快速折叠便携式踏溜车制造技术

技术编号:10150249 阅读:131 留言:0更新日期:2014-06-30 18:09
一种快速折叠便携式踏溜车,包括前架、车身、折叠连杆、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构,前架的斜撑管两端焊接第二连接耳和前头管,第一连接耳焊接前头管,车身的主件上有第一、二、三、四、五、六、七孔,轴承镶嵌件中有第一轴承和第二轴承,并位于第二孔,位于第三孔,后叉与第六、七孔和后轮连接,第一孔连接第二连接耳,折叠连杆与第一连接耳和第五孔连接,前叉连接前头管、V字形折叠手把和前轮,驱动机构是:曲轴齿轮安装于第一轴承,定位轴固定于第四孔,踏杆套接于定位轴两头,踏杆连接连接耳和踏脚,摆片连接连接耳和曲轴齿轮,副轴连接链轮和后级齿轮,飞轮安装在后轮,链条绕接于链轮和飞轮上。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种快速折叠便携式踏溜车,包括前架、车身、折叠连杆、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构,前架的斜撑管两端焊接第二连接耳和前头管,第一连接耳焊接前头管,车身的主件上有第一、二、三、四、五、六、七孔,轴承镶嵌件中有第一轴承和第二轴承,并位于第二孔,位于第三孔,后叉与第六、七孔和后轮连接,第一孔连接第二连接耳,折叠连杆与第一连接耳和第五孔连接,前叉连接前头管、V字形折叠手把和前轮,驱动机构是:曲轴齿轮安装于第一轴承,定位轴固定于第四孔,踏杆套接于定位轴两头,踏杆连接连接耳和踏脚,摆片连接连接耳和曲轴齿轮,副轴连接链轮和后级齿轮,飞轮安装在后轮,链条绕接于链轮和飞轮上。【专利说明】快速折叠便携式踏溜车
本专利技术涉及一种两脚站立骑行的踏溜车,特别涉及一种快速折叠便携式踏溜车。
技术介绍
本设计人在先设计过的快捷折叠便携踏溜车,解决了一些便携的问题和折叠的速度问题,但折叠后体积还是较大、不够轻巧,在便携方面还是不如人意。
技术实现思路
本专利技术的目的是要在原有的快捷折叠便携踏溜车的基础上,设计出一种折叠和展开更加快捷、携带更加轻松的快速折叠便携式踏溜车。本专利技术的目的是这样实现的:快速折叠便携式踏溜车,包括前架、车身、折叠连杆、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是:前架包括前头管、斜撑管、第一连接耳和第二连接耳,斜撑管是一矩形管,斜撑管的后端焊接第一连接耳,斜撑管的前端焊接于前头管的下端,第二连接耳焊接于斜撑管与前头管焊接处的上方;车身包括主件、轴承镶嵌件、第一轴承、两个第二轴承和后叉,主件是铝挤型的切片加工件,主件的前下角有第一孔,主件的中部有第二孔,主件第二孔的后方连贯有第三孔,主件第二孔的前上方有第四孔,主件第四孔的后上方第五孔,主件第三孔的后方有前后排列的第六孔和第七孔,轴承镶嵌件是改性增强尼龙制成,轴承镶嵌件内镶嵌第一轴承和两个第二轴承,轴承镶嵌件安装于主件第二孔和第三孔中的右侧,后叉通过两对锁螺栓固定连接于主件的第六孔和第七孔、并位于主件后部的左右两侧,主件的第一孔通过对锁螺栓与第一连接耳作转动连接;折叠连杆包括前连杆、后连杆、锁扣、小弹簧和半圆头螺栓,前连杆是前端和后部的下方各带一横向穿孔的塑料杆形件,前连杆的后部有一上下对穿的长孔,前连杆的长孔中安装锁扣和小弹簧,前连杆的前穿孔通过对锁螺栓与第二连接耳转动连接,前连杆的后穿孔通过对锁螺栓与后连杆的前端的连接耳转动连接,后连杆是一矩形管的两端各焊接一连接耳的部件,后连杆矩形管前端的上方拧接一半圆头螺栓,后连杆后端的连接耳通过对锁螺栓与主件的第五孔转动连接,后连杆上方的半圆头螺栓能被前连杆上的锁扣锁接;前叉通过七件碗与前头管转动连接,前轮安装于前叉,V字形折叠手把与前叉的前叉管固定连接,后轮安装于后叉,驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、摆片、曲轴齿轮、后级齿轮、副轴、链轮、飞轮和链条,曲轴齿轮由齿轮、连片曲轴、两螺母和两平机螺栓构成,齿轮是改性增强尼龙制成,齿轮的左面有两六角沉孔、两六角沉孔各向右连一贯通孔,齿轮上还有一曲轴孔,齿轮的右面有两半圆柱形的突出、两半圆柱形之间的槽与连片曲轴圆钢的外径相对应,齿轮的两六角沉孔中各嵌入一螺母,连片曲轴是一圆钢折弯成Z字形、再与圆形冲片焊接,连片曲轴Z字形圆钢两端端点的中心各有一螺纹孔,连片曲轴的圆形冲片上有两个穿螺栓的孔和一个穿曲轴的孔,将齿轮两半圆柱形的突出向右穿入于第一轴承的内圆孔中,将连片曲轴的左端向左穿入齿轮的曲轴孔并向左赢出,并同时将连片曲轴的Z字形圆钢对应于齿轮两半圆柱形的槽进行合拢,再用两平机螺栓向左穿入于连片曲轴圆形冲片的两穿螺栓的孔中和齿轮的两贯通孔中,再与嵌入齿轮的两六角沉孔中的螺母拧接,定位轴与主件的第四孔固定,两踏杆与定位轴的两头作转动套接,两踏脚安装于两踏杆的后端,两连接耳焊接于在两踏杆前部的下方,两摆片转动连接两连接耳,两摆片分别转动连接于连片曲轴的两头,后级齿轮通过副轴安装在两第二轴承的内孔中,链轮与副轴固定,飞轮安装在后轮上,链条绕接于链轮和飞轮上。本专利技术的有益效果是:采用前架转动连接主件,折叠连杆转动连接前架和主件,使得本专利技术折叠快捷、且又构造简单、强度又高,主件采用铝挤型切片再加工、和后叉通过对锁螺栓固定连接于主件的方式,使本专利技术的生产变得简单容易,采用轴承镶嵌件将第一轴承和第二轴承固定于主件上,使得主件连接第一轴承和第二轴承变得简单而又有效,驱动机构的曲轴齿轮由齿轮、连片曲轴构成,让曲轴齿轮的构造更简单、更合理。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构效果图 图2为本专利技术车身和部分驱动机构的合成左视图 图3为本专利技术车身和部分驱动机构的合成右视图 图4为本专利技术折叠连杆的构造图 图5为本专利技术车身折叠过程示意图 图6为本专利技术折叠完毕的效果图 图中:1——前架,2——车身,3——折叠连杆,4——前叉,5——V字形折叠手把、6-前轮,7-后轮,8-驱动机构;其中前架I还包括-前头管,12-斜撑管,13—第一连接耳,14—第二连接耳;车身2还包括:21—主件,22——轴承镶嵌件,23-第一轴承,24-第二轴承,25-后叉;主件21上还包括有:211-第 一孔,212——第二孔,213——第三孔,214——第四孔,215——第五孔,216——第六孔,217——第七孔;折叠连杆3还包括:31——前连杆,32——后连杆,33——锁扣,34——小弹簧,35—半圆头螺栓;V字形折叠手把5还包括:51—手把基座,52——U形槽塑料衬,531——左连件,532——右连件,541——左手把,542——右手把,55——对锁螺栓,561——左锁接件,562——右锁接件,57——带孔圆柱,58--决拆,59——保险扣;驱动机构8还包括:81——定位轴,821——踏杆,822——连接耳,823——踏脚,83——摆片,84——曲轴齿轮,85——后级齿轮,86——副轴,87——链轮,88——飞轮,89——链条;曲轴齿轮84还包括:841——齿轮,842——连片曲轴。【具体实施方式】根据图1、图2、图3,所述的快速折叠便携式踏溜车,包括前架1、车身2、折叠连杆3、前叉4、V字形折叠手把5、前轮6、后轮7和驱动机构8。所述的前架I包括前头管11、斜撑管12、第一连接耳13和第二连接耳14,所述的斜撑管12是一两头切有同向斜角的矩形管,所述斜撑管12上下两面的前端都冲有圆弧口,所述斜撑管12的前端焊接于所述前头管11的下端,所述斜撑管12的后端焊接所述的第一连接耳13,所述的第二连接耳14焊接于所述斜撑管12与所述前头管11焊接处的上方,所述的第一连接耳13和所述的第 二连接耳14,都是槽形的两侧面有一相互的对穿孔的槽形冲压件。所述的车身2包括主件21、轴承镶嵌件22、第一轴承23、第二轴承24和后叉25,所述的主件21是铝挤型的切片加工件,所述主件21的前下角有Φ 8毫米的圈孔、称第一孔211,所述主件21的中部有Φ 102毫米的圆孔、称第二孔212,所述主件21第二孔212的后方连贯一 Φ 32毫米的圆孔、称第三孔213,所述主件21第二孔212和第三孔213右侧面的周围,还分部有数个螺纹孔,所述主件第二孔212的前上方有Φ 18毫米的圆孔、称本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速折叠便携式踏溜车,包括前架、车身、折叠连杆、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是:前架包括前头管、斜撑管、第一连接耳和第二连接耳,斜撑管是一矩形管,斜撑管的后端焊接第一连接耳,斜撑管的前端焊接于前头管的下端,第二连接耳焊接于斜撑管与前头管焊接处的上方;车身包括主件、轴承镶嵌件、第一轴承、两个第二轴承和后叉,主件是铝挤型的切片加工件,主件的前下角有第一孔,主件的中部有第二孔,主件第二孔的后方连贯有第三孔,主件第二孔的前上方有第四孔,主件第四孔的后上方第五孔,主件第三孔的后方有前后排列的第六孔和第七孔,轴承镶嵌件是改性增强尼龙制成,轴承镶嵌件内镶嵌第一轴承和两个第二轴承,轴承镶嵌件安装于主件第二孔和第三孔中的右侧,后叉通过两对锁螺栓固定连接于主件的第六孔和第七孔、并位于主件后部的左右两侧,主件的第一孔通过对锁螺栓与第一连接耳作转动连接;折叠连杆包括前连杆、后连杆、锁扣、小弹簧和半圆头螺栓,前连杆是前端和后部的下方各带一横向穿孔的塑料杆形件,前连杆的后部有一上下对穿的长孔,前连杆的长孔中安装锁扣和小弹簧,前连杆的前穿孔通过对锁螺栓与第二连接耳转动连接,前连杆的后穿孔通过对锁螺栓与后连杆的前端的连接耳转动连接,后连杆是一矩形管的两端各焊接一连接耳的部件,后连杆矩形管前端的上方拧接一半圆头螺栓,后连杆后端的连接耳通过对锁螺栓与主件的第五孔转动连接,后连杆上方的半圆头螺栓能被前连杆上的锁扣锁接;前叉通过七件碗与前头管转动连接,前轮安装于前叉,V字形折叠手把与前叉的前叉管固定连接,后轮安装于后叉,驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、摆片、曲轴齿轮、后级齿轮、副轴、链轮、飞轮和链条,曲轴齿轮由齿轮、连片曲轴、两螺母和两平机螺栓构成,齿轮是改性增强尼龙制成,齿轮的左面有两六角沉孔、两六角沉孔各向右连一贯通孔,齿轮上还有一曲轴孔,齿轮的右面有两半圆柱形的突出、两半圆柱形之间的槽与连片曲轴圆钢的外径相对应,齿轮的两六角沉孔中各嵌入一螺母,连片曲轴是一圆钢折弯成Z字形、再与圆形冲片焊接,连片曲轴Z字形圆钢两端端点的中心各有一螺纹孔,连片曲轴的圆形冲片上有两个穿螺栓的孔和一个穿曲轴的孔,将齿轮两半圆柱形的突出向右穿入于第一轴承的内圆孔中,将连片曲轴的左端向左穿入齿轮的曲轴孔并向左赢出,并同时将连片曲轴的Z字形圆钢对应于齿轮两半圆柱形的槽进行合拢,再用两平机螺栓向左穿入于连片曲轴圆形冲片的两穿螺栓的孔中和齿轮的两贯通孔中,再与嵌入齿轮的两六角沉孔中的螺母拧接,定位轴与主件的第四孔固定,两踏杆与定位轴的两头作转动套接,两踏脚安装于两踏杆的后端,两连接耳焊接于在两踏杆前部的下方,两摆片转动连接两连接耳,两摆片分别转动连接于连片曲轴的两头,后级齿轮通过副轴安装在两第二轴承的内孔中,链轮与副轴固定,飞轮安装在后轮上,链条绕接于链轮和飞轮上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司庞明方
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1