火花塞套管压装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种火花塞套管压装机，它包括机架底板，机架底板的后端固定有门形支架，门形支架上固定有压入机构，门形支架之间的机架底板上固定有第一导轨，第一导轨上插套有第一滑块，第一滑块固定在旋转倾斜机构上，所述的第一导轨上之间设有第一丝杆，第一丝杆的一端与第一电机的转轴固定在一起，第一电机固定在机架底板上，第一丝杆上插接有第一线性轴承，第一线性轴承固定在旋转倾斜机构。本实用新型专利技术利用电机带动压装台后移并可将压装台倾斜转动，实现良好的压装过程，同时采用机械式顶气缸盖随行板出料，既避免了安全事故的发生，又实现了压装取料的自动处理，提高了生产效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
火花塞套管压装机
:本技术涉及压装机的
，更具体地说是涉及火花塞套管压装机。
技术介绍
:火花塞，俗称火嘴，是汽车中重要的点火装置，其作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此弓丨燃气缸内的混合气体。而现在汽车发动机的气缸盖上一般会压装火花塞套管以避免火花塞和高压线受油污侵蚀，同时又方便了维修保养。现有的火花塞预留孔一般是带一定倾斜角度的，从而加大了火花塞套管的压装难度，同时现有的压装设备时直接下压转入的，而套管需人员手动安放的，存在较大的安全隐患。同时现有压装设备压装完成后取料较为麻烦。
技术实现思路
:本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种新型的火花塞套管压装机，其能有效避免安全事故的发生，同时装取料方便，提高了生产效率。为实现上述目的，本技术的技术解决措施如下:火花塞套管压装机，包括机架底板，机架底板的后端固定有门形支架，门形支架上固定有压入机构，门形支架之间的机架底板上固定有第一导轨，第一导轨上插套有第一滑块，第一滑块固定在旋转倾斜机构上，所述的第一导轨上之间设有第一丝杆，第一丝杆的一端与第一电机的转轴固定在一起，第一电机固定在机架底板上，第一丝杆上插接有第一线性轴承，第一线性轴承固定在旋转倾斜机构；所述的转倾斜机构上固定有若干个电缸，电缸的活塞杆固定在气缸盖夹具上，气缸盖夹具的下侧设有圆柱形顶块，气缸盖夹具内卡置有气缸盖随行板，气缸盖随行板的上方设有套管夹持座，套管夹持座固定在气缸盖夹具上。作为上述技术方案的优选，所述的压入机构包括下压装置，下压装置内设有冲压头，所述的下压装置固定在滑动板上，滑动板上固定有第二线性轴承，第二线性轴承插接在第二丝杆上，第二丝杆的两端铰接在门形支架上的铰接块上，所述的第二丝杆的一端穿过铰接块与第二电机的转轴固定连接在一起。作为上述技术方案的优选，所述的气缸盖夹具出料侧的机架上靠有出料架。作为上述技术方案的优选，所述的旋转倾斜机构结构为:它包括底板，底板后端固定有电机安装座，电机安装座上固定有伺服电机，伺服电机的转轴上通过联轴器固定连接有丝杠，丝杠上插接有线性轴承，线性轴承固定在连接块上，连接块固定在滑板上，连接块前侧的滑板上固定有第一铰接座，第一铰接座上铰接有连杆，连杆的另一端铰接在翻转板的前端，翻转板的后端铰接在第二铰接座上，第二铰接座固定在底板上；所述的滑板的下端面上固定有滑块，滑块插套在导轨上，导轨固定在底板上，所述的电缸固定在翻转板上，第一线性轴承和第一滑块均固定在底板的下端面上。作为上述技术方案的优选，所述的气缸盖夹具前侧的机架上固定有密封胶涂抹机构，密封胶涂抹机构结构为:它包括横向安装板，横向安装板上固定有若干个固定块，转辊的两端铰接在固定块上，转辊的一端成型有滚轮，转辊的另一端穿过固定块固定有从动带轮，从动带轮通过皮带与主动带轮相连接在一起，主动带轮固定在电机的转轴上，电机固定在竖向安装板，竖向安装板固定在横向安装板的一侧，所述的转辊上成型有法兰盘，法兰盘的下侧设有盛胶盒，两相邻转辊之间的横向安装板固定有小挡块，小挡块上固定有圆柱形凸块，所述的横向安装板的固定有挡板，挡板位于转辊上的滚轮的外侧。作为上述技术方案的优选，所述的挡板和小挡块上的圆柱形凸块之间安放有套管，套管的外壁靠在转辊的滚轮和法兰盘上。本技术的有益效果在于:其利用电机带动压装台后移并可将压装台倾斜转动，实现良好的压装过程，同时采用机械式顶气缸盖随行板出料，既避免了安全事故的发生，又实现了压装取料的自动处理，提高了生产效率。【附图说明】:下面结合附图对本技术做进一步的说明:图1为本技术的结构示意图；图2为本技术整体的结构示意图；图3为本技术压入机构的结构示意图；图4为本技术的压入的结构示意图；图5为本技术的旋转倾斜机构结构示意图；图6为本技术的旋转倾斜机构另一角度的结构示意图；图7为本技术的密封胶涂抹机构的结构示意图。图中符号说明:10、机架底板；20、旋转倾斜机构；30、密封胶涂抹机构；40、压入机构；50、出料架；60、门形支架；70、套管；11、第一导轨；12、第一电机；13、第一丝杆；14、第一线性轴承；15、第一滑块；16、气缸盖夹具；17、电缸；18、圆柱形顶块；19、气缸盖随行板；101、套管夹持座；21、底板；22、电机安装座；23、伺服电机；24、联轴器；25、丝杠；26、线性轴承；27、连接块；28、滑板；29、第一铰接座；201、连杆；202、限位挡块；203、限位螺栓；204、垫块；205、滑块；206、导轨;207、T型支架;208、传感器支架;209、安装支架板;210、第二铰接座;211、翻转板；212、接近开关传感器；31、横向安装板；32、竖向安装板；33、电机；34、主动带轮；35、皮带；36、从动带轮；37、固定块；38、转辊；39、滚轮；301、法兰盘；302、盛胶盒;303、U型支架;304、压紧轮；305、挡板；306、圆柱形凸块；307、小挡块；308、护罩；41、滑动板；42、下压装置；43、第二线性轴承；44、第二丝杆；45、冲压头。【具体实施方式】:实施例:见图1至7所示，火花塞套管压装机，包括机架底板10，机架底板10的后端固定有门形支架60,门形支架60上固定有压入机构40,门形支架60之间的机架底板10上固定有第一导轨11，第一导轨11上插套有第一滑块15,第一滑块15固定在旋转倾斜机构20上，所述的第一导轨11上之间设有第一丝杆13，第一丝杆13的一端与第一电机12的转轴固定在一起，第一电机12固定在机架底板10上,第一丝杆13上插接有第一线性轴承14，第一线性轴承14固定在旋转倾斜机构20 ;所述的转倾斜机构20上固定有若干个电缸17,电缸17的活塞杆固定在气缸盖夹具16上，气缸盖夹具16的下侧设有圆柱形顶块18，气缸盖夹具16内卡置有气缸盖随行板19，气缸盖随行板19的上方设有套管夹持座101，套管夹持座101固定在气缸盖夹具16上。压入机构40包括下压装置42，下压装置42内设有冲压头45，所述的下压装置42固定在滑动板41上，滑动板41上固定有第二线性轴承43，第二线性轴承43插接在第二丝杆44上，第二丝杆44的两端铰接在门形支架60上的铰接块上，所述的第二丝杆44的一端穿过铰接块与第二电机的转轴固定连接在一起。气缸盖夹具16出料侧的机架上靠有出料架50。旋转倾斜机构20结构为:它包括底板21，底板21后端固定有电机安装座22，电机安装座22上固定有伺服电机23，伺服电机23的转轴上通过联轴器24固定连接有丝杠25，丝杠25上插接有线性轴承26，线性轴承26固定在连接块27上，连接块27固定在滑板28上，连接块27前侧的滑板28上固定有第一铰接座29，第一铰接座29上铰接有连杆201，连杆201的另一端铰接在翻转板211的前端，翻转板211的后端铰接在第二铰接座210上，第二铰接座210固定在底板21上；所述的滑板28的下端面上固定有滑块205，滑块205插套在导轨206上，导轨206固定在底板21上，所述的电缸17固定在翻转板211上，第一线性轴承14和第一滑块15均固定在底板21的下端面上。气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
火花塞套管压装机，包括机架底板（10），机架底板（10）的后端固定有门形支架（60），门形支架（60）上固定有压入机构（40），其特征在于：门形支架（60）之间的机架底板（10）上固定有第一导轨（11），第一导轨（11）上插套有第一滑块（15），第一滑块（15）固定在旋转倾斜机构（20）上，所述的第一导轨（11）上之间设有第一丝杆（13），第一丝杆（13）的一端与第一电机（12）的转轴固定在一起，第一电机（12）固定在机架底板（10）上，第一丝杆（13）上插接有第一线性轴承（14），第一线性轴承（14）固定在旋转倾斜机构（20）；所述的转倾斜机构（20）上固定有若干个电缸（17），电缸（17）的活塞杆固定在气缸盖夹具（16）上，气缸盖夹具（16）的下侧设有圆柱形顶块（18），气缸盖夹具（16）内卡置有气缸盖随行板（19），气缸盖随行板（19）的上方设有套管夹持座（101），套管夹持座（101）固定在气缸盖夹具（16）上。

【技术特征摘要】
1.火花塞套管压装机，包括机架底板(10)，机架底板(10)的后端固定有门形支架(60 )，门形支架(60 )上固定有压入机构(40 )，其特征在于:门形支架(60 )之间的机架底板(10)上固定有第一导轨(11),第一导轨(11)上插套有第一滑块(15),第一滑块(15)固定在旋转倾斜机构(20)上，所述的第一导轨(11)上之间设有第一丝杆(13)，第一丝杆(13)的一端与第一电机(12)的转轴固定在一起，第一电机(12)固定在机架底板(10)上,第一丝杆(13)上插接有第一线性轴承(14)，第一线性轴承(14)固定在旋转倾斜机构(20);所述的转倾斜机构(20)上固定有若干个电缸(17)，电缸(17)的活塞杆固定在气缸盖夹具(16)上，气缸盖夹具(16)的下侧设有圆柱形顶块(18)，气缸盖夹具(16)内卡置有气缸盖随行板(19)，气缸盖随行板(19)的上方设有套管夹持座(101 )，套管夹持座(101)固定在气缸盖夹具(16)上。2.根据权利要求1所述的火花塞套管压装机，其特征在于:所述的压入机构(40)包括下压装置(42 )，下压装置(42 )内设有冲压头(45 )，所述的下压装置(42 )固定在滑动板(41)上，滑动板(41)上固定有第二线性轴承(43)，第二线性轴承(43)插接在第二丝杆(44)上，第二丝杆(44)的两端铰接在门形支架(60)上的铰接块上，所述的第二丝杆(44)的一端穿过铰接块与第二电机的转轴固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的火花塞套管压装机，其特征在于:所述的气缸盖夹具(16)出料侧的机架上靠有出料架(50 )。4.根据权利要求1所述的火花塞套管压装机，其特征在于:所述的旋转倾斜机构(20)结构为:它包括底板(21)，底板(21)后端固定有电机安装座(22)，电机安装座(22)上固定有伺服电机(23)，其特征在于:伺服电机(23)的转轴上通过联轴器(24)固定连接有丝杠(25),丝杠(25)上插接有线性轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆辉，
申请(专利权)人：雄华机械苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32