一种电池模块自动并联均衡方法技术

本发明专利技术公开了一种电池模块自动并联均衡方法，正常输出时，正极动触点与正极输出触点接触，负极动触点与负极输出触点接触，各电池组群依次串联在工作正极与工作负极之间；均衡时，正极动触点与正极均衡触点接触，负极动触点与负极均衡触点接触，各电池组群同时并联在均衡正极与均衡负极之间；电动均衡开关装置可以对电池组群进行自动串并联切换，从而实现电池模块的输出或均衡选择；各电池组群依次串联在工作正极和工作负极之间时，电池模块对外正常供电，工作可靠；各电池组群分别并联在均衡正极和均衡负极之间时，使各电池组群进入自动均衡状态，且电动均衡开关装置动作速度比较快，不会产生动作火花，提高了各电池组群的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，正常输出时，正极动触点与正极输出触点接触，负极动触点与负极输出触点接触，各电池组群依次串联在工作正极与工作负极之间；均衡时，正极动触点与正极均衡触点接触，负极动触点与负极均衡触点接触，各电池组群同时并联在均衡正极与均衡负极之间；电动均衡开关装置可以对电池组群进行自动串并联切换，从而实现电池模块的输出或均衡选择；各电池组群依次串联在工作正极和工作负极之间时，电池模块对外正常供电，工作可靠；各电池组群分别并联在均衡正极和均衡负极之间时，使各电池组群进入自动均衡状态，且电动均衡开关装置动作速度比较快，不会产生动作火花，提高了各电池组群的使用寿命。【专利说明】
本专利技术涉及电动汽车电源
，尤其涉及一种电动汽车电池组的均衡方法。
技术介绍
随着新能源电动汽车的快速发展，替代传统铅酸蓄电池的新型能源电池(锂电池、镍氢电池等)，正逐步在新能源汽车或工程机械上得到应用，但由于电池组是由若干单体电池组成，在装车时采用串联方式以达到汽车的应用电压，新型电池自身所具备的特性和生产过程存在的参数差异，在实际应用过程中，会随着电池充放电次数的增加，每个电池参数的不均衡现象愈加凸显，其结果会造成电池模组的输出容量逐渐降低，虽然目前采用了一些如电路的均衡方法，但是不够理想，电池组的均衡是制约锂电池在实际应用中的一大难题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够使电动汽车电池进行自动均衡的电池组均衡方法。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是:，用于控制电池模块内的各电池组群，选择所述电池模块通过工作正极和工作负极输出或通过均衡正极和均衡负极均衡，各所述电池组群分别设有电池组群正极和电池组群负极，所述电池组群连接有电动均衡开关装置，所述电动均衡开关装置内设有分别与各所述电池组群对应的均衡开关触头组，所述均衡开关触头组包括成对设置的正极动触点和负极动触点、成对设置的正极输出触点和负极输出触点、成对设置的正极均衡触点和负极均衡触点； 各所述电池组群正极分别电连接与之对应的所述正极动触点，各所述电池组群负极分别电连接与之对应的所述负极动触点，与所述正极动触点对应布置有所述正极输出触点和所述正极均衡触点，与所述负极动触点对应布置有所述负极输出触点和所述负极均衡触点；各所述电池组群对应的所述正极输出触点和所述负极输出触点串联连接，且首端的所述正极输出触点连接至所述工作正极，尾端的所述负极输出触点连接至所述工作负极；各所述正极均衡触点分别连接至所述均衡正极，各所述负极均衡触点分别连接至所述均衡负极； 正常输出时，成对设置的所述正极动触点和负极动触点同时动作，所述正极动触点与所述正极输出触点接触，所述负极动触点与所述负极输出触点接触，各所述电池组群依次串联在所述工作正极与所述工作负极之间； 均衡时，成对设置的所述正极动触点和负极动触点同时动作，所述正极动触点与所述正极均衡触点接触，所述负极动触点与所述负极均衡触点接触，各所述电池组群同时并联在所述均衡正极与所述均衡负极之间。作为优选的技术方案，所述电动均衡开关装置包括均衡开关座，所述均衡开关座上安装有分别与各所述电池组群对应的均衡开关触头组，所述均衡开关触头组包括成对设置的正极动触点和负极动触点、成对设置的正极输出触点和负极输出触点、成对设置的正极均衡触点和负极均衡触点；所述正极动触点通过柔性导体连接至电池组群正极，所述负极动触点通过柔性导体连接至电池组群负极；所述正极输出触点之间连接有正极串联导线排，所述正极串联导线排与所述工作正极连接，所述负极输出触点之间连接有负极串联导线排，所述负极串联导线排与所述工作负极连接；所述正极均衡触点之间连接有正极并联导线排，所述正极并联导线排与所述均衡正极连接，所述负极均衡触点之间连接有负极并联导线排，所述负极并联导线排与所述均衡负极连接；所述均衡开关座上安装有绝缘拉杆，所述绝缘拉杆上连接有与所述电池组群数量对应的动触头弹片，所述动触头弹片分别连接至所述正极动触点和所述负极动触点，所述正极动触点和所述负极动触点的外端分别铰接在所述均衡开关座上；所述绝缘拉杆上还安装有拉杆驱动装置；所述拉杆驱动装置连接有电池模块状态指示装置。作为优选的技术方案，所述拉杆驱动装置包括安装在所述绝缘拉杆端部的拉杆座，所述拉杆座外周套装有抵靠在所述均衡开关座上的复位弹簧；所述拉杆座对应的所述均衡开关座上设有花键孔，所述花键孔内安装有平移花键轴，所述平移花键轴的一端与所述拉杆座固定连接，所述平移花键轴的另一端固定设有平移凸轮，所述平移凸轮的内端面设有凸轮螺旋台；所述均衡开关座上转动安装有套装在所述平移花键轴外的槽轮，所述槽轮的外端面设有槽轮螺旋台，所述槽轮螺旋台与所述凸轮螺旋台对应；所述均衡开关座上转动安装有与所述槽轮对应的拨盘，所述拨盘连接有减速电机。作为优选的技术方案，所述绝缘拉杆上设有弹片插槽，所述动触头弹片插接在所述弹片插槽内。作为优选的技术方案，所述凸轮螺旋台包括受力螺旋面和复位垂直面，槽轮螺旋台包括施力螺旋面和限位垂直面。作为优选的技术方案，所述电池模块状态指示装置包括铰接在所述均衡开关座上的指示杆，所述绝缘拉杆上设有指示杆拨槽，所述指示杆的下端伸入至所述指示杆拨槽内，所述指示杆的上端向所述模块壳体的顶部延伸，所述模块上盖上设有便于观察所述指示杆位置的视窗。作为优选的技术方案，所述柔性导体为弹性金属片。由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是:电动均衡开关装置可以对电池组群进行自动串并联切换，从而实现电池模块的输出或均衡选择；各电池组群依次串联在工作正极和工作负极之间时，电池模块对外正常供电，工作可靠；各电池组群分别并联在均衡正极和均衡负极之间时，使各电池组群进入自动均衡状态，且电动均衡开关装置动作速度比较快，不会产生动作火花，大大提高了各电池组群的使用寿命，保证了电池模块的长期供电效果。【专利附图】【附图说明】 以下附图仅旨在于对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。其中: 图1是本专利技术实施例的电路原理图； 图2是本专利技术实施例多个电池模块连接的电路原理图； 图3是本专利技术实施例电动均衡开关装置的结构示意图； 图4是本专利技术实施例电动均衡开关装置的分解结构示意图； 图中:1-模块壳体；2-工作正极；3_工作负极；4_均衡正极；5_均衡负极；6_均衡开关座-J-均衡开关盖；8_正极动触点；9_负极动触点；10_正极输出触点；11_负极输出触点；12-正极均衡触点；13-负极均衡触点；14-柔性导体；15-正极串联导线排；16-负极串联导线排；17-正极并联导线排；18-负极并联导线排；19-绝缘拉杆；20_弹片插槽；21_拉杆座；22_复位弹簧；23_平移花键轴；24_平移凸轮；25_凸轮螺旋台；26_槽轮；27_槽轮螺旋台；28_拨盘；29_凸轮盖；30_减速电机；31_滚珠；32_轴承座；33_指不杆；34_指不杆拨槽；35_视窗。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，进一步阐述本专利技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本专利技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本专利技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模块自动并联均衡方法，用于控制电池模块内的各电池组群，选择所述电池模块通过工作正极和工作负极输出或通过均衡正极和均衡负极均衡，各所述电池组群分别设有电池组群正极和电池组群负极，所述电池组群连接有电动均衡开关装置，所述电动均衡开关装置内设有分别与各所述电池组群对应的均衡开关触头组，所述均衡开关触头组包括成对设置的正极动触点和负极动触点、成对设置的正极输出触点和负极输出触点、成对设置的正极均衡触点和负极均衡触点；其特征在于，各所述电池组群正极分别电连接与之对应的所述正极动触点，各所述电池组群负极分别电连接与之对应的所述负极动触点，与所述正极动触点对应布置有所述正极输出触点和所述正极均衡触点，与所述负极动触点对应布置有所述负极输出触点和所述负极均衡触点；各所述电池组群对应的所述正极输出触点和所述负极输出触点串联连接，且首端的所述正极输出触点连接至所述工作正极，尾端的所述负极输出触点连接至所述工作负极；各所述正极均衡触点分别连接至所述均衡正极，各所述负极均衡触点分别连接至所述均衡负极；正常输出时，成对设置的所述正极动触点和负极动触点同时动作，所述正极动触点与所述正极输出触点接触，所述负极动触点与所述负极输出触点接触，各所述电池组群依次串联在所述工作正极与所述工作负极之间；均衡时，成对设置的所述正极动触点和负极动触点同时动作，所述正极动触点与所述正极均衡触点接触，所述负极动触点与所述负极均衡触点接触，各所述电池组群同时并联在所述均衡正极与所述均衡负极之间。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹黎，邹大广，刘志田，
申请(专利权)人：淄博贝林电子有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37