本发明涉及铁路重载货车车辆，具体为一种节结式构架结合一对支重轮的转向架。针对传统3轴转向架的纵向结构刚性强，中间轮对易产生第二导向力，造成转向架曲线通过性能差，轮轨磨损严重，对轨排破坏力大的缺陷，本发明的转向架采用节结式构架结构，取代传...

本实用新型涉及一种支重轮及转向架，具体为一种适用于铁路重载货车车辆，能够减小损耗及簧下质量，能够降低运营成本，提高运行品质，大幅提高运载能力的铁路重载货车车辆的支重轮及其转向架。其中所述的转向架包括中心横梁，对称连接在中心横梁两端的侧架...

本发明涉及一种支重轮及转向架，具体为一种适用于铁路重载货车车辆，能够减小损耗及簧下质量，能够降低运营成本，提高运行品质，大幅提高运载能力的铁路重载货车车辆的支重轮及其转向架。其中所述的转向架包括中心横梁，对称连接在中心横梁两端的侧架，以...