【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车侧围翻转吊装系统，包括侧围水平放置支撑桩、侧围翻转吊具和葫芦吊链，所述侧围翻转吊具包括吊具主体、侧围限位板、侧围承重块，侧围限位板和侧围承重块位于吊具主体的下方且均垂直于吊具主体，在侧围承重块的左侧壁上开有供侧围门框边缘插入的前后贯通的侧围卡槽，吊具主体的下方还固设有与侧围工艺孔匹配的防侧围窜动销，吊具主体的上方倾斜设置有悬臂，悬臂的左下端与吊具主体的右端顶部相连，在悬臂的右上端设置有吊环，侧围翻转吊具通过吊环与葫芦吊链相连。该系统实现了侧围的吊装和自动翻转，不需要人工将侧围在最后一个工位抬下翻转成立放状态，大大地减轻了劳动强度，降低了人力成本，且结构简单、制造成本低。【专利说明】汽车侧围翻转吊装系统
本专利技术涉及一种汽车生产线上的吊具设备，具体地讲，涉及一种汽车侧围的翻转吊装系统。
技术介绍
汽车侧围生产时，为便于焊接一般是平放在生产线上，逐工位进行焊接，焊接完成后再用吊具将侧围吊到总拼工位，吊具吊装过程中，侧围仍处于平放状态；还有一种情况是生产KD件(也称套件)时，焊接好的侧围总成在最后一个工位不吊到总拼工位，而是...
【技术保护点】
一种汽车侧围翻转吊装系统，包括侧围水平放置支撑桩（A）、侧围翻转吊具（B）和葫芦吊链（C），其特征在于：所述侧围水平放置支撑桩（A）包括从左到右依次设置的左支撑桩（A1）、中支撑桩（A2）和右支撑桩（A3），所述右支撑桩（A3）上设置有侧围下边缘限位块（A4），当侧围（D）水平放置时，侧围（D）的内壁朝上，侧围（D）的上端搁置在左支撑桩（A1）上、侧围（D）的中部搁置在中支撑桩（A2）上、侧围（D）的下端搁置在右支撑桩（A3）上，且侧围（D）的下边缘（D2）刚好抵在侧围下边缘限位块（A4）上；所述侧围翻转吊具（B）包括平板状的吊具主体（1），在所述吊具主体（1）的左端头设置...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：那春林，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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