现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 本发明公开车辆的动态行为控制装置及其方法。车辆行为控制装置配置为:利用传感器部来识别包括自车辆的行驶状态、对于自车辆的操作信号、由于横向风而作用到自车辆的横向力或者它们的任意组合中的至少一个的检测数据,利用检测数据的至少一部分来识别与用...
  • 一种车辆可以包括:传感器,被配置为:检测车辆外部的物体;和控制器,被配置为:执行用于响应于传感器检测到物体而生成警告的警告模式,其中,警告模式包括第一模式和第二模式,第一模式用于在车辆的第一预设行驶条件下检测物体,第二模式用于在车辆的第...
  • 本发明涉及一种电池模块组件,包括:电池组,其包括多个电池单元;下壳体,包括容纳电池组的至少一部分的内部空间;上壳体,包括容纳电池组的未容纳在下壳体中的剩余部分的内部空间,上壳体结合到下壳体;以及至少一个下支承部,被构造成从下壳体的内表面...
  • 本公开的实施例描述了一种用于机动车辆的光学设备,该光学设备通过实现有利的封装构造来减小机动车辆的光学系统的总体尺寸,通过光源的有效操作来确保充足的照明和高发光效率,并且提高了投射到照明区域的照明图像的质量。
  • 本发明涉及一种集成车辆交付日期通知系统及其方法,并且提供了一种集成车辆交付日期通知系统,包括:生产计划制定部,用于制定车辆生产计划;交付日期请求部,用于基于所制定的生产计划,请求满足车型信息和选项信息的被进行交付日期查询的车辆的预计的交...
  • 本发明涉及控制车辆的自主驾驶的装置以及确定驾驶员的状态的方法。本发明的示例提供了一种自主驾驶控制装置,包括:处理器;存储器,所述存储器存储指令,所述指令在由所述处理器执行时可使得所述装置:在所述车辆以自主驾驶模式行驶期间与移动设备通信;...
  • 提出了车辆的行驶路线预测设备、其行驶路线预测方法以及系统。本发明提供一种能够使用基于实际行驶数据训练的模型来预测行驶路线的行驶路线预测设备、方法和系统。用于车辆的行驶路线预测设备包括被配置为从车辆行驶信息中提取第一特征向量的第一特征提取...
  • 本发明提供一种燃料电池,包括:包括在第一方向上堆叠的多个单元电池的电池堆,设置在电池堆两端的第一端板和第二端板,以及在第一方向上紧固多个单元电池的多个紧固件。多个紧固件包括:以在第一方向上延伸的方式设置在电池堆边缘部上的第一紧固件,和以...
  • 本发明涉及车辆电池的加热控制方法和装置。所述方法包括:获取车辆所处的环境温度和电池输出功率;确定环境温度是否小于预设的环境温度阈值;在确定出环境温度小于预设的环境温度阈值时,确定电池加热设置是否开启;以及在确定出电池加热设置开启时,控制...
  • 提供的是图像编码/解码方法和装置、存储比特流的记录介质以及传输方法。图像解码方法包括以下步骤:生成当前色度块的色度模式列表,基于色度模式列表推导当前色度块的色度帧内预测模式,以及基于色度帧内预测模式生成当前色度块的预测块。其中,色度模式...
  • 用于车辆的实施例紧急制动设备包括:存储器,存储未发生抖动的所需控制量确定算法和发生抖动的所需控制量确定算法;和紧急制动控制器,基于抖动预测信息确定是否发生抖动,基于车辆前方检测信息和发生抖动的危险情况确定标准确定当前情况是否为危险情况,...
  • 一种车辆的制冷剂循环设备,包括:压缩机,配置为压缩制冷剂;至少一个热交换器,配置为与制冷剂热交换;至少一个阀,配置为将制冷剂选择性地提供给至少一个热交换器;支架,支撑压缩机;以及流体管路板,联接到支架并且邻近至少一个热交换器和至少一个阀...
  • 本发明涉及多孔基材层和电化学装置。多孔基材层包括:多孔基材部,其设置在膜电极组件(MEA)与包括通道和非通道的隔膜之间;通道区域,其限定于多孔基材部与通道相对应;非通道区域,其限定于多孔基材部与非通道相对应并且设置为与非通道接触;至少一...
  • 本发明涉及一种用于电极的粉末、粉末的制造方法、包括粉末的用于二次电池的电极以及电极的制造方法。本发明可以通过对用于干电极中的电极的粉末的纤维化程度进行量化和标准化来实现高能量密度电极。该粉末包括活性物质、固体电解质、导电材料、以及纤维状...
  • 本发明涉及一种车辆悬置,包括:内管、隔绝部件、流动路径板以及外管,其中,内管接合到车载装置,隔绝部件模制成与所述内管的外径部分成一体,所述隔绝部件包括形成在其中并且配置为使得多个腔室彼此竖直地间隔开的堆叠结构,流动路径板在接合到所述隔绝...
  • 提出了用于控制自主车辆的装置及其方法。本发明涉及一种用于避开障碍物的设备和方法。该设备包括检测车辆外部的对象的传感器、处理器和存储指令的存储器。该设备确定该对象是否属于任何预分类类型,基于该对象不属于任何预分类类型来确定与该对象的信息关...
  • 本发明涉及一种车辆的控制台装置,该控制台装置包括:第一导轨,固定至车身;第二导轨,与第一导轨结合以选择性地沿前后方向滑动,并与中央控制台结合;第一止动件,安装在第二导轨上以与第二导轨一起滑动,并且与第一导轨接合以选择性地固定第二导轨的滑...
  • 本发明涉及一种双供电设备以及用于使自动驾驶车辆运行的系统和方法。用于车辆的双供电设备包括:至少一个电力器件,其配置为向车辆中的自动驾驶负载或常规负载供电;一对电力线,其设置在至少一个电力器件和自动驾驶负载之间;以及处理器,其配置为确定一...
  • 一种车辆的制冷剂循环设备,包括:压缩机,构造为压缩制冷剂;至少一个热交换器,构造为与制冷剂进行热交换;至少一个阀,构造为使制冷剂选择性地流动到至少一个热交换器;以及制冷剂流体管线单元,压缩机、至少一个热交换器和至少一个阀安装在制冷剂流体...
  • 本公开涉及一种具有受控表面粗糙度的用于锂二次电池的干电极以及包括该干电极的袋型锂二次电池。