中国科学院工程热物理研究所专利技术

中国科学院工程热物理研究所共有3588项专利

  • 一种利用液化天然气冷能的压缩空气储能系统,包括:第一换热器单元,空气在所述第一换热器单元内与液化天然气进行换热,输出换热后降温的空气;压气机组,输入换热后降温的空气,输出压缩后的空气;储气装置,用于储能时输入压缩后的空气,或者释能时输出...
  • 本发明提供了一种具有等离子体激励器的喷嘴,包括:外层圆筒、N层中间层圆筒、内层圆筒以及高压电源,外层圆筒内壁、中间层圆筒内壁和外壁均有一等离子体激励器;等离子体激励器诱导外层流道内燃料与空气的混合物旋转运动,内层流道的燃料与空气的混合物...
  • 本发明涉及一种文丘里管尾缘结构,用以减小旋流火焰根部脉动尺度,增加湍流火焰传播速度,提高燃烧稳定性。本发明的文丘里管具有多孔环形尾缘结构。其中,环形尾缘结构开有整流孔;整流孔形状为圆形,沿文丘里管出口周向均布,并沿环形尾缘横截面周向顺排...
  • 一种闭式低温压缩空气储能系统和方法
    一种闭式低温压缩空气储能系统,其中低温蓄冷工质在第一换热器单元对常温空气换热,输出常温蓄冷工质,压气机组输入换热后的空气;常温储罐输入和储存常温蓄冷工质;膨胀机组输入储存的压缩空气,压缩空气在膨胀机组内对膨胀机组做功输出膨胀降温后的空气...
  • 一种循环流化床富氧燃烧方法,包括步骤:(1)将再循环烟气和氧气分别通入多个混合器中进行氧气和再循环烟气的混合,形成多种混合烟气;(2)将所述多种混合烟气分别从所述循环流化床的流化床炉膛不同的高度通入。以及一种循环流化床富氧燃烧装置。该燃...
  • 一种轴承腔轴心通风结构及具有该结构的燃气涡轮发动机
    本发明涉及一种轴心通风结构及燃气涡轮发动机,发动机冷端部件轴承腔和发动机热端部件轴承腔保持联通,并采用一套通风系统维持发动机冷端部件轴承腔和发动机热端部件轴承腔压力基本相同,冷端部件轴承腔通过离心式油气分离器与发动机尾喷管连通,热端部件...
  • 本实用新型涉及一种多轴耦合的转子动力学试验台,包括变频电机、单轴输入多轴输出齿轮箱、双端悬臂支撑、单端悬臂支撑和两端支撑三种转子结构。利用本实用新型的多轴耦合的转子动力学试验台,能够详细研究多轴耦合情况下旋转机械中最为常见的双端悬臂支撑...
  • 本发明公开了一种实现多产品输出的生物质‑太阳能热化学利用系统,包括槽式中温太阳能热解吸收反应器、焦炭分离器、余热回收器、焦油冷凝净化器、高温太阳能流化床气化反应器、储油罐、旋风分离器、定日镜场和双曲面反射镜。利用本发明,按照“温度对口”...
  • 一种V型火焰稳定器尾缘结构
    本发明涉及一种V型火焰稳定器尾缘结构,用以减小湍流火焰根部脉动尺度,提高燃烧稳定性。本发明的V型火焰稳定器具有多孔扇形空腔尾缘结构。其中,多孔扇形空腔尾缘结构迎风面开有进气孔,进气孔沿V型火焰稳定器迎风面周向均布;多孔扇形空腔尾缘结构扇...
  • 一种全工况范围内的压气机叶顶间隙与机匣形状主动控制机构
    本发明涉及一种全工况范围内的压气机叶顶间隙与机匣形状主动控制机构,在压气机工况变化的情况下,结合气动性能与叶顶间隙监测,闭环控制压气机的叶顶间隙大小与机匣形状,旨在提高压气机全工况范围内的气动与结构稳定性。本发明的压气机叶顶间隙与机匣形...
  • 本实用新型专利公开了一种分段式风电叶片,该分段式叶片由两段或多段复合材料叶片段通过多个双头螺柱连接而成,连接螺栓组包括双头螺柱、预埋螺栓套和光套,在预埋光套的尾端预埋有可以取出的预制假体,采用双头螺柱和螺母连接螺栓套和光套实现叶片段的连...
  • 本实用新型涉及一种多功能供能系统,包括燃煤供能单元,太阳能供能单元,光伏风电联合供能单元,吸收式热泵供能单元,热量存储单元。该系统以传统化石能源及可再生能源为主要能量来源,可独立利用各单元实现单独供暖,亦可综合利用各单元实现联合供暖;利...
  • 本实用新型公开了一种蓄热式压缩空气储能系统,该系统在目前蓄热式压缩空气储能系统的基础上,优化系统工作流程,利用压缩机组和膨胀机组共用换热器的特性,并通过三通换向阀将压缩机组、蓄热系统和膨胀机组很好的耦合在一起,解决了蓄热式压缩空气储能系...
  • 一种高温液态金属两级冷却设备,由两级冷却回路组成;其中:一级冷却回路包括:一液态金属换热器,管程为高温液态金属,壳程为一级冷却工质;一回热器,壳程为液态金属换热器内与高温液态金属换热后的高温一级冷却工质,管程为一级冷却工质;一储气罐,用...
  • 一种风力涡轮机叶片叶尖延长装置及方法
    本发明涉及一种风力涡轮机叶片叶尖延长方法及装置,通过切除风力涡轮机叶片的叶尖段,仅保留叶片主体段,通过一提升工装将设置有轴向槽的叶尖延长段整体套接在叶片主体段上,待二者粘接后,在叶尖延长段的外表面上设置加压工装,对粘接区域挤压,刮除从轴...
  • 一种具有熔断设计的发动机低压转子支承结构
    本发明公开了一种具有熔断设计的发动机低压转子支承结构,属于航空发动机领域,其特征在于,风扇转子和低压涡轮转子之间的低压轴上设置有第一轴承和第二轴承,第二轴承外环与轴承座为一体化刚性设计,用来承受轴向力,第一、三轴承外环与轴承座之间设置油...
  • 一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置与方法
    本发明为解决现有燃气轮机或航空发动机起动过程中容易出现冷热悬挂现象,导致燃气轮机或航空发动机起动失败问题,公开了一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置与优化控制方法,可广泛适用于地面燃气轮机、航空发动机以及对起动性能可靠性要求高的动力控...
  • 本发明涉及一种循环流化床锅炉,包括依次相连的炉膛、气固分离器、返料器,以及与气固分离器气体出口相连的尾部烟道,其中,尾部烟道高温区布置有蒸发受热面,所述蒸发受热面出口的烟气温度不高于600℃。本发明还涉及一种防止循环流化床锅炉受热面碱金...
  • 一种多通道管外降膜布液器和热交换设备
    本发明提供了一种多通道管外降膜布液器和热交换设备,多通道管外降膜布液器具有凸肩,液体可以均匀进入每一溢流孔,并经每一溢流孔的导液齿在每一个降膜管外壁形成液膜,凸肩起到了对液体分液的作用,使得液体可以被均匀分配到各个降膜管;凸肩连接有导液...
  • 一种增强炉膛受热面换热的循环流化床燃烧方法,所述循环流化床包括依次相连并组成循环回路的循环流化床炉膛、气固分离器和返料器,以及与气固分离器气体出口相通的尾部烟道,尾部烟道内设置有尾部受热面,所述方法包括步骤:(1)向炉膛加入燃料和燃烧用...