉拔器，该油底壳具有螺栓通孔，其特征在于，该拉拔器包括:螺套，其具有外螺纹，所述外螺纹的直径大于所述螺栓通孔的内径，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋全璋，黄荣，卢萍，陈彤，李宁，李海洲，李华桂，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45