本实用新型公开了一种用于红外无损检测中的超声热激励装置，属于无损检测领域；具体包括吸盘，连接件，真空控制通路，超声热激励杆和散热单元；吸盘下方吸附在被检测试样表面，上方固定连接件；连接件表面对称分布有散热单元；同时连接件上方固定安装有真...

本发明公开了一种基于AHP评价的民航应急救援能力分析方法，包括以下步骤：S1，对应急救援能力进行建模，救援能力值记为V，当前点的V值等于各影响因素值Vi与该影响因素权重Wi之积的求和值；S2，根据AHP层次模型分析各个影响因素的权重，确...

本实用新型涉及一种用于飞机客舱的应急处置箱及应急处置装置，包括箱体和箱盖，箱盖通过多个铰链进行连接，且箱盖通过多个锁扣和箱体锁紧，锁扣为不锈钢弹簧锁扣，箱体和箱盖均由三层结构组成，且外层为隔热层、中间层为隔热吸能层以及内层为耐高温层，箱...

本发明公开一种机场应急指挥演练方法及系统，所述方法包括：指挥平台接收控制中心的视景仿真初始数据，并利用视景仿真初始数据进行视景仿真。指挥平台在接收到指挥人员的指挥指令后，将该指挥指令发送至控制中心，以便控制中心根据该指挥指令产生指挥评价...

本实用新型涉及一种耐火防爆应急处置箱，包括箱体和箱盖，箱盖通过铰链进行连接，箱体由三层结构组成，且外层为合金拉丝铝板层、中间层为柔性发泡层以及内层为氧化铝板层，箱体以及箱盖外表面均涂覆有隔热涂层，箱体前端面设置有观察窗，箱体左侧端面和右...

本发明公开一种仿真灭火方法及系统，所述方法包括：灭火实操系统利用控制中心发送的视景仿真初始数据进行视景仿真，实时采集并发送消防水炮仿真模型的水炮数据，以便控制中心根据所述水炮数据计算火焰的燃烧状态，生成第一视景仿真更新数据，用于对仿真视...

本发明公开了一种基于SignalR的民用飞机安全运行实时监测方法及监测系统，属于实时通信和民航飞机安全运行监测技术领域。所述的监测系统包括ADS‑B地面站、SignalR服务器和客户端三部分。所述的监测方法包括ADS‑B地面站获取飞机实...

本发明公开了一种硅酸盐基轻质泡沫混凝土及其制备方法，所述硅酸盐基轻质泡沫混凝土的组成成分包括：硅酸盐水泥、无机掺合料、水、发泡剂以及外加剂；其中，所述无机掺合料与所述硅酸盐水泥的质量比为0.3～1.3；所述水的质量占比为35％～65％；...

本发明公开了兼容飞行数据驱动的飞行事故模拟方法与系统，属于航空模拟的技术领域。该方法对FDR或QAR导入的数据进行实时分析以获得飞行数据并提取关键事件，根据事故飞机建模数据建立全量非线性飞行动力学模型，飞行动力学模型在飞行数据驱动模式下...

本发明公开了一种基于群体智能模型的飞鸟群目标跟踪方法,本发明提出的飞鸟群目标跟踪方法基于实时获取的鸟群目标数据，以鸟群飞行中体现的群体智能为先验知识，综合考虑邻近目标的运动状态对个体目标的影响，对个体目标的速度和位置信息进行预估，并结合...

本发明提供一种颠簸信息确定方法、服务时间判断方法及装置，所述颠簸信息确定方法包括获取拟定航路轨迹信息以及预计颠簸区域的位置信息；判断拟定航路轨迹是否与所述区域重叠；当所述拟定航路轨迹与所述区域重叠时，根据所述拟定航路轨迹信息和所述区域的...

本发明公开了一种基于时态GIS的飞行品质监控方法，所述方法包括对飞行超限事件时空分布统计、飞行超限事件多时空因子回归分析、航空网络系统分析与安全风险评估以及基于时态GIS的飞行品质监控系统模型构建与可视化。本发明改变传统的飞行品质监控中...

本发明涉及一种耐火防爆应急处置箱，包括箱体和箱盖，箱盖通过铰链进行连接，箱体由三层结构组成，且外层为合金拉丝铝板层、中间层为柔性发泡层以及内层为氧化铝板层，箱体以及箱盖外表面均涂覆有隔热涂层，箱体前端面设置有观察窗，箱体左侧端面和右侧端...

本发明涉及一种用于飞机客舱的应急处置箱及应急处置装置，包括箱体和箱盖，箱盖通过多个铰链进行连接，且箱盖通过多个锁扣和箱体锁紧，锁扣为不锈钢弹簧锁扣，箱体和箱盖均由三层结构组成，且外层为隔热层、中间层为隔热吸能层以及内层为耐高温层，箱体前...

本发明公开了一种基于雷达数据的轻小型无人机与飞鸟分类识别方法。本发明提出的轻小型无人机与飞鸟分类识别方法基于雷达获取的目标量测信息，通过多模型目标跟踪、多模型概率提取、目标运动模式判断、目标运动特征提取等四个步骤，最终提取出目标运动模型...

本发明公开了一种基于支持向量机的机场驱鸟智能决策方法，本发明提出的机场驱鸟智能决策方法基于大量历史鸟情信息以及专家知识，利用支持向量机建立驱鸟策略分类模型，实现了机场驱鸟实时智能决策。本方法包括训练和测试两部分，其中，训练部分基于历史鸟...

本发明公开了一种基于缓冲吸能材料的车辆拦阻系统，其包括路基以及设于所述路基上表面的制动床。本发明的有益效果为：该基于缓冲吸能材料的车辆拦阻系统在实现有效拦阻的同时，能够保证乘客的安全以及避免车辆结构发生重大破坏。该车辆拦阻系统主要由缓冲...

一种多跑道系统航班容量的数学模型评估方法，包括以下步骤：确定跑道构型及允许运行模式；进行基本前提假设；进行运行模式参数设置；确定交通需求状况；计算得到两两航空器连续进近航班最小时间间隔、连续离场航班最小时间间隔、先进近后离场最小时间间隔...

一种机场空域容量三维数学模型评估方法，包括以下步骤：进行基本前提假设；将航空器运动简化为三维分段直线及弧线上的匀加/减速运动；进一步确定水平方向每个分段运动中的弧线为圆弧；建立三维运动几何模型，已知航空器沿圆弧由点A运动到点B，弧长为s...

本发明公开了一种基于粒子滤波的检测跟踪联合优化方法。本发明提出的检测跟踪联合优化方法利用粒子滤波获取的目标预估状态对所有检测单元的分割阈值进行修正，提高对小弱目标检测能力的同时进一步剔除虚警。本方法包括检测和跟踪两部分，其中，检测部分包...