一种装有感应弹簧的自调式离合器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装有感应弹簧的自调式离合器，包括压盘、离合器上盖和膜片弹簧，所述的压盘固定安装在离合器上盖的下端内侧，离合器上盖的内部绕着圆心布置有一圈膜片弹簧，所述的离合器上盖的顶面下端连接安装有环状连接板，膜片弹簧上靠近外侧端的位置通过均匀布置的若干个下铆钉与环状连接板相连，环状连接板与离合器上盖之间安装有自调装置，该自调装置的内部布置有弹性件，其下端始终与环状连接板顶住，环状连接板的外侧端通过均匀布置的长铆钉与离合器上盖相连，该长铆钉上套有感应弹簧。本实用新型专利技术装置结构简单，通过感应弹簧和自调装置的配合使用使离合器能自动补偿应摩擦片的磨损而产生的间隙，保证了离合器的正常使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种装有感应弹簧的自调式离合器，包括压盘、离合器上盖和膜片弹簧，所述的压盘固定安装在离合器上盖的下端内侧，离合器上盖的内部绕着圆心布置有一圈膜片弹簧，所述的离合器上盖的顶面下端连接安装有环状连接板，膜片弹簧上靠近外侧端的位置通过均匀布置的若干个下铆钉与环状连接板相连，环状连接板与离合器上盖之间安装有自调装置，该自调装置的内部布置有弹性件，其下端始终与环状连接板顶住，环状连接板的外侧端通过均匀布置的长铆钉与离合器上盖相连，该长铆钉上套有感应弹簧。本技术装置结构简单，通过感应弹簧和自调装置的配合使用使离合器能自动补偿应摩擦片的磨损而产生的间隙，保证了离合器的正常使用。【专利说明】一种装有感应弹簧的自调式离合器
本技术涉及离合器领域，特别是涉及一种装有感应弹簧的自调式离合器。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。在离合器的长时间应用过程中，由于司机的多次使用，容易使与离合器相连接的摩擦片产生磨损，由于摩擦片的磨损就会导致压盘发生偏移，会导致膜片弹簧大端变形量减小，工作压紧力增大，此时分离离合器所需的最大分离力也会增大，使驾驶员踩踏离合器的力量要求增大，影响驾驶的舒适性，并减少了离合器的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装有感应弹簧的自调式离合器，结构简单，通过感应弹簧和自调装置的配合使用使离合器能自动补偿应摩擦片的磨损而产生的间隙，保证了离合器的正常使用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种装有感应弹簧的自调式离合器，包括压盘、离合器上盖和膜片弹簧，所述的压盘固定安装在离合器上盖的下端内侦牝所述的离合器上盖的内部绕着圆心布置有一圈膜片弹簧，所述的离合器上盖的顶面下端连接安装有环状连接板，所述的膜片弹簧上靠近外侧端的位置通过均匀布置的若干个下铆钉与环状连接板相连，所述的环状连接板与离合器上盖之间安装有自调装置，该自调装置的内部布置有弹性件，所述的自调装置的上端与离合器上盖相连，其下端始终与环状连接板顶住，所述的环状连接板的外侧端通过均匀布置的长铆钉与离合器上盖相连，该长铆钉上套有感应弹簧，所述的感应弹簧的上端与环状连接板顶住，下端与长铆钉的下端顶住。所述的感应弹簧为若干个碟簧正反错位叠加组成，该碟簧的数量不少于3个。所述的环状连接板的横截面呈U形，其内凹部与离合器上盖之间形成自调装置安装空间。所述的自调装置包括上调节板和下调节板，所述的上调节板上与下调节板相对的面上沿着圆周均匀布置有若干个斜楔块，下调节板上与斜楔块相对的位置布置有相配的斜面，下调节板上相邻的两个斜面之间为调整凹槽，所述的上调节板上两个相邻的斜楔块之间居中安装有挡块，所述的挡块的一侧通过弹性件与调整凹槽的一侧内壁相连。所述的弹性件为回复弹簧。所述的膜片弹簧的外侧端与下铆钉的上端以及下端之间均夹装有弹性环。所述的上调节板通过铆钉与离合器上盖连接固定。摩擦片未磨损时，由于感应弹簧是接近零刚度的弹簧，且感应力设置为小于离合器最大分离力，因此离合器分离过程中，感应弹簧不被压缩，膜片弹簧绕原来的支点运动，离合器正常工作。当摩擦片发生磨损后，压盘向外侧偏移，膜片弹簧大端变形量减小，工作压紧力增大，此时分离离合器所需的最大分离力也会增大，且大于感应器力。因此需要用更大的力来使离合器分离时，感应弹簧将被压缩，连动板发生摆动，连动板与下调整板之间产生间隙。此时由于回复弹簧的作用，下调整板发生转动，由于斜楔面的存在，下调整板被斜楔面推向连动板，补偿了磨损产生的间隙。由于支点的移动，膜片弹簧分离力减小，等于感应弹簧的感应力后，支点不再左移，膜片弹簧呈未磨损时的角位置，自调结束。有益.效果本技术涉及一种装有感应弹簧的自调式离合器，结构简单，通过感应弹簧和自调装置的配合使用使连动板发生移动来补偿应摩擦片的磨损而产生的间隙，结构可靠耐用，保证了离合器的正常使用，延长了离合器的使用寿命。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的侧视半剖结构示意图；图2是本技术的所述的自调装置的局部结构图；图3是本技术的俯视结构图；图4是本技术的改进前的离合器的压紧力-位移曲线图；图5是本技术所述离合器的压紧力-位移曲线图；图6是本技术的改进前的离合器的分离力-位移曲线图；图7是本技术所述离合器的分离力-位移曲线图。【具体实施方式】下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1-7所示，本技术的实施方式涉及一种装有感应弹簧的自调式离合器，包括压盘1、离合器上盖10和膜片弹簧4，所述的压盘I固定安装在离合器上盖10的下端内侧，所述的离合器上盖10的内部绕着圆心布置有一圈膜片弹簧4，所述的离合器上盖10的顶面下端连接安装有环状连接板5，所述的膜片弹簧4上靠近外侧端的位置通过均匀布置的若干个下铆钉3与环状连接板5相连，所述的环状连接板5与离合器上盖10之间安装有自调装置，该自调装置的内部布置有弹性件，所述的自调装置的上端与离合器上盖10相连，其下端始终与环状连接板5顶住，所述的环状连接板5的外侧端通过均匀布置的长铆钉2与离合器上盖10相连，该长铆钉2上套有感应弹簧9，所述的感应弹簧9的上端与环状连接板5顶住，下端与长铆钉2的下端顶住。所述的感应弹簧9为若干个碟簧正反错位叠加组成，该碟簧的数量不少于3个。所述的环状连接板5的横截面呈U形，其内凹部与离合器上盖10之间形成自调装置安装空间。所述的自调装置包括上调节板7和下调节板8，所述的上调节板7上与下调节板8相对的面上沿着圆周均匀布置有若干个斜楔块82，下调节板8上与斜楔块82相对的位置布置有相配的斜面，下调节板8上相邻的两个斜面之间为调整凹槽71，所述的上调节板7上两个相邻的斜楔块82之间居中安装有挡块81，所述的挡块81的一侧通过弹性件与调整凹槽71的一侧内壁相连。所述的自调装置可以采用其他上下分离的环状结构，中间布置有弹性件，弹性件可以使自调装置的上下两部分始终与离合器上盖10以及环状连接板5顶住即可。所述的弹性件为回复弹簧6，所述的膜片弹簧4的外侧端与下铆钉3的上端以及下端之间均夹装有弹性环11。所述的上调节板7通过铆钉与离合器上盖10连接固定。摩擦片未磨损时，由于感应弹簧9是接近零刚度的弹簧，且感应力设置为小于离合器最大分离力，因此离合器分离过程中，感应弹簧9不被压缩，膜片弹簧4绕原来的支点运动，离合器正常工作。当摩擦片发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装有感应弹簧的自调式离合器，包括压盘（1）、离合器上盖（10）和膜片弹簧（4），所述的压盘（1）固定安装在离合器上盖（10）的下端内侧，所述的离合器上盖（10）的内部绕着圆心布置有一圈膜片弹簧（4），其特征在于，所述的离合器上盖（10）的顶面下端连接安装有环状连接板（5），所述的膜片弹簧（4）上靠近外侧端的位置通过均匀布置的若干个下铆钉（3）与环状连接板（5）相连，所述的环状连接板（5）与离合器上盖（10）之间安装有自调装置，该自调装置的内部布置有弹性件，所述的自调装置的上端与离合器上盖（10）相连，其下端始终与环状连接板（5）顶住，所述的环状连接板（5）的外侧端通过均匀布置的长铆钉（2）与离合器上盖（10）相连，该长铆钉（2）上套有感应弹簧（9），所述的感应弹簧（9）的上端与环状连接板（5）顶住，下端与长铆钉（2）的下端顶住。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宏，谢剑云，王善南，张琼叶，
申请(专利权)人：宁波宏协离合器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：