本发明涉及在填充燃料时可以防止高压的填充压力施加到电磁阀的填充及排放控制用阀组件，移送用于填充和排放的燃料的移送流路由填充排放流路、填充流路及排放流路形成，上述填充排放流路在填充排放时移送燃料，上述填充流路从上述填充排放流路分支并与储存...

本发明涉及如下电磁执行器，防止因从外部施加的力而导致收纳在壳体内部的部件发生变形，从而可以提高工作可靠性，上述电磁执行器包括：中空型壳体，上表面和下表面开放；中空型外罩，设置在上述壳体的内部，用于传递电源及信号的连接器形成为一体；线轴组...

本发明涉及用于联接线轴组件与连接器的端子的连接简单、可提高外壳的气密性的电磁阀，上述电磁阀包括：外壳本体，形成有收纳空间；外壳盖，与上述外壳本体结合，形成有用于传递电源及信号的连接器；线轴组件，设置于上述收纳空间；芯部，以贯通上述线轴组...

本发明涉及可通过提高与组件本体的密封性来防止燃料的泄漏的排放阀，本发明包括：排气环，以可移动的方式设置于上述移送流路，形成有与上述移送流路相连接的通气孔；以及排气阀，通过与上述移送流路螺纹结合来开放或关闭上述通气孔。

本发明涉及车辆用快速充电器，尤其，涉及根据所连接设备的是否支援来执行普通充电或快速充电的车辆用快速充电器。本发明的车辆用快速充电器包括：输入端子，从车辆接收电源；输出端口，与电子设备相连接，包括电源端口和通信端口；以及充电电压变更模块，...

本发明涉及可通过简单的铰链结构来提高组装性并减少制造费用且可提高耐久性的车辆用通用串行总线充电器。本发明包括：外壳，用于设置通用串行总线连接器；以及盖，以可旋转的方式设置于上述外壳的前部面。在使上述通用串行总线连接器露出的前部面的一侧形...

本发明涉及可靠地控制油压且线性控制油压变化的电磁阀，包括：阀门，用于控制油的进出；螺线管，用于启动阀门。在电磁阀中，阀门包括：中空的支架，沿着一方向延伸；端口，包括供给端口、控制端口及排出端口，供给端口形成于支架的中端，控制端口形成于供...

本发明涉及可防止包含水分的异物的流入并可简单地设计用于结合及分离的布局且便于搬运及保管的引线连接器及包括其的电磁阀。引线连接器包括：绝缘块，向螺线管的外部突出；电源端子，设置于上述绝缘块的内部，与上述螺线管电连接；引线，与上述电源端子相...

本发明涉及一种可通过利用车辆的电源对智能手机等电子设备进行充电的车辆用USB充电器，本发明的车辆用USB充电器包括：外壳，设置于车辆的中央控制台、中央扶手箱、行李箱等的板上，以使上述外壳的正面向外部漏出的方式设置；基板，设置于上述外壳的...

本发明涉及油泵控制阀，其可通过解除阀的内部残压来线性控制油压，并且可以安装在气缸座的外部，因而当进行维护时可提高可操作性。油泵控制阀包括用于控制油的进出的阀和用于使该阀进行工作的螺线管，上述阀包括：管形状的保持器，在上端形成有流入端，在...

本发明涉及作为自动变速器的液压调节用阀机构使用的电磁阀，包括用于控制流体的出入的阀和用于使上述阀工和的螺线管。上述阀包括：包括内管和外管的双重管结构的支架；第一连接口，形成于上述内管的一端，用于连接上述供给流路与上述控制流路；球，设在上...

本发明涉及一种在自动变速器的离合器上使用的压力调节阀中根据电流值调节流体压力的比例调节阀。细看本发明的结构，包括：一阀本体，设有供应口、控制口以及排出口；一第一插入件，设在上述阀本体内部，并设有与上述供应口连通的入口及排出通过上述入口供...

本发明涉及能够准确控制气体的供给和阻断的锅炉用气体控制装置。锅炉用气体控制装置包括：中空的壳体；螺线管，设在上述壳体的内部；杆，插入于上述螺线管，下部向上述壳体的外部突出；开闭单元，设在上述杆的下端，用于开闭气体排出孔；以及弹簧，设在上...

本发明涉及结构简单、组装容易而能够提高生产率、降低制造成本从而具有商品竞争力的锅炉用气体控制装置，其包括：螺线管，根据电源的施加与否来使杆插入或突出；管形的支撑体，与上述螺线管的上部相结合，在该支撑体的侧面和上表面分别形成吸入端和排出端...

本发明涉及一种能够最大限度减少包含在阀部流体内的异物流进电磁部的电磁阀。细看其结构，包括：电磁部；通过上述电磁部进行运转的阀部；设在上述电磁部与上述阀部之间的板式过滤器。此时，上述阀部由设有一个以上的小室与接口的中空的支架、通过上述电磁...

本发明涉及一种可变阀升程系统用工作油控制阀，该可变阀升程系统用工作油控制阀能够在连接工作油控制阀与阀升程控制促动器的液压管道上稳定地确保恒定的液压，由此能够根据发动机的转速和负荷来确切地控制阀升程。

本发明涉及一种变速器用电磁阀，尤其涉及一种能够直接控制自动变速器的离合器的变速器用电磁阀。本发明提供一种变速器用电磁阀，其具有柱塞与核部及具备与核部相隔１．５至２．５ｍｍ的三个宽度的轭部，从而能够获得用于控制高压及高流量的足够的磁力。并...

本发明涉及一种车辆用旁通阀，其包括：设在阀壳体的一面上的吸气孔；设在上述阀壳体的另一面上，并与废气再循环冷却器的冷却通道相连的第一排气孔；设在与上述第一排气孔邻接的位置上，并与废气再循环冷却器的旁通通道相连的第二排气孔；设在上述阀壳体的...

本发明涉及一种将旁通阀和废气再循环阀一体化为模块的废气再循环阀一体式旁通阀。本发明包括：设在阀壳体的一个侧面的吸气口；设在上述阀壳体的另一侧面，并与废气再循环冷却器的冷却通道相连的第一排气口；设在与上述第一排气口邻接的位置，并与废气再循...