一种磁能传动装置，与一马达连动，其包含一壳件、一轴杆、一第一磁性单元及一第二磁性单元。轴杆枢设于壳件且与马达连动；第一磁性单元包括一套设于轴杆的本体与多数个磁性交错且环设于本体的第一磁性体；第二磁性单元包括一设置于壳件内，且环绕于第一磁性单元的环体，及多数个磁性交错且环设于环体的内缘的第二磁性体，当马达带动轴杆相对于壳件与环体转动时，第一磁性体与第二磁性体通过磁力相互作用，进而减少轴杆于转动时的摩擦力，达到更佳的输出效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种磁能传动装置，与一马达连动，其包含一壳件、一轴杆、一第一磁性单元及一第二磁性单元。轴杆枢设于壳件且与马达连动；第一磁性单元包括一套设于轴杆的本体与多数个磁性交错且环设于本体的第一磁性体；第二磁性单元包括一设置于壳件内，且环绕于第一磁性单元的环体，及多数个磁性交错且环设于环体的内缘的第二磁性体，当马达带动轴杆相对于壳件与环体转动时，第一磁性体与第二磁性体通过磁力相互作用，进而减少轴杆于转动时的摩擦力，达到更佳的输出效率。【专利说明】磁能传动装置及具有磁能传动装置的发电机
本专利技术涉及一种传动装置，特别是涉及一种能减少传动时所造成的能量耗损的磁能传动装置。
技术介绍
一般马达通过动能输出进而带动发电机做动时，在传动过程中多半有所耗损，而使输出的动能效率不佳，主要的原因包括导电的电线损失、转子的铁心造成的损失，以及摩擦导致的机械损失，而前述种种可能造成损失累积的结果，即为整体输出动能效率不佳的主因。基于上述理由，如何构思一种可以减少输出耗损而能提高输出效率的磁能传动装置，遂成为本案进一步要探讨的重点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能减少传动时所造成的能量耗损的磁能传动装置。本专利技术的磁能传动装置，与一马达连动，包含一壳件、一轴杆、一第一磁性单元，及一第二磁性单元。轴杆枢设于壳件且与该马达连动。第一磁性单元包括一套设于轴杆的本体，与多数个磁性交错且以该轴杆的轴向为中心环设于本体的外缘的第一磁性体。第二磁性单元包括一设置于壳件内且环绕于第一磁性单元的环体，及多数个磁性交错且以该轴杆的轴向为中心环设于环体的内缘的第二磁性体。较佳地，第一磁性体与本体的外缘夹一锐角。较佳地，第二磁性体与环体的内缘夹一锐角。较佳地，第二磁性体的数量大于第一磁性体的数量。此外，本专利技术还提供一种使用磁能传动装置所构成的发电机，该发电机包含:一发电单元；一马达；及一磁能传动装置。该磁能传动装置包括:一壳件、一轴杆、一第一磁性单元，及一第二磁性单元。轴杆枢设于壳件且与该马达连动。第一磁性单元包括一套设于轴杆的本体，与多数个磁性交错且以该轴杆的轴向为中心环设于本体的外缘的第一磁性体。第二磁性单元包括一设置于壳件内且环绕于第一磁性单元的环体，及多数个磁性交错且以该轴杆的轴向为中心环设于环体的内缘的第二磁性体。较佳地，第一磁性体与本体的外缘夹一锐角。较佳地，第二磁性体与环体的内缘夹一锐角。较佳地，第二磁性体的数量大于第一磁性体的数量。发电机的大部分元件皆与前述磁能传动装置相同，主要是通过磁能传动装置分别与一马达及一发电单元连设构成，并借由动能转换为电能的过程，进行电力的供给。本专利技术的有益效果在于:借由第一磁性单元与第二磁性单元的设置，当马达带动轴杆相对于壳件与环体转动时，第一磁性体与第二磁性体通过磁力相互作用，进而减少该轴杆于转动时的摩擦力，达到更佳的输出效率。【专利附图】【附图说明】图1是一架构图，说明本专利技术第一较佳实施例的配置图2是一平面分解图，说明本专利技术的第一较佳实施例的磁能传动装置；图3是一侧视示意图，说明本专利技术的第一较佳实施例；图4是一俯视示意图，说明本专利技术的第一较佳实施例的元件配置关系；及图5是一架构图，说明本专利技术的第二较佳实施例。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本专利技术进行详细说明。参阅图1至图3，本专利技术的第一较佳实施例为一与一马达2连动的磁能传动装置3，磁能传动装置3包含一壳件、一轴杆32、一第一磁性单元33、一第二磁性单元34及两个脚座36。壳件包括一呈环状的壳本体31，及两个连接于壳本体31且用于分别封闭壳本体31两侧开口的侧板35。轴杆32枢设于壳件的侧板35且连接于马达2而受马达2连动。第一磁性单元33包括一套设于轴杆32的本体331，及多数个磁性交错且以该轴杆32的轴向为中心环设于本体331的外缘的第一磁性体332。前述「磁性交错」更明确地说是指各第一磁性体332的南极朝向与其相邻的一第一磁性体332的北极，各第一磁性体332的北极朝向与其相邻的另一第一磁性体332的南极。第二磁性单元34包括一设置于壳件内且环绕第一磁性单元33的环体341，及多数个磁性交错且以该轴杆32的轴向为中心环设于环体341的内缘的第二磁性体342。较佳地，所述第二磁性体342的数量大于所述第一磁性体332的数量。于本实施例中，第二磁性单元34是固设于侧板35。脚座36设置于壳件的两侧以支撑壳件及第二磁性单元33。再者，如图3所示，第一磁性体332与本体331的外缘夹一锐角，即第一磁性体332为倾斜设置让它的一端邻近本体331的内缘而另一端邻近本体331的外缘；第二磁性体342与环体341的内缘夹一锐角，第二磁性体342亦为倾斜且倾斜方向与第一磁性体332相反，且各第一磁性体332与各第二磁性体342彼此间相互不接触也不平行，以便在转动时提高输出效率。当轴杆32带动第一磁性单元33相对于第二磁性单元34转动时，由于各第一磁性体332与第二磁性体342是磁性交错的方式设置，因此，第一磁性体332将交替地受到第二磁性体342的相吸、相斥的可变化的磁性作用力，从而能减少转动时的摩擦力。值得一提的是，虽然本实施例仅揭露一组第一磁性单元33与第二磁性单元34的设置态样，若为了进一步提升输出效率，也可增加第一磁性单元33与第二磁性单元34的配置数量，并以彼此间隔的方式设置，换句话说，第一磁性单元33与第二磁性单元34在一对一的情况下，可以多组配置的方式，进一步减少摩擦力，而增加整体输出效率。图4即为本磁能传动装置3在配置两组第一磁性单元33、33’与第二磁性单元34、34’的情况。请参阅图5且同时回顾图2，为本专利技术的第二较佳实施例，为一发电机100，由于其大部分元件皆与前述实施例相同，因此，在此不加以赘述相同的元件，仅于下文中介绍不同之处。传动装置与马达及一发电单元相连设，对于本领域技术人员来说是习知，故不再赘述，本实施例主要是通过借由磁能传动装置3与马达2及一发电单元4连设，以期磁能传动装置3的第一磁性单元33与第二磁性单元34的相互配合作动，进一步使马达2输出至发电单元4的效率增加，而让整体发电作业有更佳的效率。经实测，若传动装置所消耗的能量以发电单元产生的电流的安培数表现的话，现有传动装置约消耗1.7A，本实施例传动装置3消耗的安培数则下降至1.1A，提升了近35%的效率。综上所述，通过第一磁性单元33与第二磁性单元34的设置，当马达带动轴杆32相对于壳件与环体转动时，第一磁性体332与第二磁性体342通过磁力相互作用，进而减少该轴杆32于转动时的摩擦力，达到更佳的输出效率，所以确实能达成本专利技术的目的。【权利要求】1.一种磁能传动装置，与一马达连动；其特征在于:该磁能传动装置包含: 一壳件; 一轴杆，枢设于该壳件且与该马达连动； 一第一磁性单元，包括一套设于该轴杆的本体，与多数个磁性交错且以该轴杆的轴向为中心环设于该本体的外缘的第一磁性体；及 一第二磁性单元，包括一设置于该壳件内且环绕于该第一磁性单元的环体，及多数个磁性交错且以该轴杆的轴向为中心环设于该环体的内缘的第二磁性体。2.根据权利要求1所述的磁能传动装置，其特征在于:所述第一磁性体与该本体的外缘夹一锐角。3.根据权利要求2所述的磁能传动装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种磁能传动装置，与一马达连动；其特征在于：该磁能传动装置包含：一壳件；一轴杆，枢设于该壳件且与该马达连动；一第一磁性单元，包括一套设于该轴杆的本体，与多数个磁性交错且以该轴杆的轴向为中心环设于该本体的外缘的第一磁性体；及一第二磁性单元，包括一设置于该壳件内且环绕于该第一磁性单元的环体，及多数个磁性交错且以该轴杆的轴向为中心环设于该环体的内缘的第二磁性体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁金助，
申请(专利权)人：丁金助，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71
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