云南云东万克科技有限公司专利技术

云南云东万克科技有限公司共有18项专利

  • 本发明提供一种自动篷布系统及运动控制方法,自动篷布系统包括篷布架、与篷布架相连接的篷布盖和用于驱动篷布盖沿篷布架的外轮廓运动的驱动件,以及与驱动件电性连接的控制器,篷布架包括顶梁和与顶梁相连接的侧梁;控制器被配置为:响应于预设的第一控制...
  • 本发明提供手自一体驱动装置、自动篷布系统及车厢,属于运输机械技术领域,包括:相连接第一驱动器和分离器,以及与分离器配合使用的第二驱动器;分离器包括壳体和设置于壳体的转动筒,以及与转动筒相配合的分离轴;本发明的第一驱动器正常工作时,此时分...
  • 本技术提供一种车厢,车厢包括厢体和罩设于厢体的篷布,篷布包括篷布本体和柔性拉紧件,篷布本体的周缘设置有多个分别与柔性拉紧件相配合的连接部,且柔性拉紧件具有相对设置的固定端和自由端;响应于外力作用和固定端的限位作用,自由端能够将篷布本体收...
  • 本技术提供一种篷布系统,篷布系统应用于车厢,车厢包括厢体和罩设于厢体的篷布,篷布系统包括:卷布杆,卷布杆设置于篷布的边缘,且卷布杆的端部设置有连接部;伸缩杆,伸缩杆具有相对设置的固定端和自由端,固定端通过连接部与卷布杆相连接;摇柄,摇柄...
  • 本技术提供一种滑道行走器及自动篷布系统,滑道开设有滑槽,滑道行走器包括固定板、设置于固定板的导轮组件、用于连接外部零件的连接杆和分别与连接杆和固定板转动连接的导向杆,导轮组件与滑槽相配合,以使固定板能够沿滑道运动;在导向杆的转动作用下,...
  • 本技术实施例提供一种新型车厢及车辆,新型车厢包括厢体和设置于厢体的篷布系统,篷布系统包括篷布架和与篷布架滑动配合的篷布盖,以及分别与篷布架和篷布盖相连接的防变形装置;篷布架包括横梁和侧梁,防变形装置包括设置于横梁和侧梁连接处的第一导向组...
  • 本技术实施例提供一种防变形装置及自动篷布系统,防变形装置应用于自动篷布系统,自动篷布系统包括篷布架和与篷布架滑动配合的篷布盖,篷布架包括横梁和侧梁;防变形装置包括设置于横梁和侧梁连接处的第一导向组,第一导向组具有第一运动路径,且响应于篷...
  • 本申请提供一种锁紧装置及自动篷布系统,锁紧装置应用于自动篷布系统,自动篷布系统包括车厢和与车厢相配合的篷布盖,锁紧装置包括第一锁紧件和第二锁紧件,响应于第一锁紧件在第一锁紧位置和第一解锁位置之间的切换,以及第二锁紧件在第二锁紧位置和第二...
  • 本技术提供一种自动篷布设备及车厢,自动篷布设备包括篷布架、位于篷布架上方的篷布盖、分别与篷布架和篷布盖相连接的升降立桩,以及注油器;升降立桩包括内筒和套设于内筒外侧的外筒,以及设置于内筒内部并与内筒相连接的丝杠;注油器设置于外筒,且注油...
  • 本发明提供一种自动锁紧装置及自动篷布系统,自动锁紧装置包括设置于车厢的套筒、位于套筒内部的锁紧座和与锁紧座相连接的驱动组件;篷布盖开设有与锁紧座位置相对应的限位孔,在驱动组件的驱动作用下,锁紧座具有与限位孔相配合的锁紧状态和具有与限位孔...
  • 本发明提供一种分体式车厢,包括厢体和用于打开/关闭厢体的厢门;厢门包括分别与厢体相铰接的第一门体和第二门体、分别设置于第一门体和第二门体上方的第一横梁和第二横梁,以及分别设置于第一横梁和第二横梁的锁紧组件和止锁组件;第一横梁和第二横梁分...
  • 本发明提供一种应用于车厢的紧布装置及车厢,车厢包括厢体和罩设于厢体的篷布,篷布具有相连接的长边和宽边;紧布装置包括分别沿厢体的宽度方向、高度方向和长度方向设置于厢体的顶部、侧部和底部的第一收紧组件、第二收紧组件和第三收紧组件,以及设置于...
  • 本发明提供一种手自一体式驱动装置、自动篷布系统及车厢,驱动装置安装在固定体上并用于驱动传动杆转动,传动杆的外侧设置有连接筒,驱动装置包括驱动器和分离器以及具有自动档位和手动档位的换挡器,本发明驱动器正常工作时,驱动器的主动部带动从动部转...
  • 本发明提供一种复合篷布及自动篷布系统,复合篷布包括外罩和位于外罩下方的内罩,内罩具有用于容纳填充介质的缓冲腔,且内罩与外罩之间可拆卸连接;在外力作用下,填充介质能够进入或排出缓冲腔,以使内罩具有与外罩相分离的填充状态或具有附着于外罩的收...
  • 本发明提供一种自动篷布系统及车厢,自动篷布系统包括开设有滑槽的篷布架和与篷布架相连接的篷布盖,以及设置于篷布盖的爬行装置,滑槽内设置有传导件;爬行装置包括爬行座、设置于爬行座的滑动件和具有驱动轴的第一驱动器,以及设置于驱动轴的随动件,随...
  • 本发明提供一种软传动系统,属于传动机构技术领域,包括:第一差速器、第二差速器和分别与第一差速器和第二差速器相连接的软轴组件,以及驱动件,软轴组件包括旋向相反的正旋软轴和反旋软轴;第一差速器包括第一壳体,以及设置于第一壳体内部的第一主动轮...
  • 本发明提供一种车厢及车辆,车厢包括至少一侧敞口的厢体、设置于敞口的升降立桩和升降门,且升降立桩具有第一收缩状态和第一伸展状态,升降门具有第二收缩状态和第二伸展状态;升降立桩和升降门之间错位设置,以分别在升降立桩由第一收缩状态切换至第一伸...
  • 本发明提供一种集成式柔性轴及软传动系统,属于传动机构技术领域,包括:旋向相反的正旋软轴和反旋软轴,以及包覆于正旋软轴和反旋软轴外侧的柔性套;在柔性套的限位作用下,正旋软轴和反旋软轴集成为一体式结构,以实现柔性轴的双向传动;本发明通过在柔...
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