中国科学院工程热物理研究所专利技术

中国科学院工程热物理研究所共有3588项专利

  • 本发明公开了一种高压涡轮导叶吸力面梯次冷却结构及其设计方法,属于航空发动机涡轮叶片冷却技术领域。所述结构将吸力面沿流向划分为鳃区、中游区和下游区,在展向划分为叶中区及上下近端区,并依据各区压力梯度、热负荷和二次流强度,分别采用均匀冷却、...
  • 本发明涉及航空发动机领域,尤其涉及一种轴流式压气机试验台及轴向力调节方法,包括S1:监测转子的轴向合力,若超过预设阈值,启动地面气源并调节气源压力,通过供气管路向平衡腔供气,增大平衡盘产生的轴向力;S2:调节节流阀的开度,改变轴承腔的压...
  • 本公开提供了一种循环流化床锅炉变负荷调峰系统,包括:炉膛,用于通过第一燃料燃烧放热以加热给入系统中的第一部分水产生水蒸汽,其中,第一燃料燃烧后生成第一温度的灰渣烟气混合物;燃烧加热装置,用于在降负荷阶段,接收第二燃料以及由灰渣烟气混合物...
  • 本发明提供一种基于碳捕集吸收剂的一体化吸收降解装置、使用方法及吸收剂效能的确定方法,包括:控制面板、冷凝装置、吸收罐和降解反应釜;冷凝装置包括冷凝腔和冷凝装置,冷凝装置连接至冷凝腔;吸收罐包括吸收装置水腔和吸收装置吸收剂腔;冷凝腔通过管...
  • 本发明公开了一种适用于高空点火的涡轮发动机蒸发管燃烧室结构及燃烧控制方法。燃烧室结构包括火焰筒以及头部起动喷嘴、烟火点火器和L型蒸发管等,头部起动喷嘴采用低压雾化离心设计,烟火点火器布置在联焰通道内,L型蒸发管采用回流进气方式,拐弯段产...
  • 本公开提供了一种叶轮机械用级间参数测量装置,包括:多个测量元件,设置于静子叶片的前缘,且沿静子叶片的叶高方向间隔的布置,测量元件的感应端暴露于静子叶片的前缘;并且,测量元件的感应端的外部轮廓与静子叶片的前缘型线共同构成气动轮廓。
  • 本技术涉及一种四角切圆燃烧锅炉系统,包括:燃料预处理装置;和锅炉炉膛,炉膛的四角分别设置有多层燃料入口,所述多层燃料入口形成四角切圆布置,所述多层燃料入口至少包括处于上层的预热燃料入口和处于下层的煤粉燃料入口,经燃料预处理装置处理的预处...
  • 本发明涉及叶轮机械领域技术领域,尤其涉及一种高效气动支撑板及其扩压器,包括直线部、导流环连接部和导流主体连接部,直线部的一端通过导流环连接部与导流环连接,直线部的另一端通过导流主体连接部与导流主体连接,导流环连接部和直线部的连接处以及直...
  • 本发明提供了一种启动水泥生料分解系统中活化炉的方法、水泥生料分解系统,涉及水泥制备技术领域。该启动水泥生料分解系统中活化炉的方法,包括基于在点火阶段得到的第一热生料,将部分第一热生料通入活化炉,以利用部分第一热生料的热量对活化炉中的点火...
  • 本发明属于高温疏导热防护技术领域,尤其涉及一种异型高温热管式疏导热防护器件及其制造方法,异型高温热管式疏导热防护器件包括:多个异型高温热管单元器件,多个所述异型高温热管单元器件通过连接面焊接在一起构成所述异型高温热管式疏导热防护器件,所...
  • 本发明公开了一种抛光轮的制作方法及抛光轮,涉及光整加工技术领域。该抛光轮的制作方法包括在导电基体的外表面缠绕导电基材线形成基线层;在基线层的外部包覆绝缘层,并在绝缘层上由上至下设置至少两圈间隔设置的通孔组;对具有绝缘层的导电基体进行电镀...
  • 本发明涉及透平机设备技术领域,尤其涉及一种轴向进气可调式高效涡轮,包括壳体、进气室、出气室、轴流阀、整流机构和涡轮透平级机构;壳体的两端分别与进气室和出气室连通,轴流阀、整流机构和涡轮透平级机构均同轴设置于壳体内,通过轴向进气结构提高等...
  • 本发明公开了一种机翼除冰装置和一种航空器,涉及航空航天防、除冰技术领域。机翼除冰装置包括检测模块和热传导模块,检测模块包括多个检测传感器,热传导模块包括流道、储液罐、热交换器和驱动器,流道包括进液流道、多个分布于进液流道的两侧的分支流道...
  • 本公开提供了用于单轴涡扇发动机的转子改进方法,发动机的转子为由中间支点和两个端部支点支承的三支点转子,方法包括根据三支点转子建立转子动力学分析有限元模型,在模型中保持两个端部支点的支撑刚度并取消中间支点,对转子进行临界转速和应变能分析,...
  • 本发明涉及热电材料技术领域,具体涉及一种原位热电输运参数测量方法、系统、设备及介质。本发明中,在同一样品上测量热导率、电导率及塞贝克系数,避免了制样多次带来的错误。并且通过四探针法实现了待测样品电导率的测量;同时,在测量塞贝克系数和热导...
  • 本发明提供一种钨钼合金及其电子束增材制造方法,所述电子束增材制造方法包括:混合钨粉和钼粉,得到钨钼合金粉末;建立打印钨钼合金的三维模型,并设置打印工艺参数,而后对所述钨钼合金粉末进行电子束增材制造;所述电子束增材制造包括依次交替进行的铺...
  • 本发明公开了一种耦合端区损失控制与流量调节的变几何涡轮结构及其应用,每个涡轮导叶由叶片主体部和可调襟翼组成,叶片主体部包括根部固定段、前缘立柱段和尖部固定段,其中两固定段分别固定设置在内外端壁上,前缘立柱段设置在两固定段之间。可调襟翼布...
  • 本公开提供了一种卷吸区域确定方法以及装置。涉及航空发动机冷却技术领域,卷吸区域确定方法包括:根据涡流场中的气流在多个空间点的涡量和速度,确定气流在多个空间点的兰姆矢量;涡流场是由涡轮叶片上的第一气膜孔射出的冷气射流对主流进行卷吸而产生的...
  • 本发明公开了一种连续可变弯度的航空发动机叶片及其设计方法,属于航空发动机技术领域。所述叶片采用刚性、柔性、刚性的三段式构型,其中部柔性变形段采用碳纳米管增强的超弹性苯基硅橡胶作为基体,并在其内部压力面与吸力面附近对称集成有椭圆截面加压通...
  • 本公开提供了一种失稳预警方法,属于气动失稳检测技术领域。该方法包括:采集得到对应于测试时间段发动机的压气机出口的总压信号;对总压信号进行预处理,得到对应于多个时间窗口的多个压力信号样本,多个时间窗口的时间跨度对应于测试时间段;基于发动机...