本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了独立悬架，解决了目前汽车悬架对汽车的缓冲效果不佳的问题，其包括第一中空圆盘，所述第一中空圆盘的右侧等角度固定安装有连接柱，连接柱的右侧固定安装有第二中空圆盘，第一中空圆盘的左侧安装有连接杆，连接杆...