线束防水塞输送装置制造方法及图纸

技术编号:10142122 阅读:144 留言:0更新日期:2014-06-30 13:35
线束防水塞输送装置,由机架(1)、齿轮箱(2)、电动机(3)、主轴(4)、托辊(5)、防水塞(6)、刮板(7)、滚筒(8)、输送装置(9)、有压导管(10)、输送导管(11)、气缸(12)和顶杆(13)组成,机架1()上固定有电动机(3)和齿轮箱(2),其特征在于:所述的滚筒(8)内壁设置有刮板(7),刮板(7)上放置的防水塞(6)随滚筒(8)的回转运动有序的落到输送带上,由输送装置(9)送出进入输送导管(11)。本实用新型专利技术通过输送装置的输送作用,气缸顶出运动,再通过有压气体的吹送作用,最终把防水塞推送到输送导管,实现了整个输送过程的自动化。与手工操作相比,作业效率提高了5倍以上。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】线束防水塞输送装置,由机架(1)、齿轮箱(2)、电动机(3)、主轴(4)、托辊(5)、防水塞(6)、刮板(7)、滚筒(8)、输送装置(9)、有压导管(10)、输送导管(11)、气缸(12)和顶杆(13)组成,机架1()上固定有电动机(3)和齿轮箱(2),其特征在于:所述的滚筒(8)内壁设置有刮板(7),刮板(7)上放置的防水塞(6)随滚筒(8)的回转运动有序的落到输送带上,由输送装置(9)送出进入输送导管(11)。本技术通过输送装置的输送作用,气缸顶出运动,再通过有压气体的吹送作用,最终把防水塞推送到输送导管,实现了整个输送过程的自动化。与手工操作相比,作业效率提高了5倍以上。【专利说明】线束防水塞输送装置
本技术涉及一种线束加工工艺装备,特别是一种用于自动端子压接机线束防水塞输送装置。
技术介绍
线束是电路中连接各电器设备的接线件,线束应用特别广泛,特别是随着汽车工业的发展,汽车线束的需求也越来越大。汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成,它既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路。由于汽车的使用工况、使用环境,需要在日晒雨淋等各种环境下使用,因此对于线束的要求就特别高,需要对线束端子端做防水处理。
技术实现思路
针对以上问题,本技术的目的在于提供一种高效、准确的线束防水塞输送装置,是通过滚筒把防水塞送到输送装置上,气缸把防水塞从输送装置上推出,通过气体吹出到输送导管,把防水塞转移到下一道工序。本技术采用的技术方案是:线束防水塞输送装置,由机架1、电动机、齿轮箱、主轴、托辊、滚筒、输送装置、气缸、有压导管、输送导管和顶杆组成,机架上固定有电动机和齿轮箱,电动机与齿轮箱相连接,主轴固定在机架上,电动机的输出轴与主轴通过齿轮箱相连,托辊固定在主轴上,滚筒放置在托辊上并可随主轴在电动机驱动下做回转运动,输送装置设在机架的上方,输送装置的一部分输送带伸入滚筒内并沿着滚筒径向作直线运动,其特征在于:所述的滚筒内壁设置有刮板,刮板上放置的防水塞随滚筒的回转运动有序的落到输送带上,由输送装置送出进入输送导管;所述的刮板随滚筒一起旋转,带动防水塞滚动,并把防水塞有序的放置在输送装置的输送带上;所述的输送装置上固定有气缸,气缸连接顶杆,顶杆推动防水塞到有压导管上方,有压导管内的气体将防水塞吹送到输送导管里,完成防水塞的输送。本技术结构,通过输送装置的输送作用,气缸顶出运动,再通过有压气体的吹送作用,最终把防水塞推送到输送导管,到达下一个加工工序,实现了整个输送过程的自动化。与手工操作相比,作业效率提高了 5倍以上。图1是本技术线束防水塞输送装置结构示意图;图2是图1的A向俯视图。图中:1机架、2齿轮箱、3电动机、4主轴、5托辊、6防水塞、7刮板、8滚筒、9输送装置、10有压导管、11输送导管、12气缸。【具体实施方式】由图1知,线束防水塞输送装置,由机架1、齿轮箱2、电动机3、主轴4、托辊5、防水塞6、刮板7、滚筒8、输送装置9、有压导管10、输送导管11、气缸12组成,电动机3和齿轮箱2固定在机架I下方,电动机3与齿轮箱2相连接,主轴4固定在机架I上,齿轮箱2与主轴4相连,托辊5固定在主轴4上,滚筒8放置在托辊5上,所述的滚筒内壁设置有刮板7,防水塞6放置在滚筒8内,启动电动机3和气缸12,托棍5在电动机3驱动下做回转运动,滚筒8在托辊5作用下做回转运动,防水塞6也随着转动,部分落在刮板7上的防水塞6被刮板7带动转动,当刮板7转动到一定角度位置后,刮板7上的防水塞6在重力作用下,掉落在输送装置9上,输送装置9把防水塞6从左往右输送。由图2可知,是图1的A向俯视图。气缸12固定在输送装置9上,气缸12连接顶杆13,顶杆13在气缸推动下前后运动,当防水塞6运动到顶杆13位置,顶杆13把防水塞6推动到有压导管10上方,有压导管10气体把防水塞6吹送到输送导管11里,输送导管11把防水塞6输送到制定位置,完成防水塞6的转移和输送。【权利要求】1.线束防水塞输送装置,由机架(I)、齿轮箱(2)、电动机(3 )、主轴(4 )、托辊(5 )、防水塞(6)、刮板(7)、滚筒(8)、输送装置(9)、有压导管(10)、输送导管(11)、气缸(12)和顶杆(13)组成,机架I ()上固定有电动机(3)和齿轮箱(2),电动机(3)与齿轮箱(2)相连接,主轴(4)固定在机架(I)上,电动机(3)的输出轴与主轴(4)通过齿轮箱(2)相连,托辊(5)固定在主轴(4)上,滚筒(8)放置在托辊(5)上并可随主轴(4)在电动机(3)驱动下做回转运动,输送装置(9 )设在机架(I)的上方,输送装置(8 )的一部分输送带伸入滚筒(8 )内并沿着滚筒(8)径向作直线运动,其特征在于:所述的滚筒(8)内壁设置有刮板(7),刮板(7)上放置的防水塞(6)随滚筒(8)的回转运动有序的落到输送带上,由输送装置(9)送出进入输送导管(11)。2.根据权利要求1所述的线束防水塞输送装置,其特征在于:所述的刮板(7)随滚筒(8)—起旋转,带动防水塞(6)滚动,并把防水塞(6)有序的放置在输送装置(9)的输送带上。3.根据权利要求1所述的线束防水塞输送装置,其特征在于:所述的输送装置(9)上固定有气缸(12),气缸(12)连接顶杆(13),顶杆(13)推动防水塞(6)到有压导管(10)上方,有压导管(10)内的气体将防水塞(6)吹送到输送导管(11)里,完成防水塞(6)的输送。【文档编号】B65G47/12GK203667511SQ201420015163【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日 【专利技术者】顾伟凯, 付文彬, 何寿延 申请人:江苏华凯线束有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
线束防水塞输送装置,由机架(1)、齿轮箱(2)、电动机(3)、主轴(4)、托辊(5)、防水塞(6)、刮板(7)、滚筒(8)、输送装置(9)、有压导管(10)、输送导管(11)、气缸(12)和顶杆(13)组成,机架1()上固定有电动机(3)和齿轮箱(2),电动机(3)与齿轮箱(2)相连接,主轴(4)固定在机架(1)上,电动机(3)的输出轴与主轴(4)通过齿轮箱(2)相连,托辊(5)固定在主轴(4)上,滚筒(8)放置在托辊(5)上并可随主轴(4)在电动机(3)驱动下做回转运动,输送装置(9)设在机架(1)的上方,输送装置(8)的一部分输送带伸入滚筒(8)内并沿着滚筒(8)径向作直线运动,其特征在于:所述的滚筒(8)内壁设置有刮板(7),刮板(7)上放置的防水塞(6)随滚筒(8)的回转运动有序的落到输送带上,由输送装置(9)送出进入输送导管(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾伟凯付文彬何寿延
申请(专利权)人:江苏华凯线束有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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