【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于伸缩装置
，公开了一种可更换式公路耐候伸缩装置。其主要技术特征为：包括边梁、多根中梁、支撑横梁、位移控制箱、压紧支座、承压支座、防水橡胶带和联动装置，在所述压紧支座上方中心位置设置有转轴，在所述压紧支座上方设置有带有转孔的倒“U”型压板，所述转轴插入所述转孔中。在中梁受到外力时，不但能转动和滑动，又能起到压紧和支撑横梁的作用，而且还能达到缓冲和防止钢结构产生噪音的效果，在结构上保证了支座受力均匀，使整个伸缩装置更能适应桥梁结构的横向、竖向和转角等变形要求。【专利说明】可更换式公路耐候伸缩装置
本技术属于伸缩装置
，具体的讲涉及可更换式公路耐候伸缩装置。
技术介绍
目前公路使用的伸缩装置，由于结构的原因，存在以下缺陷:其一，中梁相对于中梁可以发生滑动，但发生转动时不灵活，不能适应横向、竖向和转角等变形需要；其二，钢结构产生噪音大，压紧支座受力不均匀；其三，在更换或维护伸缩装置时，需要中断交通，而且对于路面较宽的公路来说，伸缩装置的中梁、边梁等长度大，重量大，不便于运输和安装。
技术实现思路
本技术解决的技术问题就是提供一种更...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张东岐，李靖，何华，何长征，魏丕壹，白成毅，郝永春，
申请(专利权)人：张东岐，
类型：实用新型
国别省市：
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