一种带水室整流罩的汽车散热器制造技术

技术编号:10130022 阅读:193 留言:0更新日期:2014-06-13 17:08
本实用新型专利技术涉及汽车散热器技术领域,具体涉及一种带水室整流罩的汽车散热器。包括散热室,散热室上部设置有上水室,散热室下部设置有下水室,其特点是所述的散热室与上水室之间设置有上整流罩,散热室与下水室之间设置有下整流罩,上水室上设置有入水口,下水室上设置有出水口,散热室内还设置有扁管和散热带,上整流罩和下整流罩与扁管连接处设置有整流孔,其在上下水室内部增加一个整流罩,有效均化扁管入口流速,克服应力集中现象,使从上水室流入散热器扁管内的冷却液能够实现均匀流动,避免了扁管爆裂。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车散热器
,具体涉及一种带水室整流罩的汽车散热器。包括散热室,散热室上部设置有上水室,散热室下部设置有下水室,其特点是所述的散热室与上水室之间设置有上整流罩,散热室与下水室之间设置有下整流罩,上水室上设置有入水口,下水室上设置有出水口,散热室内还设置有扁管和散热带,上整流罩和下整流罩与扁管连接处设置有整流孔,其在上下水室内部增加一个整流罩,有效均化扁管入口流速,克服应力集中现象,使从上水室流入散热器扁管内的冷却液能够实现均匀流动,避免了扁管爆裂。【专利说明】一种带水室整流罩的汽车散热器
本技术涉及汽车散热器
,具体涉及一种带水室整流罩的汽车散热器。
技术介绍
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,通过散热器扁管内部的冷却液在内部循环以及外部风扇运转形成的强制对流换热,带走大量的热能,使发动机在常见的工况下都能够进行正常工作,防止发动机的过冷或者过热。传统的散热器由防冻液入口、出口、上下水室、扁管、散热带等部分构成,扁管位于上下水室中间,散热带位于各扁管之间。从发动机系统流过来的高温防冻液从入口流入上水室,再流经散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带水室整流罩的汽车散热器,包括散热室,散热室上部设置有上水室,散热室下部设置有下水室,其特征是所述的散热室与上水室之间设置有上整流罩,散热室与下水室之间设置有下整流罩,上水室上设置有入水口,下水室上设置有出水口,散热室内还设置有扁管和散热带,上整流罩和下整流罩与扁管连接处设置有整流孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:方立德梁玉娇张尧常爱军连二超孔祥杰赵宁
申请(专利权)人:保定汇智达汽车散热器有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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