本技术涉及耳鼻喉临床用技术领域，公开了一种鼻孔加湿器，包括中握把，所述中握把的上端螺纹连接有上握把，所述上握把的上端螺纹连接有螺套，所述螺套的上端固定连接有两个喷雾管，两个所述喷雾管的上端均固定设置有可折弯波纹管，两个所述可折弯波纹管的...

一种木制茶叶揉捻机，包括有主加架机构，主加架机构中设有装茶抽屉，主加架机构上部设有揉盘，揉盘处于装茶抽屉的上方，揉盘的上方通过曲臂回转机构连接有固定架，固定架内设有揉桶和固定模板架，活动抽压装置设在固定模板架上，曲臂回转机构底部设有大转...

本实用新型公开了一种电动轿车室内水空调控制电路，包括变压器，变压器的低压端与送风机、水泵、温度感应器及温控仪相互并联，所述变压器的低压端与开关一串联，所述送风机与水泵并联后与开关二串联，所述温控仪与一继电断路器串联，所述变压器的高压端连...

本实用新型公开了一种电动轿车室内水空调高温储能装置，包括储能保温水箱及储存有高温热量的高温储能箱，所述高温储能箱内储存有热水，所述高温储能箱内设有储能管路，所述储能管路进口端通过管路与气源连接，所述储能管路出口端通过管路与储能保温水箱连...

本实用新型公开了一种电动轿车室内水空调改进结构，包括蒸发器、送风机及储能保温水箱，所述储能保温水箱内储存有热水或者冷水，所述储能保温水箱通过进水管与蒸发器进水口连接，所述蒸发器出水口通过出水管和储能保温水箱连接，所述送风机设于蒸发器侧方...

本实用新型公开了一种电动轿车室内水空调，包括蒸发器、送风机及储能保温水箱，所述储能保温水箱内储存有热水或者冷水，所述储能保温水箱通过进水管与蒸发器进水口连接，所述进水管上设有水泵，所述蒸发器出水口通过出水管和储能保温水箱连接，所述送风机...

本发明公开了一种电动轿车室内水空调，包括蒸发器、送风机及储能保温水箱，所述储能保温水箱内储存有热水或者冷水，所述储能保温水箱通过进水管与蒸发器进水口连接，所述进水管上设有水泵，所述蒸发器出水口通过出水管和储能保温水箱连接，所述送风机设于...

本发明公开了一种电动轿车室内水空调改进结构，包括蒸发器、送风机及储能保温水箱，所述储能保温水箱内储存有热水或者冷水，所述储能保温水箱通过进水管与蒸发器进水口连接，所述蒸发器出水口通过出水管和储能保温水箱连接，所述送风机设于蒸发器侧方且出...

本发明公开了一种电动轿车室内水空调高温储能装置，包括储能保温水箱及储存有高温热量的高温储能箱，所述高温储能箱内储存有热水，所述高温储能箱内设有储能管路，所述储能管路进口端通过管路与气源连接，所述储能管路出口端通过管路与储能保温水箱连通。...

本发明公开了一种电动轿车室内水空调控制方法，该电动轿车室内水空调具有制冷和制热两个工作状态，制冷和制热的控制方法为：在制冷状态，在储能保温水箱内放置冰块，冰块融化的同时储能保温水箱内水变为冰水，启动送风机和水泵使冰水循环通过蒸发器，蒸发...

本发明公开了一种电动轿车室内水空调控制电路，包括变压器，变压器的低压端与送风机、水泵、温度感应器及温控仪相互并联，所述变压器的低压端与开关一串联，所述送风机与水泵并联后与开关二串联，所述温控仪与一继电断路器串联，所述变压器的高压端连接电...

本发明公开了一种电动轿车室内水空调改进结构，包括蒸发器、送风机及储能保温水箱，所述储能保温水箱内储存有热水或者冷水，所述储能保温水箱通过进水管与蒸发器进水口连接，所述蒸发器出水口通过出水管和储能保温水箱连接，所述送风机设于蒸发器侧方且出...

本实用新型提供一种排式双桥车梁，包括车梁主体，所述车梁主体上设有前驱动轴和后驱动轴，所述前驱动轴和后驱动轴上设有驱动装置，所述驱动装置通过中间设有的传动轴连接，所述车梁主体后端左右两侧各设有一个后驱动轴支架，每个后驱动轴支架上设有后驱动...

推挽式液压泵，属于液压起重装置技术领域，其特征在于液压泵缸内置与其滑动配合的气压活塞构成上泵缸、下泵缸，气压活塞通过连杆与手柄连接，上泵缸分别通过上缸进油单向阀、上缸排油单向阀与油箱、液压缸建立油路连接，下泵缸分别通过下缸进油单向阀、下...

推挽式手动气压筒，属于车辆轮胎打气装置技术领域，包括管路连接的泵缸、储气筒，泵缸内插接设置挺杆，挺杆上下端分别设置握把、活塞，储气筒上设置出气管，其特征在于泵缸上进气口内侧设置与挺杆套接滑动配合的挺杆Ｏ型圈，上泵缸上部与储气筒的连接管路...

本实用新型公开了一种载车轮行走器，包括轮组Ⅰ、轮组Ⅱ和伸缩支架，所述伸缩支架的一端设有轮组Ⅰ，所述伸缩支架的另一端设有轮组Ⅱ，所述伸缩支架中部设有用来调节支架长短的调节装置，所述伸缩支架上设有至少一组车轮锁紧装置。本实用新型结构简单牢固...

本发明公开了一种载车轮行走器，包括轮组Ⅰ、轮组Ⅱ和伸缩支架，所述伸缩支架的一端设有轮组Ⅰ，所述伸缩支架的另一端设有轮组Ⅱ，所述伸缩支架中部设有用来调节支架长短的调节装置，所述伸缩支架上设有至少一组车轮锁紧装置。本发明结构简单牢固，制造和...

本发明提供一种排式双桥车梁，包括车梁主体，所述车梁主体上设有前驱动轴和后驱动轴，所述前驱动轴和后驱动轴上设有驱动装置，所述驱动装置通过中间设有的传动轴连接，所述车梁主体后端左右两侧各设有一个后驱动轴支架，每个后驱动轴支架上设有后驱动轴以...