一种供电三轨保护装置制造方法及图纸

技术编号:10157134 阅读:115 留言:0更新日期:2014-07-01 10:50
一种供电三轨保护装置,其特征在于:主要由绝缘上盖板、绝缘侧盖板和支架组成,支架安装在枕木上,绝缘上盖板和绝缘侧盖板安装在支架上,支架上安装有绝缘子。本实用新型专利技术保护装置安装在轨道枕木上,并且在走行轨的外侧,绝缘安全、结构简单、安装及维护方便、结实耐用、成本低廉,是一种方便实用的高压供电保护装置,极大地避免了以往城铁车辆调试安全隐患,同时此保护装置避免雨水侵蚀到供电三轨,也降低了供电三轨维护工作量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种供电三轨保护装置,其特征在于:主要由绝缘上盖板、绝缘侧盖板和支架组成,支架安装在枕木上,绝缘上盖板和绝缘侧盖板安装在支架上,支架上安装有绝缘子。本技术保护装置安装在轨道枕木上,并且在走行轨的外侧,绝缘安全、结构简单、安装及维护方便、结实耐用、成本低廉,是一种方便实用的高压供电保护装置,极大地避免了以往城铁车辆调试安全隐患,同时此保护装置避免雨水侵蚀到供电三轨,也降低了供电三轨维护工作量。【专利说明】一种供电三轨保护装置
本技术涉及一种城铁车供电三轨保护装置。
技术介绍
以往,城铁车供电三轨为裸露形式,进行城铁车辆调试时供电三轨带有直流高压电,不但给调试人员带来人身安全隐患,同时还因供电三轨距离车体较近,如果有金属导线等导电物体将车体或其设备与供电三轨短连接到一起,将会导致车辆或其设备损伤;另外,供电三轨在雨水天存在锈蚀隐患,将给车辆正常受电及维护保养带来一定影响,存在受电不良问题,同时存在其他杂物落到供电三轨上将给车辆正常受电带来相应的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有供电三轨存在的供电安全隐患及供电不良等问题,从而提供一种安全、可靠、结构简单并能降低供电三轨日常维护工作量的保护装置。为解决上述技术问题,本技术提供一种供电三轨保护装置,其特征在于:主要由绝缘上盖板、绝缘侧盖板和支架组成,支架安装在枕木上,绝缘上盖板和绝缘侧盖板安装在支架上,支架上安装有绝缘子。本技术保护装置安装在轨道枕木上,并且在走行轨的外侧,绝缘安全、结构简单、安装及维护方便、结实耐用、成本低廉,是一种方便实用的高压供电保护装置,极大地避免了以往城铁车辆调试安全隐患,同时此保护装置避免雨水侵蚀到供电三轨,也降低了供电三轨维护工作量。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】参照图1,本技术安装在供电三轨3侧面和上方且与供电三轨平行,并且在走行轨2的外侧,其由绝缘上盖板9、绝缘侧盖板8、支架6组成,支架通过两个支架固定螺栓5安装在枕木I上,绝缘侧盖板通过绝缘侧盖板固定螺栓7安装在支架上,绝缘上盖板通过绝缘上盖板固定螺栓10也安装在支架上,支架上安装有绝缘子4,使供电三轨三面受到保护,提高城铁车调试时车辆供电安全性。【权利要求】1.一种供电三轨保护装置,其特征在于:主要由绝缘上盖板、绝缘侧盖板和支架组成,支架安装在枕木上,绝缘上盖板和绝缘侧盖板安装在支架上,支架上安装有绝缘子。【文档编号】B60L5/39GK203666413SQ201320861494【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日 【专利技术者】庞志学, 刘显录, 于冠男, 宋砚海, 余娇, 吕奔, 武炜, 徐永路 申请人:长春轨道客车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种供电三轨保护装置,其特征在于:主要由绝缘上盖板、绝缘侧盖板和支架组成,支架安装在枕木上,绝缘上盖板和绝缘侧盖板安装在支架上,支架上安装有绝缘子。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庞志学刘显录于冠男宋砚海余娇吕奔武炜徐永路
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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