撞击保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种撞击保护装置（1），该撞击保护装置（1）具有缓冲顶杆（10）和缓冲器壳体（20），所述缓冲顶杆具有顶杆套筒（11）和缓冲盘（12）。在缓冲器壳体（20）中伸缩式地至少容纳顶杆套筒（11）的一个端部区域（11b）。所述缓冲器壳体（20）具有缓冲套筒（21）、夹紧套筒（22）和破坏性的能量消耗元件，该能量消耗元件特别是构造成变形管（23）的形式。在超过通过缓冲盘（12）导入撞击保护装置（1）的能预先确定的临界撞击力时，夹紧套筒（22）和缓冲套筒（21）之间的连接松开，所述夹紧套筒（22）与所述能量消耗元件一起在所述能量消耗元件同时发生塑性变形的情况下相对于所述缓冲套筒（21）朝所述缓冲套筒（21）的方向移动。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种撞击保护装置（1），该撞击保护装置（1）具有缓冲顶杆（10）和缓冲器壳体（20），所述缓冲顶杆具有顶杆套筒（11）和缓冲盘（12）。在缓冲器壳体（20）中伸缩式地至少容纳顶杆套筒（11）的一个端部区域（11b）。所述缓冲器壳体（20）具有缓冲套筒（21）、夹紧套筒（22）和破坏性的能量消耗元件，该能量消耗元件特别是构造成变形管（23）的形式。在超过通过缓冲盘（12）导入撞击保护装置（1）的能预先确定的临界撞击力时，夹紧套筒（22）和缓冲套筒（21）之间的连接松开，所述夹紧套筒（22）与所述能量消耗元件一起在所述能量消耗元件同时发生塑性变形的情况下相对于所述缓冲套筒（21）朝所述缓冲套筒（21）的方向移动。【专利说明】撞击保护装置
本技术涉及一种撞击保护装置，特别是碰撞缓冲器形式的撞击保护装置，所述撞击保护装置具有缓冲顶杆和缓冲器壳体，所述缓冲顶杆具有顶杆套筒和设置在顶杆套筒的第一端部区域上的缓冲盘，在所述缓冲器壳体中伸缩式地至少容纳顶杆套筒的与顶杆套筒的第一端部区域相对的第二端部区域。
技术介绍
为了在港口内操纵时以及在停靠在码头驳岸上时保护船舶的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种撞击保护装置（1），其特征在于，所述撞击保护装置（1）具有缓冲顶杆（10）和缓冲器壳体（20），所述缓冲顶杆具有顶杆套筒（11）和设置在该顶杆套筒（11）的第一端部区域（11a）上的缓冲盘（12），在所述缓冲器壳体中伸缩式地至少容纳所述顶杆套筒的与所述顶杆套筒（11）的所述第一端部区域（11a）相对的第二端部区域（11b），所述缓冲器壳体（20）具有以下部件： ‑缓冲套筒（21），所述缓冲套筒具有缓冲盘侧的第一端部区域（21a）和与该第一端部区域（21a）相对的第二端部区域（21b），所述缓冲套筒（21）通过第二端部区域能够与承载结构连接； ‑夹紧套筒（22），该夹紧套筒具有缓冲盘侧的第一...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：B·伯尼，
申请(专利权)人：沃依特专利有限责任公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE