一种柴油发动机断油电磁阀，在后壳体（９）内设置有线圈绕组（６），一由导磁材料制成的活塞（４）位于线圈（６）芯内，活塞（４）头部连接有伸入前壳体（２）内腔的、由非导磁材料制成的顶柱（１），在自然状态下，所述的顶柱（１）在复位弹簧（３）的支...

一种柴油发动机电磁阀断油控制机构，包括蓄电池Ｅ及由发电机绕组Ｌ１、整流二极管Ｄ１～Ｄ１１、电压调节器ＴＪ、磁场线圈Ｌ２构成带自保回路的发电机，其特征在于还包括保险丝ＲＤ、继电器Ｊ１常开触点和控制油泵断油阀摇臂ＹＢ的电磁阀ＤＣＦ回路及一可...

一种柴油发动机电磁阀断油控制机构，包括蓄电池Ｅ、保险丝ＲＤ、电门开关Ｋ以及带自保回路的发电机，其特征在于还包括有一控制油泵断油阀摇臂ＹＢ的电磁阀ＣＤＦ、一用来控制电磁阀ＤＣＦ且带常开触点的继电器Ｊ２和一控制继电器Ｊ２且带常产触点的继电器...

柴油发动机熄火停车装置，采用新型的双整流子电机作为驱动电机，该电机的工作受与其同步的二套触点及电门锁的双重控制，通过减速传动机构，完成控制作用。该装置具有操纵方便、节能、寿命长，同时为发动机工作异常时（如高温、润滑不良）实现自动保护，提...

一种双功能柴油发动机断油电磁阀，一活塞（８）位于线圈（１）芯内，其头部与油泵上调节齿条（２２）末端相对，一芯轴（７）设置在活塞（８）的中空头部内，芯轴（７）的中空头部则设置有伸缩节（４）及其支撑弹簧（６），在线圈断电的自然状态下，所述的...

仅使用一种汽车排气喇叭达到发出强弱二种音量的控制装置。它是由大流量气阀与小流量气阀及排气喇叭组合而成。具有降低成本，使用可靠，寿命长的特点。