一种汽车中间轴节能离合器，其特征在于：将汽车的中间传动轴分为两节，一节为主传动花键轴（１３），一节为被动花键轴（１），主动花键轴上有带螺纹的花键套（９），花键套上的螺纹与外锥形螺母（７）连接，被动花键轴上有内锥形花键套（３），外锥与内锥...

本实用新型汽车节能离合器属交通运输机械领域，它是充分利用汽车行驶中的惯性动力节能。主要技术是将汽车中间传动轴分为主传动轴和被动轴，主传动轴上有螺纹，螺纹上装有斜嵌齿形螺母或者外锥面螺母，螺母上缠有紧缩弹簧，主传动轴的端头有外花键。被动轴...

一种汽车节能离合器，其特征在于：在主传动轴（１３）上有螺纹（１８），螺纹上装有锥面的螺母（１７），主传动轴的端头有外花键（１９），在被动轴（１６）上装有既有内花键（２０）又有外花键（２１）的移动套（１），移动套的内花键（２０）与被动轴的...