自行车铝圈接合力测试夹具制造技术

技术编号:10208030 阅读:267 留言:0更新日期:2014-07-12 11:02
本实用新型专利技术公开了一种自行车铝圈接合力测试夹具,包括成对设置的基座,安装柱和钢棒,所述基座为梯形结构,其中顶端呈90度弯折,所述顶边的弯折处与所述安装柱的一端面通过螺栓固接,所述安装柱的径面上设有外螺纹,所述基座的中部与所述钢棒垂直焊接,所述安装柱与所述钢棒处于同一直线,通过将铝圈的两端穿套在钢棒上,能增加测试过程中的接触面积,而且该夹具能适合不同型号的铝圈测试,在测试过程中,安装柱能与测试机台紧密配合,一方面能提升测试效率,另一方面能提升测试结果的可靠性。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
自行车铝圈接合力测试夹具
本技术涉及自行车测试工装设备领域,具体涉及一种用于测试自行车铝圈接合力的夹具。
技术介绍
随着生活水平的不断提升,消费者对自行车的要求也越来越高,尤其是针对其灵活性,为了提升自行车车圈的轻便性,现有技术中的自行车均采用铝合金材质,通过将铝条的两端固定来形成铝圈,在生产过程中通常会对铝条的连接处进行测试,以确保在使用过程中车圈的安全性,测试时,由于没有标准工装,通常利用夹嘴将铝圈的两端夹紧进行拉伸,其不足之处在于,由于拉力较大,经常会出现拉伸过程中脱落,导致需要不断夹取,其一方面测试效率低,另一方面也容易使铝圈受损。
技术实现思路
本技术的技术方案如下:自行车铝圈接合力测试夹具,包括成对设置的基座,安装柱和钢棒,所述基座为梯形结构,其中顶端呈90度弯折,所述顶边的弯折处与所述安装柱的一端面通过螺栓固接,所述安装柱的径面上设有外螺纹,所述基座的中部与所述钢棒垂直焊接,所述安装柱与所述钢棒处于同一直线。通过上述技术方案,本技术通过将铝圈的两端穿套在钢棒上,能增加测试过程中的接触面积,而且该夹具能适合不同型号的铝圈测试,在测试过程中,安装柱能与测试机台紧密配合,一方本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车铝圈接合力测试夹具,其特征在于,包括成对设置的基座,安装柱和钢棒,所述基座为梯形结构,其中顶端呈90度弯折,所述顶边的弯折处与所述安装柱的一端面通过螺栓固接,所述安装柱的径面上设有外螺纹,所述基座的中部与所述钢棒垂直焊接,所述安装柱与所述钢棒处于同一直线。

【技术特征摘要】
1.自行车铝圈接合力测试夹具,其特征在于,包括成对设置的基座,安装柱和钢棒,所述基座为梯形结构,其中顶端呈90度弯折,所述顶边的弯折...

【专利技术属性】
技术研发人员:巫尧明
申请(专利权)人:见诚自行车太仓有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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