组装式专用人行街和该人行街的铺装方法及人行街的设计方法技术

一种组装式专用人行街和该人行街的铺装方法及人行街的设计方法，解决城乡特别是老城区街巷内，历史存量人行道严重破损问题。本人行街由街体、配备设施和排水系统组装而成，在地槽内，玻璃钢格栅盘底和两侧的玻璃钢方管路缘石组成底盘，形成底盘槽，槽内装中砂层、普通透水砖路基和透水橡胶砖及橡胶盲道砖路面，组成街体。路缘石两侧开内外排水口，内口贴路面，外口经支管与地下玻璃钢排水管道连接，组成排水系统。桌椅类设施，可做成工艺品固定在盘底上。本人行街永无大修、以新换旧和按需拓宽或拆除，全部组件都能回收加工再利用，使用寿命周期成本低廉，可铺在城乡公交道路和公路侧面商住两用楼外侧地面、街巷、公园、田间和其他行人地面。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种，解决城乡特别是老城区街巷内，历史存量人行道严重破损问题。本人行街由街体、配备设施和排水系统组装而成，在地槽内，玻璃钢格栅盘底和两侧的玻璃钢方管路缘石组成底盘，形成底盘槽，槽内装中砂层、普通透水砖路基和透水橡胶砖及橡胶盲道砖路面，组成街体。路缘石两侧开内外排水口，内口贴路面，外口经支管与地下玻璃钢排水管道连接，组成排水系统。桌椅类设施，可做成工艺品固定在盘底上。本人行街永无大修、以新换旧和按需拓宽或拆除，全部组件都能回收加工再利用，使用寿命周期成本低廉，可铺在城乡公交道路和公路侧面商住两用楼外侧地面、街巷、公园、田间和其他行人地面。【专利说明】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
自2009年以来我们对多个城市的道路交通进行了实地考察，并对相关资料进行了学习和研究。我国道路交通发展很快，城镇主次干道纵横交错，逐年延长，人行道在城乡密布，路面也越来越美观了，当然，像所有事务一样，在发展中不可避免的会出现这样那样问题，我们解决这些问题的过程，就是向更高目标跨越的过程。人行道已有三代的发展历程:第一代的路面是嵌锁形预制砌块铺设，水泥混凝土预制件砌成的路缘石，这一代时间很本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组装式专用人行街，其特征在于包括：玻璃钢格栅盘底(1)和路基中砂层(501)；玻璃钢格栅盘底(1)的横向两个端部固定有玻璃钢方管路缘石(2)；所述玻璃钢格栅盘底(1)和玻璃钢方管路缘石(2)构成玻璃钢底盘并形成底盘槽；所述路基中砂层(501)由填充在玻璃钢格栅盘底(1)内的路基中砂和覆盖在玻璃钢格栅盘底(1)顶部的路基中砂构成；所述底盘槽内，路基中砂层(501)上部铺设透水砖构成透水砖路基(5)；所述底盘槽内，透水砖路基(5)上部铺设透水橡胶砖构成透水橡胶砖路面(6)；玻璃钢格栅盘底(1)和玻璃钢方管路缘石(2)通过玻璃钢配套胶粘连固定；其中一条人行街的玻璃钢底盘为一个整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖桂芬，
申请(专利权)人：肖桂芬，
类型：发明
国别省市：辽宁;21