【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及用于校正客车自动温度控制系统安装支架的工装。包括架体，所述的架体下部设有用来校正安装支架平面度的校正定位板，所述的定位板上设有用来校正安装支架安装孔位的定位孔，所述的架体上还设有挂靠在发动机后尾纵梁上的紧固装置。由上述技术方案可知，本技术通过紧固装置与发动机后尾纵梁相固定，再通过第一、第二定位板对安装支架的平面度进行检验校正，平面度合格后再通过定位孔对安装支架的安装孔位进行检验校正，以保证安装孔位正确，为安装支架的正确安装提供了保证，同时大大降低了安装故障率，提高了工作效率。【专利说明】用于校正客车自动温度控制系统安装支架的工装
本技术涉及一种用于校正客车自动温度控制系统安装支架的工装。
技术介绍
随着国内客车行业近十年的迅猛发展，客车已朝节能环保方向转变，在这个背景下，我们的客车使用了 ATS技术，ATS全称是自动温度控制系统，其工作原理是在发动机运转时对其工作时温度进行监控，当温度达到温度控制系统相应机制的运行条件时，控制风冷元件进行工作，保证发动机处于最佳工作温度，使得发动机的效率和运行时间得到提升，更加节能环保。为了满足客车总...
【技术保护点】
一种用于校正客车自动温度控制系统安装支架的工装，其特征在于：包括架体，所述的架体下部设有用来校正安装支架平面度的校正定位板，所述的校正定位板上设有用来校正安装支架安装孔位的定位孔，所述的架体上还设有挂靠在发动机后尾纵梁上的紧固装置（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段瑞烽，石岛，孟威，陈飞，王林照，张扬明，宋崇水，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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