一种撒布车增压机构制造技术

技术编号:10019883 阅读:152 留言:0更新日期:2014-05-08 19:37
本发明专利技术公开了一种撒布车增压机构,所述增压机构包括壳体,所述壳体上设置有沥青进料口和沥青出料口,所述壳体内部设置有超声波发生器,所述超声波发生器通过弹簧和壳体内壁固定连接;本发明专利技术通过超声波发生器,使得沥青液体在壳体内被高速振动,沥青液体间的气体膨胀成很多小气泡,通过沥青自身的膨胀力,进行加压,结构简单,耗能较低,同时,超声波振动使得沥青液体可以充分混合均匀。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种撒布车增压机构,所述增压机构包括壳体,所述壳体上设置有沥青进料口和沥青出料口,所述壳体内部设置有超声波发生器,所述超声波发生器通过弹簧和壳体内壁固定连接;本专利技术通过超声波发生器,使得沥青液体在壳体内被高速振动,沥青液体间的气体膨胀成很多小气泡,通过沥青自身的膨胀力,进行加压,结构简单,耗能较低,同时,超声波振动使得沥青液体可以充分混合均匀。【专利说明】一种撒布车增压机构
本专利技术涉及一种撒布车增压机构,属于道路工程领域。
技术介绍
传统的撒布车通过压力泵进行压力供给,耗能比较大,而且提供的压力也不是很理相
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种可以对浙青进行进一步增压的机构,在增压的同时可以更好对浙青溶液进行混合,使得浙青密度更加均匀。本专利技术是通过如下方法实现的: 一种撒布车增压机构,所述增压机构包括壳体,所述壳体上设置有浙青进料口和浙青出料口,所述壳体内部设置有超声波发生器,所述超声波发生器通过弹簧和壳体内壁固定连接。作为本专利技术的进一步创新,所述壳体外壁设置有柔性缓冲层。作为本专利技术的进一步创新,所述柔性缓冲层为石棉。作为本专利技术的进一步创新,所述浙青出料口的直径小于进料口的直径。有益效果 本专利技术的有益效果是:本专利技术通过超声波发生器,使得浙青液体在壳体内被高速振动,浙青液体间的气体膨胀成很多小气泡,通过浙青自身的膨胀力,进行加压,结构简单,耗能较低,同时,超声波振动使得浙青液体可以充分混合均匀。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图做进一步的说明 如图1所示,本产品为一种超声波式的撒布车增压机构,包括壳体1,壳体I上设置有浙青进料口 5和浙青出料口 4,壳体I内部设置有超声波发生器2,超声波发生器2通过弹簧3和壳体I内壁固定连接;本产品通过超声波使得壳体I内的浙青发生高频振动,使得浙青内部的气体发生膨胀,从而进行增压,同时振动使得浙青混合更加均匀。为了防止超声波对操作人员以及设备的造成的损害,壳体I外壁设置有柔性缓冲层6,柔性缓冲层6为石棉材质; 为了提高增压效果,浙青出料口的直径小于进料口的直径。【权利要求】1.一种撒布车增压机构,其特征在于:所述增压机构包括壳体,所述壳体上设置有浙青进料口和浙青出料口,所述壳体内部设置有超声波发生器,所述超声波发生器通过弹簧和壳体内壁固定连接。2.如权利要求1所述的一种撒布车增压机构,其特征在于:所述壳体外壁设置有柔性缓冲层。3.如权利要求2所述的一种撒布车增压机构,其特征在于:所述柔性缓冲层为石棉。4.如权利要求1所述的一种撒布车增压机构,其特征在于:所述浙青出料口的直径小于进料口的直径。【文档编号】E01C19/16GK103774528SQ201410024340【公开日】2014年5月7日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日 【专利技术者】何平, 吴志仁, 于艳, 张万林 申请人:南通东南公路工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何平吴志仁于艳张万林
申请(专利权)人:南通东南公路工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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