仓底结构制造技术

技术编号:10082526 阅读:143 留言:0更新日期:2014-05-25 11:28
本实用新型专利技术提供一种仓底结构,包括仓体、振动电机、传动轴、支撑架及伞体,所述仓体底部开设有出料口,所述振动电机、传动轴、支撑架及伞体依次连接,所述传动轴水平设置于所述仓体中,所述支撑架设置于伞体下方,所述传动轴、支撑架及伞体在所述振动电机的带动下振动,所述支撑架包括主支撑杆及多个侧支撑杆,所述主支撑杆垂直并连接于所述传动轴,所述侧支撑杆的一端连接于主支撑杆,所述侧支撑杆的另一端连接于伞体。本实用新型专利技术的仓底结构在使用过程中,排料效果好、不架桥、无鼠洞、振动噪音小,无外部的流化气体进入,使得待包装物料和装车物料避免了排气设备的添加,同时避免排气过程的等待,节省物料输送的时间。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种仓底结构,尤其涉及一种用于输送流动性较差的仓底结构。 
技术介绍
现有技术中,储料仓底对于流动性差的粉状物料不能很好的破拱和助流,反而导致仓底排料时噪音大、出现鼠洞、排卸物料中含有气体,容易导致下料效果不好,环境噪音大,接收装置内含有大量气体等问题。 
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种排料效果好、输送物料效率高、无噪音污染的仓底结构。 一种仓底结构,包括仓体、振动电机、传动轴、支撑架及伞体,所述仓体底部开设有出料口,所述振动电机、传动轴、支撑架及伞体依次连接,所述传动轴水平设置于所述仓体中,所述支撑架设置于伞体下方,所述传动轴、支撑架及伞体在所述振动电机的带动下振动,所述支撑架包括主支撑杆及多个侧支撑杆,所述主支撑杆垂直并连接于所述传动轴,所述侧支撑杆的一端连接于主支撑杆,所述侧支撑杆的另一端连接于伞体。 进一步的,所述仓体为圆锥状。 进一步的,所述仓体为多棱锥状。 进一步的,所述伞体为多棱锥状,所述仓体设有仓体侧棱,所述伞体设有伞体侧棱,所述仓体侧棱与所述伞体侧棱数量相等。 进一步的,所述仓体的仓体侧棱与伞体的伞体侧棱相互交错设置。 进一步的,所述主支撑杆竖直设置并与仓体的中心轴线相重合。 进一步的,所述侧支撑杆在竖直方向以所述主支撑杆为中心均匀排布。 进一步的,所述侧支撑杆铰接于所述伞体。 进一步的,所述振动电机设置于仓体外部。 相较于现有技术,使用本技术的仓底结构时,开启振动电机,物料自仓底结构上方落下。振动电机带动传动轴进行低频率振动,进而通过支撑架将动力传导至伞体,带动伞体振动。在伞体的振动作用下,落下的物料振动、活化,从而破除架桥、并在重力及振动作用下流畅地自仓体的出料口排出。本技术的仓底结构在使用过程中,排料效果好、不架桥、无鼠洞、振动噪音小,无外部的流化气体进入,使得待包装物料和装车物料避免了排气设备的添加,同时避免排气过程的等待,节省物料输送的时间。 附图说明图1是本技术的仓底结构的结构示意图。 具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本技术进一步说明。 请参阅图1,本技术提供了一种仓底结构10,包括仓体11、振动电机13、传动轴15、伞体17及支撑架19。本技术的仓底结构10可设置于储料仓底部,用于将具有流动性的粉状物料经由仓底结构10导出。 仓体11设有侧壁,所述侧壁围合为中空的倒置锥状,其底部开设有出料口111。在本实施例中,仓体11的中心轴线竖直设置。可以理解的是,仓体11可设置为圆锥,也可设置为设有多个仓体侧棱(图未示)的多棱锥。仓体11的尺寸可根据需要及所需适配的装置、设备自行设置。在本实施例中,振动电机13设置于仓体11外部,连接于振动电机13的传动轴15穿设入仓体11内部。 传动轴15连接于振动电机13并设置于仓体11的内部,所述传动轴15在所述振动电机13的带动下振动。在本实施例中,传动轴15水平设置,且传动轴15在振动电机13的带动下沿竖直方向上下振动,可以理解的是,传动轴15及振动电机13也可根据需要设置不同的振动状态,如将传动轴15设置为以竖直方向为基准进行摆动。同时,振动电机13及传动轴15的振动幅度、频率也可根据需要自行设置。在本实施例中,传动轴15与振动电机13通过齿轮啮合的方向相互连接,并进行动力传递。可以理解的是,传动轴15与振动电机13可通过任意方式进行连接,只需保证传动轴15可在振动电机13的带动下进行振动即可。 伞体17为围合为多棱锥的板状,所述伞体17上形成有多个伞体侧棱171。在本实施例中,所述伞体17为三棱锥,其上设有三条伞体侧棱171。可以理解的是,所述伞体17可根据仓体11的形状结构设为具有任意数量伞体侧棱171的多棱锥。 本技术的仓底结构10中的仓体11可设置为三棱锥状,相对应的,伞体17也设置为三棱锥状。所述仓体11的仓体侧棱与伞体17的伞体侧棱171相互交错设置,即在竖直方向俯视状态下,伞体侧棱171设置于相邻两个仓体侧棱之间,所述伞体侧棱171与仓体侧棱均不位于同一平面内。当采用以上结构时,物料自上方落下时,伞体17与仓体11之间可形成较大的流动空间,同时,在伞体17的振动作用下物料可较为流畅地流向仓体11的出料口111。 支撑架19包括主支撑杆191及连接于主支撑杆191的侧支撑杆193。主支撑杆191竖直设置并与仓体11的中心轴线相重合。所述支撑架19设置于伞体17下方,所述主支撑杆191连接于传动轴15,所述侧支撑杆一端连接于主支撑杆191,另一端连接于伞体17。在本实施例中,主支撑杆191垂直于所述传动轴15。 侧支撑杆193在竖直方向以主支撑杆191为中心均匀排布。在本实施例中,支撑架19对应伞体17的三条伞体侧棱171设有三根侧支撑杆193,侧支撑杆193连接于伞体17的伞体侧棱171。可以理解的是,支撑架19的主支撑杆191可根据设置需要设置于任意位置。同样的,侧支撑杆193也可根据设置需要连接于主支撑杆191及伞体17的任意位置。在本实施例中,支撑架19的侧支撑杆193固定连接于伞体17。可以理解的是,侧支撑杆193也可采用铰接的方式连接于伞体17,从而使伞体17可相对于支撑架19进行一定幅度的摆动,从而增强伞体17的振动效果。 使用本技术的仓底结构10时,开启振动电机13,物料自仓底结构10上方落下。振动电机13带动传动轴15进行低频率振动,进而通过支撑架19将动力传导至伞体17,带动伞体17振动。在伞体17的振动作用下,落下的物料振动、活化,从而破除架桥、并在重力及振动作用下流畅地自仓体11的出料口111排出。本技术的仓底结构10在使用过程中,振动噪音小,无外部的流化气体进入,使得待包装物料和装车物料避免了排气设备的添加,同时避免排气过程的等待,节省物料输送的时间。 以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本技术的保护范围。 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种仓底结构,其特征在于:包括仓体、振动电机、传动轴、支撑架及伞体,所述仓体底部开设有出料口,所述振动电机、传动轴、支撑架及伞体依次连接,所述传动轴水平设置于所述仓体中,所述支撑架设置于伞体下方,所述传动轴、支撑架及伞体在所述振动电机的带动下振动,所述支撑架包括主支撑杆及多个侧支撑杆,所述主支撑杆垂直并连接于所述传动轴,所述侧支撑杆的一端连接于主支撑杆,所述侧支撑杆的另一端连接于伞体。

【技术特征摘要】
1.一种仓底结构,其特征在于:包括仓体、振动电机、传动轴、支撑架及伞体,所述仓体底部开设有出料口,所述振动电机、传动轴、支撑架及伞体依次连接,所述传动轴水平设置于所述仓体中,所述支撑架设置于伞体下方,所述传动轴、支撑架及伞体在所述振动电机的带动下振动,所述支撑架包括主支撑杆及多个侧支撑杆,所述主支撑杆垂直并连接于所述传动轴,所述侧支撑杆的一端连接于主支撑杆,所述侧支撑杆的另一端连接于伞体。
2.根据权利要求1所述仓底结构,其特征在于:所述仓体为圆锥状。
3.根据权利要求1所述仓底结构,其特征在于:所述仓体为多棱锥状。
4.根据权利要求3所述仓底结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈洁方建明
申请(专利权)人:广州创特技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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