一种牵引梁焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种牵引梁焊接工装，包括芯座支撑座（7），芯座支撑座（7）两侧方分别为边梁支撑座（8），芯座支撑座（7）正后方为端梁支撑座（10），端梁支撑座（10）两侧方分别为端角支撑座（9）；所述芯座支撑座（7）包括工字形横截面的基体（7-4），其后端中间位置为圆柱形芯座支撑台（7-1）；所述边梁支撑座（8）、端角支撑座（9）和端梁支撑座（10）均包含有竖向顶针（11）和水平顶针（12）。本实用新型专利技术能确保在焊接拼装时，两根相对的牵引梁芯座表面位于同一平面，牵引梁两侧的部件关于牵引梁本身对称，调整和操作快捷方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种牵引梁焊接工装，包括芯座支撑座（7），芯座支撑座（7）两侧方分别为边梁支撑座（8），芯座支撑座（7）正后方为端梁支撑座（10），端梁支撑座（10）两侧方分别为端角支撑座（9）；所述芯座支撑座（7）包括工字形横截面的基体（7-4），其后端中间位置为圆柱形芯座支撑台（7-1）；所述边梁支撑座（8）、端角支撑座（9）和端梁支撑座（10）均包含有竖向顶针（11）和水平顶针（12）。本技术能确保在焊接拼装时，两根相对的牵引梁芯座表面位于同一平面，牵引梁两侧的部件关于牵引梁本身对称，调整和操作快捷方便。【专利说明】一种牵引梁焊接工装
本技术涉及到一种石碴漏斗车底盘的焊接用工装，特别是底盘的牵引梁焊接专用工装。
技术介绍
石碴漏斗车牵引梁(如图1所示)作为车体底盘的纵向大梁，长度长，重量大，在后续生产时需要在其上焊接底盘的各个部件(图2，图3和图4所示)，并最终在此基础上成对对称焊接来完成整个底盘的基本结构。其中，技术要求较高的要点有如下几条:首先是要确保处于相对位置的两根牵引梁底部的圆柱形芯座在同一个平面上，其次是牵引梁两侧的部件关于牵引梁本身对称。为了满足上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引梁焊接工装，其特征在于：包括芯座支撑座（7），芯座支撑座（7）两侧方分别为边梁支撑座（8），且两个边梁支撑座（8）关于芯座支撑座（7）对称并与芯座支撑座（7）在一条直线上，芯座支撑座（7）正后方为端梁支撑座（10），端梁支撑座（10）两侧方分别为端角支撑座（9），且两个端角支撑座（9）关于端梁支撑座（10）对称并与端梁支撑座（10）在一条直线上；所述芯座支撑座（7）包括工字形横截面的基体（7?4），基体（7?4）前端有一对定位顶针（7?3），后端中间位置为圆柱形芯座支撑台（7?1），其两侧为凸起支撑块（7?2）；所述边梁支撑座（8）、端角支撑座（9）和端梁支撑座（10）均包含有竖向顶针...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱方正，武瑞，张文杰，罗俊，
申请(专利权)人：贵州汇通申发钢结构有限公司，
类型：实用新型
国别省市：