设置散热片的汽车轮毂刹车蹄片制造技术

技术编号:10109851 阅读:175 留言:0更新日期:2014-06-02 06:03
本实用新型专利技术提供一种设置散热片的汽车轮毂刹车蹄片,所述刹车蹄片在弧形磨擦体的内面分布有多块散热翅片。当刹车蹄片与汽车轮毂紧贴产生摩擦刹车时,所产生的高温可通过多块散热翅片将热量散发,有利车辆行驶更加安全。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种设置散热片的汽车轮毂刹车蹄片,所述刹车蹄片在弧形磨擦体的内面分布有多块散热翅片。当刹车蹄片与汽车轮毂紧贴产生摩擦刹车时,所产生的高温可通过多块散热翅片将热量散发,有利车辆行驶更加安全。【专利说明】设置散热片的汽车轮毂刹车蹄片
本技术涉及一种汽车轮毂上安装使用的刹车蹄片,具体的说是一种设置散热片的汽车轮毂刹车蹄片。
技术介绍
汽车在行驶过程中需要制动时,都是通过车轮中间的轮毂中安装的两块刹车蹄片张开紧贴轮毂而产生制动作用的,由于汽车行驶的惯性作用,刹车蹄片与轮毂紧贴的制动过程中,会产生直接的相互磨擦,其高速运动的突然制动所产生的摩擦会导致刹车蹄片与轮毂之间出现高温现象,而刹车蹄片的弧形磨擦体外面层固定有一层磨擦片,所产生的磨擦高温会直接影响固定的稳固结构,特别是在汽车反复不断的刹车制动过程中,更会造成反复性高温的波动和形成,由此更会影响刹车蹄片的安全性能和正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设置散热片的汽车轮毂刹车蹄片,可通过散热翅片能很好的将产生的磨擦高温散发降温,有利汽车行驶更加安全。本技术包括刹车蹄片的弧形磨擦体,所采用的技术方案在于:所述刹车蹄片在弧形磨擦体的内面分布有多块散热翅片。本技术通过上述技术方案,由于在刹车蹄片的弧形磨擦体内面加设了多块散热翅片,当汽车行驶中使用刹车蹄片刹车时,所产生的磨擦高温可通过多块翅片将热量迅速散发,特别是在汽车再次行驶时,其行驶中产生的负压风力能更好的通过多块翅片散发高温,本技术有效解决了现在汽车运行中轮毂与刹车片之间刹车产生高温不利安全的问题,具有结构简单、科学合理、散热效果好和有利安全的显著特点。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步详述。图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】图1所示:刹车蹄片在弧形磨擦体I的内面分布有多块散热翅片2。本技术可适合各种汽车的刹车蹄片的实施使用。具体实施本技术时,所述散热翅片2可与弧形摩擦体I 一体成形生产,也可采用焊接工艺将两者连接固定。【权利要求】1.一种设置散热片的汽车轮毂刹车蹄片,包括刹车蹄片的弧形磨擦体(1),征在于:所述刹车蹄片在弧形磨擦体(I)的内面分布有多块散热翅片(2)。【文档编号】F16D65/827GK203614639SQ201320819610【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日 【专利技术者】聂海洋 申请人:襄阳市合美机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设置散热片的汽车轮毂刹车蹄片,包括刹车蹄片的弧形磨擦体(1),征在于:所述刹车蹄片在弧形磨擦体(1)的内面分布有多块散热翅片(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:聂海洋
申请(专利权)人:襄阳市合美机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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