【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及船舶设备，尤其涉及襟翼舵推舵连杆机构的改进。本专利技术襟翼舵推舵连杆机构，包括翼舵杆、舵杆套和推舵连杆，所述推舵连杆的一端可转动的连接在船体上，所述舵杆套的一端固接在所述翼舵杆顶部，所述舵杆套另一端和所述推舵连杆的另一端通过轴承可转动的连接在一起，所述的轴承为球面轴承。当舵杆套和推舵连杆在连接处的轴线不重合时时，不会增大翼舵的转舵阻力，提高襟翼舵的可靠性，延长襟翼舵的使用寿命。【专利说明】襟翼舵推舵连杆机构
: 本专利技术涉及船舶设备，尤其涉及襟翼舵推舵连杆机构的改进。
技术介绍
:襟翼舵以其转舵效果好、结构简单而在船舶上越来越多的得到应用，目前的襟翼舵中翼舵的转动由推舵连杆机构驱动，现有的襟翼舵推舵连杆机构主要由舵杆套和推舵连杆构成，推舵连杆的一端可转动的连接在船体上，舵杆套的一端固接在翼舵杆顶部，舵杆套另一端和推舵连杆的另一端通过轴承可转动的连接在一起，这种结构的推舵连杆机构能够有效的推动翼舵转动，但不足之处是襟翼舵在安装或工作中，舵杆套和推舵连杆在连接处的轴线不重合时，将会增大翼舵的转舵阻力，甚至造成襟翼舵的损坏，目前能够克服上述不足的襟翼舵尚未见到，也未在资料和媒体报道中发现。
技术实现思路
:针对现有技术所存在的上述不足，本专利技术所要解决的技术问题是要提供一种襟翼舵推舵连杆机构，当舵杆套和推舵连杆在连接处的轴线不重合时时，不会增大翼舵的转舵阻力，提高襟翼舵的可靠性，延长襟翼舵的使用寿命。为了解决上述技术问题，本专利技术解决技术问题的方案是:襟翼舵推舵连杆机构，包括翼舵杆、舵杆套和推舵连杆，所述推舵连杆的一端可转...
【技术保护点】
襟翼舵推舵连杆机构，包括翼舵杆(2)、舵杆套(1)和推舵连杆(4)，所述推舵连杆(4)的一端可转动的连接在船体上，所述舵杆套(1)的一端固接在所述翼舵杆(2)的顶部，所述舵杆套(1)的另一端和所述推舵连杆(4)的另一端通过轴承(3)可转动的连接在一起，其特征是：所述的轴承(3)为球面轴承。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁晓阳，陈宁，丁郁华，何志忠，徐志明，朱洁，刘小琴，王进，储慧琳，金雪磊，马从龙，王玲，
申请(专利权)人：江苏华阳重工股份有限公司，东台船舶及海洋工程设备研究所，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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