本实用新型专利技术公开了一种手动液压车，包括车架本体、手动滑轮、液压驱动装置、液压升降轴、摇柄、前轮和后轮；所述车架本体的上支架内设置有滑槽，滑槽内设置有手动滑轮；所述车架本体的竖支架内部设置有液压升降轴，竖支架的一侧设置有液压驱动装置，液压驱动装置的另一侧设置有摇柄；所述车架本体的底盘前后分别设置有前轮和后轮；本实用新型专利技术手动液压车通过摇动摇柄使液压驱动装置驱动液压升降轴升降，调节手动液压车的高度，适合不同类型需要搬运的物体；本实用新型专利技术手动液压车通过手动滑轮可调节挂钩的位置，方便选取沉重的物体的吊起的位置，使搬运人员操作方便、快捷。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种手动液压车，包括车架本体、手动滑轮、液压驱动装置、液压升降轴、摇柄、前轮和后轮；所述车架本体的上支架内设置有滑槽，滑槽内设置有手动滑轮；所述车架本体的竖支架内部设置有液压升降轴，竖支架的一侧设置有液压驱动装置，液压驱动装置的另一侧设置有摇柄；所述车架本体的底盘前后分别设置有前轮和后轮；本技术手动液压车通过摇动摇柄使液压驱动装置驱动液压升降轴升降，调节手动液压车的高度，适合不同类型需要搬运的物体；本技术手动液压车通过手动滑轮可调节挂钩的位置，方便选取沉重的物体的吊起的位置，使搬运人员操作方便、快捷。【专利说明】手动液压车
本技术属于拖运设备领域，特别是一种手动液压车。
技术介绍
在搬运和往运输车辆上装载重物时，仅依靠人力是不够的，一般是依赖于机械装载工具来完成，通常是使用装载机或者叉车来完成人力所不及的任务。通常，使用装载机是用来装载散装货物，使用叉车是用来装载带有托盘的整装货物。这些装载机械在使用中能够发挥极大的工作效率优势，多年来已经在多种行业中得到广泛的应用，其不足之处是其在作业时需要一定面积的回旋空间。有时候，需要在有限的空间对一些体积很大且沉重的物体进行搬移工作，在这种情况下，往往不便于使用较大型的机动装载机械来完成搬运工作，因此需要一些较小型的手动装载机械来完成任务。为此，人们技术了多种适应在不同场合、不同工作任务条件下使用的手动搬运机械，以便解决人们在搬运重物时所遇到的困难，给人们带来极大的方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便的手动液压车。实现本技术目的的技术解决方案为:一种手动液压车，包括车架本体、手动滑轮、液压驱动装置、液压升降轴、摇柄、前轮和后轮；所述车架本体的上支架内设置有滑槽，滑槽内设置有手动滑轮；所述车架本体的竖支架内部设置有液压升降轴，竖支架的一侧设置有液压驱动装置，液压驱动装置的另一侧设置有摇柄；所述车架本体的底盘前后分别设置有前轮和后轮。本技术与现有技术相比，其显著优点:本技术手动液压车通过摇动摇柄使液压驱动装置驱动液压升降轴升降，调节手动液压车的高度，适合不同类型需要搬运的物体；本技术手动液压车通过手动滑轮可调节挂钩的的位置，方便选取沉重的物体的吊起的位置，使搬运人员操作方便、快捷。下面结合附图对本技术作进一步详细描述。【专利附图】【附图说明】图1为本技术手动液压车的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示:本技术一种手动液压车，包括车架本体、手动滑轮2、液压驱动装置3、液压升降轴4、摇柄5、前轮6和后轮7 ;所述车架本体的上支架8内设置有滑槽9，滑槽9内设置有手动滑轮2 ;所述车架本体的竖支架10内部设置有液压升降轴4，竖支架10的一侧设置有液压驱动装置3，液压驱动装置3的另一侧设置有摇柄5 ;所述车架本体的底盘11前后分别设置有前轮6和后轮7。所述车架本体的竖支架10上设置有扶手柄12。所述后轮7采用万向轮。结合下面实施例对本技术手动液压车作进一步的说明:一种手动液压车，包括车架本体、手动滑轮2、液压驱动装置3、液压升降轴4、摇柄5、前轮6和后轮7 ;所述车架本体的上支架8内设置有滑槽9，滑槽9内设置有手动滑轮2 ;所述车架本体的竖支架10内部设置有液压升降轴4，竖支架10的一侧设置有液压驱动装置3，液压驱动装置3的另一侧设置有摇柄5 ;所述车架本体的底盘11前后分别设置有前轮6和后轮7。所述车架本体的竖支架10上设置有扶手柄12。所述后轮7采用万向轮。本技术手动液压车通过摇动摇柄使液压驱动装置驱动液压升降轴升降，调节手动液压车的高度，适合不同类型需要搬运的物体；本技术手动液压车通过手动滑轮可调节挂钩的的位置，方便选取沉重的物体的吊起的位置，使搬运人员操作方便、快捷。【权利要求】1.一种手动液压车，其特征在于，包括车架本体、手动滑轮(2)、液压驱动装置(3)、液压升降轴(4)、摇柄(5)、前轮(6)和后轮(7);所述车架本体的上支架(8)内设置有滑槽(9)，滑槽(9)内设置有手动滑轮(2);所述车架本体的竖支架(10)内部设置有液压升降轴(4)，竖支架(10)的一侧设置有液压驱动装置(3)，液压驱动装置(3)的另一侧设置有摇柄(5)；所述车架本体的底盘(11)前后分别设置有前轮(6 )和后轮(7 )。2.根据权利要求1所述的一种手动液压车，其特征在于，所述车架本体的竖支架(10)上设置有扶手柄(12)。3.根据权利要求1所述的一种手动液压车，其特征在于，所述后轮(7)采用万向轮。【文档编号】B66F9/075GK203593582SQ201320789346【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日 【专利技术者】彭程 申请人:国家电网公司, 江苏省电力公司, 江苏省电力公司连云港供电公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种手动液压车，其特征在于，包括车架本体、手动滑轮（2）、液压驱动装置（3）、液压升降轴（4）、摇柄（5）、前轮（6）和后轮（7）；所述车架本体的上支架（8）内设置有滑槽（9），滑槽（9）内设置有手动滑轮（2）；所述车架本体的竖支架（10）内部设置有液压升降轴（4），竖支架（10）的一侧设置有液压驱动装置（3），液压驱动装置（3）的另一侧设置有摇柄（5）；所述车架本体的底盘（11）前后分别设置有前轮（6）和后轮（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭程，
申请(专利权)人：国家电网公司，江苏省电力公司，江苏省电力公司连云港供电公司，
类型：实用新型
国别省市：
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