一种起升机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起升机构，包括铰接轴、夹板、油缸、油缸顶杆、弹簧、顶轴以及弹簧座，车架垂直位置通过铰接轴铰接夹板，车架水平位置设有油缸，油缸上端顶住油缸顶杆，油缸顶杆固定设置在夹板上，夹板的末端设有顶轴。液压油缸垂直工作，顶轴与油缸呈5°～45°夹角，车架水平位置还设有弹簧座，弹簧座与油缸顶杆之间固定弹簧。按照本实用新型专利技术的技术方案的起升机构，在狭小的空间实现起升功能，并利用弹簧助力空载下降，装配拆卸维护方便。而且通过本实用新型专利技术的起升机构，将竖直方向的动力，转变成为与垂直方向具有一定夹角的动力，轻易实现对物体的翻转。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种起升机构，包括铰接轴、夹板、油缸、油缸顶杆、弹簧、顶轴以及弹簧座，车架垂直位置通过铰接轴铰接夹板，车架水平位置设有油缸，油缸上端顶住油缸顶杆，油缸顶杆固定设置在夹板上，夹板的末端设有顶轴。液压油缸垂直工作，顶轴与油缸呈5°～45°夹角，车架水平位置还设有弹簧座，弹簧座与油缸顶杆之间固定弹簧。按照本技术的技术方案的起升机构，在狭小的空间实现起升功能，并利用弹簧助力空载下降，装配拆卸维护方便。而且通过本技术的起升机构，将竖直方向的动力，转变成为与垂直方向具有一定夹角的动力，轻易实现对物体的翻转。【专利说明】一种起升机构
本技术涉及一种起升机构。
技术介绍
起升机构是任何起重机必须具备的，使物品获得升降运动的基本组成。起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。起升机构有内燃机驱动、电动机驱动、液压驱动三种驱动方式。本技术主要涉及液压驱动的起升机构，由原动机带动液压泵，将工作油液输入执行构件(液压缸或液压马达)使机构动作，通过控制输入执行机构的液体流量实现调速。液压驱动的优点是传动比大，可实现大范围的无极调速，结构紧凑，运转平稳，操作方便，过载保护性好。缺点是液压传动元件的制造精度要求高，液压容易泄露。目前液压驱动在流动式起重机上获得广泛的应用。但是现有技术中的起升机构，多是提供上下垂直的拉力或者推力效果，达到提升的目的，对于有的物品需要翻转或者呈角度起升的需要，就需要对物品进行边角提升，这样的操作十分浪费人力与物力。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的起升机构，多是提供上下垂直的拉力或者推力效果，达到提升的目的，对于有的物品需要翻转或者呈角度起升的需要，就需要对物品进行边角提升，这样的操作十分浪费人力与物力，本技术则提供了一种可以呈角度翻转的起升机构。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决:一种起升机构，设置在车架上，包括铰接轴、夹板、油缸、油缸顶杆、弹簧、顶轴以及弹簧座，车架垂直位置通过铰接轴铰接夹板，车架水平位置设有油缸，油缸上端顶住油缸顶杆，油缸顶杆固定设置在夹板上，夹板的末端设有顶轴。油缸垂直工作，顶轴与油缸呈5 °?45°夹角，车架水平位置还设有弹簧座，弹簧座与油缸顶杆之间固定弹簧。作为优选，顶轴与油缸呈15°夹角。能够更加省力的提升、翻转物体。按照本技术的技术方案的起升机构，在狭小的空间实现起升功能，并利用弹簧助力空载下降，装配拆卸维护方便。而且通过本技术的起升机构，将竖直方向的动力，转变成为与垂直方向具有一定夹角的动力，轻易实现对物体的翻转。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的起升机构结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:请参考图1所示，一种起升机构设置在车架I上，包括铰接轴2、夹板3、油缸4、油缸顶杆5、弹簧6、顶轴7以及弹簧座8。车架I垂直位置通过铰接轴2铰接夹板3，车架I水平位置设有油缸4，油缸4上端顶住油缸顶杆5,油缸顶杆5固定设置在夹板3上,夹板3的末端设有顶轴7。液压油缸4垂直工作，顶轴7与油缸4呈5°?45°夹角。特别是采用15°夹角、30°夹角，能够更加省力的提升、翻转物体。车架I水平位置还设有弹簧座8，弹簧座8与油缸顶杆5之间固定弹黃6。通过油缸4推动油缸顶杆5可带动夹板3绕铰接轴2转动，通过夹板3的上升，带动顶轴7上升，顶起负载；弹簧6的一端与油缸顶杆5连接，另一端与车架I上弹簧座8连接，当油缸4回油时，弹簧6的拉力起到加速回油的作用，使夹板3与顶轴7快速下降。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。【权利要求】1.一种起升机构，设置在车架(I)上，包括铰接轴(2)、夹板(3)、油缸(4)、油缸顶杆(5)、弹簧(6)、顶轴(7)以及弹簧座(8)，其特征在于:车架⑴垂直位置通过铰接轴(2)铰接夹板(3)，车架(I)水平位置设有油缸(4)，油缸(4)上端顶住油缸顶杆(5)，油缸顶杆(5)固定设置在夹板(3)上，夹板(3)的末端设有顶轴(7)，液压油缸(4)垂直工作，顶轴(7)与油缸(4)呈5°?45°夹角，车架(I)水平位置还设有弹簧座(8)，弹簧座(8)与油缸顶杆(5)之间固定弹簧(6)。2.根据权利要求1所述的一种起升机构，其特征在于:顶轴(7)与油缸(4)呈15°夹角。【文档编号】B66C13/08GK203568701SQ201320781934【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日 【专利技术者】徐能子, 刘子和, 戴金财, 钟学龙 申请人:安吉中力工业设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐能子，刘子和，戴金财，钟学龙，
申请(专利权)人：安吉中力工业设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：