中国航空研究院专利技术

中国航空研究院共有96项专利

  • 本发明提供一种基于BP神经网络的机翼结构优化设计方法,包括确定机翼结构设计变量与机翼结构性能评价指标;建立机翼结构三维模型并进行有限元分析形成数据集;训练BP神经网络得到结构性能预测模型;提取预测模型特征参数,利用Garson算法分析设...
  • 本发明属于模式识别、飞机复杂状态技术领域,涉及一种用于数据处理的飞机尾旋状态判断系统和方法,包括试飞数据的预处理子系统、试飞数据相容性检验子系统、尾旋运动的特征参数提取子系统和尾旋运动识别子系统。本发明能够识别、剔除试飞测量数据中偏离真...
  • 本发明属于航空技术领域,涉及一种基于拓扑优化的机翼接头设计方法。本发明采用拓扑优化设计机翼连接支架结构来连接翼根蒙皮和机身主框,实现对不同传力方式的有效连接同时提高传力效率;通过拓扑优化设计定制机翼连接结构,提供机翼‑机身之间不同结构形...
  • 本发明关于一种宽速域自适应气动驻涡进气道设计方法,涉及飞行器技术领域。进气道管道中心线设计为“S”弯管道;设计过程包括如下步骤:步骤S1:综合考虑气动、隐身和空间方面的要求,以及发动机方对进气道的要求,确定进气道基本的几何特征;步骤S2...
  • 本发明属于飞机舱门结构技术领域,涉及一种内凹式起落架舱门结构及开启方法。内凹式起落架舱门结构安装在舱体(7)上,包括左舱门(6)、右舱门(9)、2个上展开机构、2个下展开机构、4个上位锁火工品(5)、2个弹簧销下位锁(1);本发明通过扭...
  • 本发明属于飞行器结构安装技术领域,涉及一种热防护结构及暗装式快速安装方法。所述热防护结构包括承力蒙皮、承力锁组件、应变隔离垫、胶膜、防隔热层;所述暗装式快速安装方法包括钻制安装孔、安装承力锁锁杆组件、安装防隔热层、成型热防护结构、复位承...
  • 本发明公开了一种用于飞机宽速域增升减阻的边条翼曲面的设计方法及曲面结构,属于飞行器总体气动设计技术领域,该种边条翼非规则连续曲面是一种施加在飞机边条翼上表面的一种特殊曲面变形形态,通过宽速域多设计点多目标多约束设计手段,改变飞机传统边条...
  • 本发明提供一种六分量光纤天平气动力测量装置及其使用方法,涉及风洞试验测量技术领域,具体包括:杆式风洞天平本体和多个光纤应变计,其中天平本体还包括顺序连接的模型连接锥、第一组合测量元件、轴向力测量元件、第二组合测量元件和支杆连接锥。通过在...
  • 本发明涉及航空技术领域,具体涉及一种可折叠机翼高速电动垂直起降飞行器及飞行方法。本发明在垂直起降阶段,外侧段机翼垂直地面,可有效降低旋翼下洗流产生的向下载荷,提升悬停效率;在高速前飞阶段,通过外伸小翼进一步提高全机升阻比,提升巡航性能。...
  • 本发明公开了一种高空风能发电无人机系统及其控制方法,其包括置于高空并利用高空风能进行发电的发电式无人机、用于系留牵引发电式无人机并输送电能的输电式系留绳、用于收放以及固定输电式系留绳的地面固定绞盘、用于使输电式系留绳双向传输电能的双向式...
  • 本发明提供一种基于深度学习的飞行器轨迹预测方法,涉及机器学习技术领域,具体包括:根据六自由度飞行器模型仿真获取飞行轨迹样本数据,基于注意力机制和门控循环网络,构建Dual‑attention GRU模型;根据样本数据生成训练数据集和测试...
  • 本发明属于飞行器主动流动控制技术领域。涉及一种结合吸吹气控制与变弯度技术的机翼及控制方法。本发明以变弯度机翼后缘中的偏转机构为基础,设计出主要由引气机构、气流通道机构、射流喷口阵列构成的主动流动控制机构,结合吸吹气控制与变弯度技术的机翼...
  • 本发明属于裂纹识别技术领域,涉及基于仿生机器人平台的狭小空间结构裂纹检测方法。本发明基于仿生机器人平台搭载图像采集系统,对人工难以目视检查的狭小空间区域内的结构表面进行拍摄,将图像数据传输至计算机系统进行处理以及裂纹识别。本发明采用多尺...
  • 本发明公开了一种无人机起落架缓冲装置,以缓冲器分级破坏吸能变形的方式,解决无人机降落过程中的坠撞吸能问题。基于结构分级吸能破坏理念设计,通过安装在原有无人机起落架上,降落时以分级破坏吸能缓冲方式,将有效降低撞击峰值过载,减少冲击动能向机...
  • 本发明公开了一种超声速民机机动飞行聚焦声爆的数值预测方法,属于飞行器聚焦声爆预测技术领域,该超声速民机机动飞行聚焦声爆的数值预测方法,通过确定聚焦声爆发生位置、获取聚焦声爆预测的几何声学参数和获取聚焦声爆远场数值预测的输入信号等步骤,计...
  • 本发明涉及一种变弯度机翼翼肋及制造方法,属于飞行器结构技术领域。本发明利用金属增材制造技术,实现了变弯度机翼中的固定和运动机构的一体化设计制造,减少了零部件连接的数量,大幅降低了装配工序量和由此引入的装配应力,进而降低了变弯度机翼所需的...
  • 本发明涉及适用于高速变体飞行器的机身柔性热防护结构及运行方法,属于飞行器结构技术领域。本发明以鱼鳞式隔热瓦作为柔性热防护结构,保障高速飞行中飞行器内部免受高温影响;以C型骨架和编织隔热毡作为鱼鳞片式隔热瓦间的热密封结构,保障鱼鳞式隔热瓦...
  • 本发明涉及一种基于精密制造的自装配自解锁运动机构及方法,以翼肋块、连杆、自解锁结构作为主要组成,属于飞行器结构技术领域。包括固定翼肋块(1)、活动翼肋块、连杆;本发明在精密制造技术支持下,连杆机构与结构弱连接关系巧妙结合,使得连杆机构处...
  • 本发明提供一种基于深度学习的飞行员工作负荷识别方法,涉及机器学习技术领域,具体包括:获取飞行员工作负荷实验数据形成样本集,根据飞行员工作负荷量表,对实验数据进行校验;对校验通过后的实验数据去除干扰,提取飞行员工作负荷任务数据段与标签,构...
  • 本发明属于航空自主加油领域,涉及一种空中加油柔性受油插头及受油方法。所述柔性变形受油插头内部为中空结构,用于放置输油管道;包括插头底座、绳索驱动偏转单元、气驱伸缩单元、视觉感知单元和动力系统单元;本发明采用气驱动伸缩单元和绳索驱动偏转单...