本发明提供一种列车车体气动载荷谱编制方法及装置，该方法包括：基于列车‑线路‑隧道耦合三维动态仿真模型，通过数值模拟求解车/线/隧耦合瞬变气动载荷，获取列车车体测点的外压力变化曲线；列车‑线路‑隧道耦合三维动态仿真模型是根据列车运行工况特...

本技术涉及一种制动夹钳组装装置，包括支撑板、支撑杆及底座，所述支撑板具有与制动夹钳的外表面随形的承托面，所述支撑板安装在所述支撑杆的顶部，所述底座安装在支撑杆的底部，所述支撑杆连接有升降机构，所述升降机构带动支撑杆升降，在所述底座的下方...

本技术公开了一种轨道车辆横梁定位装置，属于轨道车辆生产设备领域，定位及约束变形工装包括有支撑定位模块，所述支撑定位模块包括有底座以及位于底座上方的支撑定位部，所述支撑定位部可拆卸连接在所述底座上。本技术能够在转产对不同型号的轨道车辆底架...

本发明公开了一种轨道车辆冷却系统的注液装置，注液管路连接于储液箱的出液口与出液管路的出液端之间，回液管路连接于储液箱的进液口与出液管路的进液端之间；当压力检测件检测到注液管路的当前压力达到预设测试压力时，控制器的接收单元将压力检测件反馈...

本发明涉及工厂排产技术领域，提供一种工厂排产计划自动生成方法、装置及电子设备，获取待排产任务的任务信息，以及生产工厂的生产要素，其中，所述生产工厂为用于生产所述待排产任务的工厂；基于待排产任务的任务信息、所述生产工厂的生产要素，通过混合...

本发明属于轨道车辆技术领域。提出了一种轨道车辆车顶风机转向自动识别方法及系统，第一红外传感器首先接收到风叶反射来的脉冲信号，第二红外传感器未收到反射脉冲信号；然后第一红外传感器与第二红外传感器同时收到反射的脉冲信号，判定风机处于正转状态...

本发明提供一种轨道车辆的螺栓防松检测方法及系统，该方法包括：获取待测轨道车辆的数据；将待测轨道车辆的数据输入至预训练的轨道车辆零部件定位模型，获得预训练的轨道车辆零部件定位模型输出的螺栓防松丝的定位信息；将螺栓防松丝的定位信息输入至预训...

本发明公开了一种转向架及有轨电车，涉及车辆工程技术领域。转向架包括：构架，包括两个纵梁；空气弹簧，设于所述纵梁的上方，包括气囊和设于所述气囊上方中部的辅助弹簧。此时，空气弹簧水平截面大的气囊在下、水平截面小的辅助弹簧在上，形成底部扩展、...

本技术公开了一种定位节点组装辅助装置，涉及轨道装备制造技术领域，包括工作台、第一支撑座、第二支撑座，第一支撑座设于所述工作台上侧，用于支撑定位节点；所述第一支撑座安装有椭圆形定位销，以便调整第一支撑座的位置；第二支撑座可移动的安装于所述...

本技术公开了一种轮对零部件组装工作台，涉及轨道装备制造技术领域，包括工作台主体，所述工作台主体设有轮对支撑位、电机支撑位和吊杆连接支撑位，所述吊杆连接支撑位安装有升降支撑组件；所述升降支撑组件用于支撑齿轮箱吊杆连接部，并能够调整齿轮箱安...

本技术属于轨道交通技术领域。提出了一种平行度检测装置及系统，所述检测装置包括：连接梁、固定测量件和滑动测量件，所述固定测量件上开有用于一侧底板插入的第一缺口槽，所述滑动测量件上开有用于另一侧底板插入的第二缺口槽；所述固定测量件固定在连接...

本公开提供了一种气体浓度检测系统、方法及列车。该系统包括：气泵根据第一控制信号，对待测气体的进气量进行调节；流量计检测待测气体的气体流量；气压传感器采集气室的气压；光源根据第二控制信号，发射检测光；热电堆传感器根据第三控制信号，对检测光...

本发明涉及测试领域，提供一种接线箱自动测试装置及方法。接线箱自动测试装置包括机器人手臂、移动式转接工装、视觉检测模块、工控主机。该接线箱自动测试装置通过全局定位、局部微调的视觉检测，结合机器人手臂的毫米级运动精度，确保探针与目标点位对准...

本发明涉及制动系统领域，提供一种轨道车辆、轴装制动盘及散热系统。轴装制动盘包括盘毂，与车轴连接；盘体，与盘毂连接，盘体为分体式结构，分体式结构包括同轴设置的内盘和外盘，内盘与外盘之间通过弹性元件进行连接，以使在制动时，盘体所受的轴向夹紧...

本发明公开了一种轨道车辆设备舱组装系统，包括：第一组装区域和第二组装区域，两者并行设置，且两者之间设有流转通道；第一组装区域沿其长度方向依次设有：设备舱骨架组装台、设备舱总组台、设备舱交检台和设备舱存放台；第二组装区域沿其长度方向设有：...

本发明属于运输车转向控制领域，为解决目前多编组轮式车辆原地转向方式，难以适用于狭小空间工况下的多编组轮式车辆运输长杆状部件的原地转向场景的问题，本发明提供了一种适用于狭小空间的多联动运输车转向控制方法及系统。适用于狭小空间的多联动运输车...

本申请公开了一种磁浮列车及其散热磁极、电磁铁、系统和控制方法，涉及磁浮列车技术领域。磁极散热系统能够应用于开设有散热通道的磁极，提高其散热效果，磁极散热系统包括油冷散热组件。其中，散热通道具有注入口和排出口，油冷散热组件和控制器，且油冷...

本申请公开了一种电池控制方法、装置、介质以及列车，涉及车辆电池技术领域。基于起始站和终点站各自对应的实际充电桩数量，与预设充电桩数量进行比较确定充电模式，动力电池SOC不会上升，不超过触发燃料电机停机的上限保护值，减少启停次数的同时，延...

本发明公开了一种轨道交通系统故障检测方法及装置，该方案中，根据轨道交通系统中不同待测位置的目标频段分别对振动信号进行滤波，以生成不同待测位置的目标振动信号，从而根据不同的目标振动信号分别确定不同的待测位置的故障特征幅值，由于不同的待测位...

本发明涉及一种轨道车辆车体前端结构及轨道车辆，包括角柱及位于角柱内侧的碰撞柱，角柱和碰撞柱的顶端均连接至车身连接骨架，碰撞柱和角柱的顶端之间设有端顶横梁，碰撞柱和角柱的底端之间设有缓冲梁，所述碰撞柱的底部后侧开设有搭接槽，缓冲梁的顶面和...