一种滚轮制动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滚轮制动机构，所述制动机构包括固定齿、制动踏板、固定条和固定凹槽；所述固定齿位于轮子内侧呈圆形排列；所述制动踏板通过铆钉与万向轴相连；所述万向轴内部与铆钉相连处设有齿轮机构；所述固定条位于制动踏板的底端，与制动踏板一体成型。本实用新型专利技术提供的滚轮制动机构，其制动踏板通过铆钉与滚轮的转轴相连，所述铆钉固定方式设计简单，安装方便，且能起到非常好的固定作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种滚轮制动机构，所述制动机构包括固定齿、制动踏板、固定条和固定凹槽；所述固定齿位于轮子内侧呈圆形排列；所述制动踏板通过铆钉与万向轴相连；所述万向轴内部与铆钉相连处设有齿轮机构；所述固定条位于制动踏板的底端，与制动踏板一体成型。本技术提供的滚轮制动机构，其制动踏板通过铆钉与滚轮的转轴相连，所述铆钉固定方式设计简单，安装方便，且能起到非常好的固定作用。【专利说明】一种滚轮制动机构
本技术涉及一种制动机构，具体地说是一种滚轮制动机构。
技术介绍
目前现有的拉杆箱滚轮一般不具有制动功能，导致拉杆箱在放置时会乱滚动，不够固定。现有的滚轮制动机构往往通过插销等固定方式，将制动踏板固定在滚轮本体上，这些固定方式的固定效果往往不够理想，在使用过程中容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种由铆钉固定的滚轮制动机构。本技术解决的是现有的滚轮制动机构存在的固定方式设计不合理，固定效果不理想等缺陷。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种滚轮制动机构，所述制动机构包括固定齿、制动踏板、固定条和固定凹槽；所述固定齿位于轮子内侧呈圆形排列；所述制动踏板通过铆钉与万向轴相连；所述万向轴内部与铆钉相连处设有齿轮机构；所述固定条位于制动踏板的底端，与制动踏板一体成型。所述固定齿为小圆柱形；所述固定条呈圆柱形。本技术的有益效果是:与现有技术相比，本技术提供的滚轮制动机构，其制动踏板通过铆钉与滚轮的转轴相连，所述铆钉固定方式设计简单，安装方便，且能起到非常好的固定作用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术在制动状态下的使用图。图2为图1的侧面拆解图。图3为本技术在非制动状态下的使用图。图4为图3的侧面拆解图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1?4所示,一种滚轮制动机构,所述制动机构包括固定齿3、制动踏板1、固定条2和固定凹槽4 ;所述固定齿3位于轮子内侧呈圆形排列；所述制动踏板I通过铆钉5与万向轴相连；所述万向轴内部与铆钉5相连处设有齿轮机构6 ;所述固定条2位于制动踏板的底端，与制动踏板一体成型。所述固定齿3为小圆柱形；所述固定条2呈圆柱形。如图1和2所示，将制动踏板I踩下后，位于制动踏板I底端的固定条2进入固定凹槽4内，固定条2的两端嵌入到两个固定齿3中间，此时轮子就不能继续转动了，起到了制动的效果。如图3和4所示，将制动踏板I还原后，位于制动踏板I底端的固定条2位于固定凹槽4的外侧，固定条2的两端也从两个固定齿3间脱出，此时轮子可恢复转动。【权利要求】1.一种滚轮制动机构，其特征在于所述制动机构包括固定齿(3)、制动踏板(I)、固定条(2)和固定凹槽(4);所述固定齿(3)位于轮子内侧呈圆形排列；所述制动踏板(I)通过铆钉(5)与万向轴相连；所述万向轴内部与铆钉(5)相连处设有齿轮机构(6);所述固定条(2)位于制动踏板的底端，与制动踏板一体成型。2.如权利要求1所述的一种滚轮制动机构，其特征在于所述固定齿(3)为小圆柱形；所述固定条(2)呈圆柱形。【文档编号】F16D63/00GK203717731SQ201420029793【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年1月17日 优先权日:2014年1月17日 【专利技术者】王禄见 申请人:浙江利百加箱包配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚轮制动机构，其特征在于所述制动机构包括固定齿（3）、制动踏板（1）、固定条（2）和固定凹槽（4）；所述固定齿（3）位于轮子内侧呈圆形排列；所述制动踏板（1）通过铆钉（5）与万向轴相连；所述万向轴内部与铆钉（5）相连处设有齿轮机构（6）；所述固定条（2）位于制动踏板的底端，与制动踏板一体成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王禄见，
申请(专利权)人：浙江利百加箱包配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33