硬开顶集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及硬开顶集装箱，包括箱体，顶板，驱动装置以及顶板开合装置。箱体的顶部开放。顶板盖设在箱体顶部且可相对箱体开合。顶板开合装置连接在驱动装置与顶板之间在驱动装置的驱动力下带动顶板。其中，顶板包括相互铰接的至少两板体以构成折叠翻转式顶板。顶板开合装置包括滑动装置、滑道及滑轮组，滑道设置在箱体顶部两侧或两端，滑动装置铰接于顶板端部并滑设在滑道内；驱动装置包括绞盘及绳索；绳索将滑动装置通过滑轮组与绞盘相连，以传送绞盘产生的驱动力使滑动装置沿滑道滑动，且在滑动装置沿滑道滑动时，板体沿其铰接位置折叠使顶板翻转打开。本实用新型专利技术可直接通过转动绞盘驱动顶板折叠翻转开启和关闭。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及硬开顶集装箱，包括箱体，顶板，驱动装置以及顶板开合装置。箱体的顶部开放。顶板盖设在箱体顶部且可相对箱体开合。顶板开合装置连接在驱动装置与顶板之间在驱动装置的驱动力下带动顶板。其中，顶板包括相互铰接的至少两板体以构成折叠翻转式顶板。顶板开合装置包括滑动装置、滑道及滑轮组，滑道设置在箱体顶部两侧或两端，滑动装置铰接于顶板端部并滑设在滑道内；驱动装置包括绞盘及绳索；绳索将滑动装置通过滑轮组与绞盘相连，以传送绞盘产生的驱动力使滑动装置沿滑道滑动，且在滑动装置沿滑道滑动时，板体沿其铰接位置折叠使顶板翻转打开。本技术可直接通过转动绞盘驱动顶板折叠翻转开启和关闭。【专利说明】硬开顶集装箱
本技术涉及一种集装箱，尤其涉及一种硬开顶集装箱。
技术介绍
集装箱是现代物流业中常用的一种运输工具，集装箱由于运输场合以及所需运输物品的不同，能够开启的部分可位于顶部、侧面或端部，而顶部可开启的通常称之为开顶集装箱，开顶集装箱作为物流运输工具，具有便于海陆联运，装卸效率高及便于装卸大型货物等优点。而开顶集装箱由于其顶部可开启部分所用材质的差异又可分为硬开顶集装箱和软开顶集装箱。目前常用的硬开顶集装箱的硬质顶盖与箱体是分离设置的，在装货前必须借助外部起重设备吊起顶盖并放置于其它地方后才可装卸货物。这种硬开顶集装箱存在以下缺点:硬质顶盖拆下及安装需要借助外部起重设备，仅靠人力无法操作，并且需要配备专门的吊具，增加了使用成本；硬质顶盖拆下后需要占据较大的存放空间；拆卸及安装顶盖时需要的起吊空间较大，小型仓库等一些狭小的场地无法满足需求。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了解决现有技术的硬开顶集装箱所存在的上述的问题，提供一种不需借助外部起重设备即可完成顶部开启、闭合的操作，且所需操作空间小，操作简便，使用成本低的硬开顶集装箱。为了实现上述目的，本技术的硬开顶集装箱，包括箱体，顶板，驱动装置以及顶板开合装置。箱体的顶部开放。顶板盖设在箱体顶部且可相对箱体开合。顶板开合装置连接在驱动装置与顶板之间在驱动装置的驱动力下带动顶板。其中，顶板包括相互铰接的至少两板体以构成折叠翻转式顶板。顶板开合装置包括滑动装置、滑道及滑轮组，滑道设置在箱体顶部两侧或两端，滑动装置铰接于顶板端部并滑设在滑道内；驱动装置包括绞盘及绳索；绳索将滑动装置通过滑轮组与绞盘相连，以传送绞盘产生的驱动力使滑动装置沿滑道滑动，且在滑动装置沿滑道滑动时，板体沿其铰接位置折叠使顶板翻转打开。上述的硬开顶集装箱，其中，所述顶板的数量为一个，在滑动装置沿滑道由滑道一端向滑道另一端滑动时，所述板体沿其铰接位置折叠使所述顶板翻转打开。上述的硬开顶集装箱，其中，所述顶板的数量为两个，所述两个顶板在箱体顶部上对开设置，在滑动装置沿滑道由滑道中部向滑道端部滑动时，每一顶板的板体沿其铰接位置折叠使所述顶板翻转打开。上述的硬开顶集装箱，其中，当所述滑道设置在所述箱体顶部两端时，所述箱体具有顶侧梁，所述顶板的其中一板体通过铰链与所述顶侧梁铰接；当所述滑道设置在所述箱体顶部两侧时，所述箱体具有顶端梁，所述顶板的其中一板体通过铰链与所述顶端梁铰接。上述的硬开顶集装箱，其中，所述滑动装置为滚轮。上述的硬开顶集装箱，其中，所述绞盘设置在所述箱体的侧面或端面上。上述的硬开顶集装箱，其中，所述绞盘为手动绞盘。 上述的硬开顶集装箱，其中，所述绞盘为电动绞盘。上述的硬开顶集装箱，其中，每一顶板对应两驱动装置。上述的硬开顶集装箱，其中，所述滑轮组包括装设在所述箱体顶部侧端上的第一定滑轮及第二定滑轮。本技术的有益功效在于，顶板为折叠翻转式顶板，且配合绞盘式驱动装置，可直接通过转动绞盘驱动顶板折叠翻转开启和关闭，操作简单可靠，无需借助外部设备，从而大大降低了使用成本。以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术的限定。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的硬开顶集装箱的主视图；图2为本技术的硬开顶集装箱的俯视图；图3为本技术的硬开顶集装箱的侧视图(关闭状态)；图4为本技术的硬开顶集装箱的侧视图(开启过程)；图5为本技术的硬开顶集装箱的侧视图(打开状态)。其中，附图标记I—箱体11一顶侧梁2A、2B—顶板3—驱动装置31—绞盘32—绳索4 一顶板开合装置41 一滑动装置42—滑道43—滑轮组431—第一定滑轮432—第二定滑轮5—铰链【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本技术的目的、方案及功效，但并非作为本技术所附权利要求保护范围的限制。请参阅图1至图5，本技术的硬开顶集装箱，包括箱体1，两顶板2A、2B，驱动装置3以及顶板开合装置4。箱体I为常见的一种顶部开放的箱体。两顶板2A、2B盖设在箱体I顶部且可相对箱体开合，且两顶板2A、2B在箱体I顶部的宽度方向上对开设置。每一顶板包括相互铰接的至少两板体，以使顶板2A、2B为折叠翻转式顶板。本实施例中，顶板2A、2B分别对应设置驱动装置3及顶板开合装置4，也就是说，顶板2A与顶板2B在各自对应的驱动装置3及顶板开合装置4作用下，独立完成开合。以其中一顶板2A为例，顶板开合装置4连接在驱动装置3与顶板2A之间在驱动装置3的驱动力下带动顶板2A。顶板2A为折叠翻转式顶板，其包括相互铰接的至少两板体(图中仅仅示出了两板体的结构，但在实际使用中，并不以此为局限)。为了能完全打开顶板，箱体I具有顶侧梁11，顶板2A的其中一板体(具体来说是靠近顶侧梁11的板体)通过铰链5与顶侧梁11铰接。顶板开合装置4包括滑动装置41、滑道42及滑轮组43，滑道42设置在箱体I的顶部两端以将顶板向箱体两侧折叠开启(当然，滑道42也可设置在箱体I的顶部两侧以将顶板向箱体两端折叠开启，需要说明的是，此处的端对应集装箱的宽度方向，此处的侧对应集装箱的长度方向，对于图1而言，集装箱的左右两壁对应箱体的两端，集装箱的前后两壁对应箱体的两侧，且当滑道42设置在箱体I的顶部两侧时，箱体I具有顶端梁，顶板2A的其中一板体通过铰链与顶端梁铰接，顶端梁在图中未示出)，滑动装置41铰接于顶板端部并滑设在滑道42内。驱动装置3包括绞盘31及绳索32 ;绳索32将滑动装置41通过滑轮组43与绞盘31相连，以传送绞盘31产生的驱动力使滑动装置41沿滑道42滑动，且在滑动装置41沿滑道42由滑道中部向滑道端部滑动时，板体沿其铰接位置折叠使顶板翻转打开(此处的铰接位置包括板体之间的铰接位置，以及板体与顶侧梁的铰接位置)。本实施例中，当需要将顶板2A从关闭状态打开时，可操作绞盘31，绞盘31产生的驱动力由绳索32通过滑轮组43传递到滑动装置41，滑动装置41由滑道中部向滑动端部滑动，滑动装置41的滑动带动折叠翻转式顶板折叠翻转开启。当需要将所述顶板2A关闭时，只需要反方向转动绞盘即可，在此不再详细描述。顶板2B及其相连接的顶板开合装置和驱动装置具有与上述相同的结构，在此就不再多做赘述。本实施例中，滑动装置41较佳为滚轮。本实施例中，绞盘31设置在箱体I的侧面或端面上。且绞盘31可为常见的带刹车装置的手动绞盘，也可为常见的带刹车装置的电动绞盘，顶板开合装置4可通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王君，张贤伟，王欣，孟庆宇，
申请(专利权)人：中集集团集装箱控股有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，天津中集集装箱有限公司，
类型：实用新型
国别省市：