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大气污染动静结合立体化治理系统技术方案

技术编号:10229463 阅读:158 留言:0更新日期:2014-07-18 02:01
本实用新型专利技术大气污染动静结合立体化治理系统涉及一种用于大范围的、不同污染源的、高效削减大气污染物的空气净化系统。其目的是为了提供一种大范围的、不同污染源的、低成本的、能够高效净化空气的大气污染动静结合立体化治理系统。本实用新型专利技术大气污染动静结合立体化治理系统包括可移动物和不可移动物,所述可移动物和不可移动物上均设置有纳米光触媒涂层。可移动物包括汽车、飞机或轮船等等城市中的一些动态的物体,不可移动物指一些建筑物等,例如居民楼宇、生产厂房和公共设施等。所述纳米光触媒涂层是可更换的。在城市的不可移动物上和可移动物上都设置有纳米光触媒涂层,从而可以大范围的治理城市的空气污染问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术大气污染动静结合立体化治理系统涉及一种用于大范围的、不同污染源的、高效削减大气污染物的空气净化系统。其目的是为了提供一种大范围的、不同污染源的、低成本的、能够高效净化空气的大气污染动静结合立体化治理系统。本技术大气污染动静结合立体化治理系统包括可移动物和不可移动物,所述可移动物和不可移动物上均设置有纳米光触媒涂层。可移动物包括汽车、飞机或轮船等等城市中的一些动态的物体,不可移动物指一些建筑物等,例如居民楼宇、生产厂房和公共设施等。所述纳米光触媒涂层是可更换的。在城市的不可移动物上和可移动物上都设置有纳米光触媒涂层,从而可以大范围的治理城市的空气污染问题。【专利说明】大气污染动静结合立体化治理系统
本技术涉及一种净化装置,特别是涉及一种用于大范围的、不同污染源的、高效削减大气污染物的空气净化系统。
技术介绍
在我国空气污染情况越来越严重,特别是城市中的霾污染,严重威胁着人们的生命健康,而城市中霾污染的来源的绝大部分是汽车尾气排放以及加工厂矿排放的烟气污染,在我国随着国人生活水平的提高,更多的人选择汽车作为自己的出行工具,汽车的使用确确实实的给我们的生活带来了很多的便利,但是汽车在行驶过程中会产生大量的尾气,这些尾气当中含有大量的有害气体,例如一些SOx、一些NOx以及VOC和NH3等有害物质,随着汽车数量的增多,汽车排放出的尾气也越来越多,超过了城市的自我净化能力,这些有害物质不断积累,迅速并且严重的影响着城市的空气质量,同时,这些尾气随着呼吸被吸入到呼吸道当中,危害着人们的健康问题,特别是PH2.5的污染,其中20%?40%的成分都来自汽车尾气,而PH2.5超标的雾霾天,道路及周边是污染物高度富集的区域;加工厂矿排放出的烟气中还有大量的有害物质,排放到空气中,被人们呼吸到身体中,非常不利于人的身体健康。而现在我们还没找到一个大范围的、全方面的可以有效治理城市的霾污染的立体化的治理系统。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种大范围的、不同污染源的、低成本的、能够高效净化空气的大气污染动静结合立体化治理系统。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,包括可移动物和不可移动物,所述可移动物和不可移动物上均设置有纳米光触媒涂层,其中所述可移动物包括车,所述车包括机动车和非机动车,所述车上设置有净化空气的装置,所述净化空气的装置包括安装于汽车上的空气净化器,所述空气净化器包括顶板、纳米光触媒涂层和光催化装置,所述顶板上设置有纳米光触媒涂层,所述光催化装置能够催化纳米光触媒涂层。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述顶板呈横截面为矩形的筒状,顶板的顶部由透明材料制作,所述光催化装置为顶板的透明的顶部,所述纳米光触媒涂层设置在顶板的底部的上表面上。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述顶板呈横截面为矩形的筒状,所述纳米光触媒涂层设置在顶板的内壁上,在所述顶板内还固定安装有紫外灯管,所述光催化装置为紫外灯管。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述纳米光触媒涂层设置在顶板的底部的上表面上,在顶板的顶部的上表面上设置有反光膜,所述反光膜由柔性材料制作,所述顶板的顶部是透明材料制作,所述顶板上还设置有启动装置,所述启动装置能够实现反光膜从顶板上收起与展开。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述启动装置包括电机、滑轨和滑轮,所述滑轨设置在顶板的顶部的左右两侧,在左右两侧的滑轨的前后两端各设置有一个滑轮,所述电机与前端或后端的两个滑轮传动连接,所述左侧的两个和右侧的两个滑轮上分别缠绕有滑线,每根滑线均固定连接在于电机传动连接的滑轮上,所述滑线上固定安装有钩环,钩环牵弓I着反光膜的一端。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述顶板的底部向上凸起,所述顶板的顶部的上表面向上凸起,所述顶板的底部上设置有若干凹槽,所述紫外灯管沿顶板的前后方向布置,所述紫光灯管为2?4组。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述可移动物还包括飞机和船,所述飞机的机体的外表面上、所述船的甲板以上外露的船体表面上均设置有纳米光触媒涂层。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述不可移动物包括居民楼宇、生产厂房设备和公共设施,所述居民楼宇的墙体的外表面上、生产厂房设备和公共设施裸露在空气中的外表面上均设置有纳米光触媒涂层,在居民楼宇、生产厂房或公共设施的室内空间内还可设置有空气净化机,所述空气净化机包括外壳、设置在外壳上的进气口和出气口以及设置在所述外壳内的风机,在外壳的内壁上设置有纳米光触媒涂层,在外壳的内壁上还安装有若干紫外灯管,所述紫外灯管设置在靠近空气的进气口处。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述风机的涡壳的内壁上也设置有纳米光触媒涂层,所述外壳的内壁上均匀设置有若干个锯齿形凸起,在所述锯齿形凸起上设置有纳米光触媒涂层,所述紫外灯管处的外壳上设置有开口,开口上安装有用于封闭开口的挡板,所述挡板与开口边缘铰接,在所述进气口和出气口处分别安装有一层第二过滤网,所述外壳由第一壳体和第二壳体两部分构成,所述第一壳体位于紫外灯管处,第一壳体由透明材料制成。本技术大气污染动静结合立体化治理系统,其中所述紫外灯管为三个,所述三个紫外灯管呈倒三角型布置。本技术大气污染动静结合立体化治理系统与现有技术不同之处在于本技术大气污染动静结合立体化治理系统在城镇中包括可移动物和不可移动物,在可移动物和不可移动物的上均设置有纳米光触媒涂层,实现动静结合立体化治理,动即可移动物,静即不可移动物,所述纳米光触媒涂层是一种光触媒,即纳米光触媒涂层在紫外线的照射下,能够与空气中的一些污染物例如VOC、SOx和一些NOx等有害物质,发生反应,反应如下:VOC — co2+h2o (以纳米光触媒作为催化剂);so2+o2 — so42_ (以纳米光触媒作为催化剂);nox+o2 — no3_ (以纳米光触媒作为催化剂),从而将SOx和NOx分别氧化成so42_和no3_,将VOC转化成无污染的物质,有效减少大气的污染,并且在城镇中的可移动物和不可移动物上都设置有纳米光触媒涂层,使得纳米光触媒涂层可以遍布在整个城市的每一个角落,增大了纳米光触媒涂层的面积,进而增大了纳米光触媒涂层与空气的接触面积,从而在一个很大的范围内,不同的污染源处减少大气污染。本技术大气污染动静结合立体化治理系统中可移动物为车、飞机或船,在车、船或飞机的外表面上设置有纳米光触媒涂层,随着城市的发展,城市中车的数量急剧增加,在车上安装净化空气的装置,包括空气净化器,所述空气净化器用来对空气进行净化,所述空气净化器固定安装在汽车的顶部,所述空气净化器包括顶板、纳米光触媒涂层和光催化装置,所述顶板上设置有纳米光触媒涂层,所述光催化装置能够催化纳米光触媒涂层,本装置结构简单,纳米光触媒涂层是一种高效光触媒催化剂,空气在光催化装置与纳米光触媒涂层的作用下,空气中的有害成分例如VOC、SOx和一些NOx等,发生化学反应,如下所示:VOC — C02+H20 (以 TiO2 作为催化剂);S02+02 — SO广(以 TiO2 作为催化剂);N0x+02 — NO本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种大气污染动静结合立体化治理系统,其特征在于:包括可移动物和不可移动物,所述可移动物和不可移动物上均设置有纳米光触媒涂层,所述可移动物包括车(4),所述车(4)包括机动车和非机动车,所述车(4)上设置有净化空气的装置,所述净化空气的装置包括安装于汽车上的空气净化器(1),所述空气净化器(1)包括顶板(11)、纳米光触媒涂层(14)和光催化装置,所述顶板(11)上设置有纳米光触媒涂层(14),所述光催化装置能够催化纳米光触媒涂层(14)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邹炎
申请(专利权)人:邹炎
类型:新型
国别省市:北京;11

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