本发明提供了一种新型桥梁加固体系，包括操作固定板体、第二圆形板体和钢束。本发明通过转杆带动多个第二锥形齿轮在多个第一锥形齿轮上进行转动，第一锥形齿轮带动第一圆形板体转动，第一圆形板体带动弧形限位槽进行转动时，弧形限位槽带动限位杆进行转动...