一种沉积高温合金材料的多层包层(40)的方法和所形成的装置。材料(20)的第一层例如通过高温合金粉末(54)的激光包覆被沉积在基底(22)上。所沉积的材料包括定向凝固区域(24)和最上面的等轴区域(26)。最上面的区域例如通过磨削被去除...

增材制造系统和方法，其使用包括粉末状金属材料(14')和粉末状焊剂材料(14)的粉末状材料流态化床(14)，包括使用(20)从所述粉末状材料的顶表面(25)下方的位置递送的能量束来加热粉末状材料。所述粉末状床通过将惰性或非惰性气体引入到...

公开了一种涡轮机翼片（10），所述涡轮机翼片能够在涡轮发动机中使用并具有至少一个抑制器（14），所述抑制器具有位于其中并与翼片冷却系统（18）连通的抑制器冷却系统（16）。抑制器（14）可以从翼片（10）的外壳（20）朝向位于一排（58...

一种燃气涡轮发动机的管道装置(10)，包括：环形腔室(14)，其被配置成接收多个源自各罐式燃烧器的燃烧气体的离散流并递送离散流到涡轮入口环形部，其中所述环形腔室包括内径(52)和外径(60)；外径安装装置(34)，其被配置为允许相对径向...

公开了用于在助焊剂材料(12)存在下清洁合金基材(10)的近表面区域(20)的方法。使助焊剂材料在合金基材的表面上熔化至足以允许助焊剂材料与存在于合金基材中的至少一种夹入元素反应的温度。该合金基材可保持为固体，但是由基材的升高的温度促进...

提供了一种用于焊接的过程，该过程包括对基底105施加第一量的能量118和第二量的能量122，以有效地提供熔池100，该熔池100包括绕该熔池100的至少后缘区域106以及在该熔池100的深度（D）内的曲线152和/或曲面160的固/液界面。

一种用于利用能量射束(12，48)加热不规则形状的目标表面(28，36)的方法，能量射束具有随着射束跨越表面前进的受控的功率密度以便控制熔覆工艺。在一个实施例中，各个矩形二极管激光束图像(22，24，26)的宽度(y)响应于燃气涡轮机叶...

本申请涉及使用原位激光超声测试的自适应增材制造过程，其中增材制造过程包括：经由选择性激光加热过程来选择性加热粉末（18）层以形成具有固体沉积物（28）的固体沉积层（10），其中固体沉积层构成组件的部分（24）；通过使用远离固体沉积物的表...

公开了在燃烧涡轮发动机(118)中的一种过渡管道系统(110)，其用于将燃烧排出气体流从燃烧器(112)引导到涡轮区段(116)的第一级(114)，其中，系统(110)赋予周向向量到从系统(110)排出的燃烧排出气体，因此消除了对于常规...

公开了一种可在涡轮发动机中使用的并具有内部冷却系统（14）的涡轮机翼型件（10），所述内部冷却系统具有前缘冲击通道（16）用于加强涡轮机翼型件（10）的前缘（18）的冷却，而不具有前缘气膜冷却喷头。内部冷却系统（14）可以包括由前缘壁（...

一种形成翼型件（12）的方法，包括：将从陶瓷芯部（50）延伸的悬臂气膜孔突起（64）的端部面（72）邻靠蜡模具（68）的内部表面（80）以保持所述陶瓷芯部与所述蜡模具处于固定位置关系；在所述陶瓷芯部周围铸造包括超级合金的翼型件；和在铸造...

公开了燃气涡轮发动机（10），具有转子对中冷却系统（12），用于冷却排气扩散器（16）内的支柱（14）和涡轮外壳以减少在热重启期间的叶尖摩擦。具体地，转子对中冷却系统（12）可定位在排气扩散器（16）中的支柱（14）内，在涡轮组件（18...

公开了用于处理工艺物料流的催化系统和方法。可以使用催化湿法氧化和水解技术来处理一种或多种不合需要的成分，例如水解聚丙烯酰胺(HPAM)和动力学水合物抑制剂(KHI)。关于至少一些实施方案，可以生产甲烷。

一种燃气涡轮发动机的燃烧室的第二燃料级（14）。所述燃烧室具有处于所述第二燃料级的上游的主燃烧区，所述主燃烧区点燃工作气体。所述第二燃料级包括具有双出口（20、22）的喷嘴（18），以将空气燃料混合物喷射到所述燃烧室中，所述双出口（20...

一种操作燃气涡轮发动机（12）中的轴向级燃烧系统的方法，所述燃气涡轮发动机（12）包括EGR系统（14），所述EGR系统（14）将燃气涡轮发动机（12）产生的一部分废气提取至燃烧器（18）的第二轴向级。所提取的废气在升高的温度下被提供至...

提供用于处理包含烃类和水基液体的料流的系统和方法。所述系统和方法可以采用包含纤维素基材料与聚合物的混合物的介质复合材料。在某些系统和方法中，所述介质复合材料能够被回洗。包含烃类和水基液体的料流可以通过使所述料流与所述介质复合材料接触来分...

一种在燃气涡轮发动机中将冷却流动从压缩机提供到涡轮机的方法及系统。将第一、第二和第三冷却空气流动从压缩机通过相应喷射器作为外部排出空气流动提供到涡轮机的级。第一喷射器将从压缩机抽取的第一排出空气流动与从压缩机抽取的较低压力空气流动结合以...

公开了一种冷却系统（10），所述冷却系统（10）定位在可用在涡轮发动机中的涡轮翼型件（12）内并且具有冷却通道（16），所述冷却通道（16）定位在所述涡轮翼型件（12）的平台（18）内，所述涡轮翼型件（12）具有在压力和抽吸侧边缘（22...

公开了一种涡轮叶片（10），其在涡轮叶片（10）的径向外端处具有凹槽状顶端（12），所述凹槽状顶端（12）具有从所述凹槽状顶端（12）朝向环段（20）径向延伸的多个可磨损涂层切削尖端（18）。在操作期间，可磨损涂层切削尖端（18）可以切...

一种环筒燃气涡轮发动机的燃烧布置结构（10），包括：外壳（24）和转子壳体（26），二者在其间限定了充气室（22）；配置成将压缩空气排出到充气室（22）中的扩散器；涡轮；包括燃烧器入口（38）的燃烧器筒（12）；挡板，其设置在充气室（2...