本实用新型涉及一种汽车液压制动总泵技术领域。其为补偿孔容易加工和皮圈不易磨损而设计的。它包括缸体、第一活塞、第二活塞，弹簧座等，其特征在于第一、第二活塞上开有补偿孔，外面套有开有进油孔的第一、第二导套，第一、第二导套左、右端缸体通过螺纹...