朱裕丰专利技术

朱裕丰共有25项专利

  • 本实用新型涉及一种内燃机,降低发动机排温、提高空气利用效率,实现发动机功率强化和降低排放双重作用。其特征是:在每个气缸的每个进气门设置至少1个扫气喷管,扫气喷管连接实时控制装置的出口,实时控制装置的进口连接气源,实时控制装置控制扫气喷管...
  • 本实用新型涉及四冲程气体发动机进气技术领域,特别是涉及低热值气体发动机进气装置。其特征是:进气门设置有主气道和辅气道两个进气通道,主气道和混合气进气管连通,辅气道和空气进气管连通,辅气道包裹着主气道;在每个气缸的每个气门设置至少1个扫气...
  • 本实用新型涉及四冲程气体发动机进气装置,特别是涉及四冲程气体发动机两段混合气进气装置及方法。其特征是:进气门设置有主气道和辅气道两个进气通道,主气道和混合气进气管连通,辅气道和空气进气管连通,辅气道包裹着主气道。有益效果是:降低发动机排...
  • 低热值气体发动机进气方法及装置
    本发明涉及四冲程气体发动机进气技术领域,特别是涉及低热值气体发动机进气方法及装置。其特征是:进气门设置有主气道和辅气道两个进气通道,主气道和混合气进气管连通,辅气道和空气进气管连通,辅气道包裹着主气道;在每个气缸的每个气门设置至少1个扫...
  • 本发明涉及一种内燃机及进气方法,降低发动机排温、提高空气利用效率,实现发动机功率强化和降低排放双重作用。其特征是:在每个气缸的每个气门设置至少1个扫气喷管,扫气喷管连接实时控制装置的出口,实时控制装置的进口连接气源,实时控制装置控制扫气...
  • 四冲程气体发动机进气方法及其装置
    本发明涉及四冲程气体发动机进气方法及其装置,特别是涉及四冲程气体发动机两段混合气进气装置及方法。其特征是:进气门设置有主气道和辅气道两个进气通道,主气道和混合气进气管连通,辅气道和空气进气管连通,辅气道包裹着主气道。有益效果是:降低发动...
  • 本实用新型公开了一种瓦斯恒超低浓度输送、提纯增压发电装置,包括与瓦斯气排放口相通的瓦斯恒超低浓度箱,瓦斯恒超低浓度箱通过空气吸入控制阀与空气吸入管相通,瓦斯恒超低浓度箱的气体出口与双通道增压器的压气机相通,双通道增压器的压气机的上层通道...
  • 本发明公开了一种瓦斯恒超低浓度输送、提纯增压发电装置,包括与瓦斯气排放口相通的瓦斯恒超低浓度箱,瓦斯恒超低浓度箱通过空气吸入控制阀与空气吸入管相通,瓦斯恒超低浓度箱的气体出口与双通道增压器的压气机相通,双通道增压器的压气机的上层通道与发...
  • 一种带外圈固定结构的盘形组合曲轴滚动轴承,具有内圈、外圈、中间滚动体,其特征在于:外圈带有与机体轴承孔定位固定的固定结构。
  • 本实用新型公开了一种气体发动机用焦化气体的净化装置,包括气动涡轮装置,气动涡轮装置的进气管与发动机排气管连接,气动涡轮装置涡轮与压气机叶轮同轴连接,压气机与煤气进气管连接,压气机出气口部位设置将出气口分隔成上下两层的隔板,出气口上层与煤...
  • 本实用新型公开了一种气体发动机防爆装置,有与发动机排气管连接的前冷却器,前冷却器与脱水器连接,脱水器与混合器连接,煤气进气管也与混合器连接,混合器与压缩机连接,压缩机与后冷却器连接,冷却器与气液分离器连接,气液分离器与发动机进气管连接。...
  • 本实用新型公开了一种缸内混合气体发动机的功率波动消除装置,包括汽缸盖、进气总管、排气总管、中冷器,中冷器下方设置与进气总管相通的惯性效应室,惯性效应室下部设置集水槽。本实用新型结构合理,利用空气惯性效应,使空气中水分分离,并通过集水槽收...
  • 本实用新型公开了一种微压气体燃料缸内混流发动机加压装置,其特征是:有增压装置,增压装置与燃料气体进气管连接,增压装置的出气管与冷却器连接,冷却器与稳压罐连接,稳压罐和与发动机进气管相通的气管连接。本实用新型结构合理,能将微压气体加压,使...
  • 本实用新型公开了一种焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置,包括煤气进气管,在煤气进气管上设置致冷装置。本实用新型结构合理,通过致冷装置,使煤气冷却,将其中的萘除下来,保障发电设备的正常运行。通过与发动机排气管相通的清扫通道,可以将致冷装置中...
  • 本实用新型公开了一种气体发动机的变浓度瓦斯气供气装置,有与瓦斯气进气管连接的瓦斯浓度稳压器,瓦斯浓度稳压器的瓦斯气出气管与增压器连接,增压器的出气管与冷却器连接,冷却器与气液分离器连接,气液分离器与和发动机进气管相通的气管连接。本实用新...
  • 本实用新型公开了一种高强化功率气体发动机,包括发动机机体、发动机进气管、发动机排气管,其特征是:有一级增压器,一级增压器的动力轮装置的进气管与发动机排气管连通,一级增压器动力轮装置的出气管与冷却器连接,冷却器与第一气液分离器连接,第一气...
  • 本实用新型公开了一种气体发动机伴生气处理装置,第一气动涡轮装置的进气管与发动机排气管连接,第一压气机与伴生气进气管连接,第一压气机出气口部位设置将出气口分隔成上下两层的隔板,出气口上层与伴生气分离物收集装置相通,出气口下层和第一冷却器连...
  • 本实用新型公开了一种气体发动机液化气处理装置,第一气动涡轮装置的进气管与发动机排气管连接,第一气动涡轮装置涡轮与第一压气机叶轮同轴连接,第一压气机进气管与第一稳压罐连接,第一稳压罐与第一气液分离器连接,第一气液分离器和第一冷却器连接,第...
  • 本实用新型公开了一种低浓度瓦斯气安全供给装置,其特征是:在用气具上分别接有防爆箱和防火箱,防火箱经速度控制阀接有大负荷输气管,大负荷输气管经大流量加压风机、管道、控制阀及防爆箱从瓦斯气抽放口接入低浓度瓦斯气;防爆箱经控制阀、小流量加压风...
  • 本发明公开了一种双通道气体发动机增压器,包括增压器体,增压气体出气口部位设置将出气口部位分隔成上下两层通道的隔板。本发明结构合理,既具有常规增压器的增压功能,又通过离心力的作用能将气体燃料中所混杂的大分子量杂质分离出去,起到清洁燃料的作用。