本发明涉及一种降低车辆(4)与第一外部物体(6)之间碰撞的风险的方法，该车辆搭载有防撞系统(100)。该方法包括：检测(210)主车(4)的附近(12)是否发生了涉及第一外部物体的碰撞；以及运行(220)主车(4)的防撞系统(100)，...

本发明涉及一种供气管道以及包括此供气管道的车辆，供气管道(3)用于车辆(1)，供气管道(3)包括：壳体(15)，壳体(15)具有适于接收来自车辆(1)的外部的空气的入口(19)以及适于将空气传送至车辆气候控制系统的出口(21)；以及整流...

本发明涉及一种车辆中控台，设置成被安装在车辆中以沿车辆纵向延伸。该车辆中控台包括底座构件(1)和保持构件(2)。保持构件(2)附接至底座构件并由底座构件支撑，保持构件配置为保持诸如CD箱(3)、杯子(4)等的物品。保持构件包括至少一个细...

本发明涉及用于内燃机的废气后处理装置，其中装置(1)包括催化转化器(2)，该催化转化器包括管状件(3)，该管状件限定了催化转化器基底(5)定位于其中的空间(4)，并且带有催化转化器基底的空间与接收来自内燃机的废气排放物的入口部(6)连通...

本发明涉及一种废气处理装置(1)以及用于对沿着排气管系统(3)中的流动路径(2)流动的废气进行处理的方法。该装置(1)包括供应元件(4)，该供应元件与包含氨气的来源(5)相连通。该供应元件(4)包括至少两个排放孔(6a，6b，6c)，这...

本发明涉及一种超速传动单元及车辆动力系统，其中超速传动单元(1)可操作地连接至横向安装的前轮驱动车辆变速箱(2)，所述车辆变速箱已布置为提供单个输出轴(3)。行星齿轮组(4)和差速器(5)一起安装在超速传动单元壳体(6)中以使车辆变速箱...

本发明涉及用安全气囊模块的连接装置及方法，具体涉及将安全气囊模块(12)连接至车辆的转向柱(28)的连接装置及方法。连接装置包括位于安全气囊模块上的第一连接器(32)和位于连接至转向柱的部件(20)上的第二连接器(34)。第一连接器和第...

本发明涉及带扣(1)，包括将带扣连接至扣环的连接板(10)和刚性连接至连接板的带扣主体(20)。带扣主体(20)具有容纳弯曲和夹紧元件(30)的剖切开的中空圆柱部分(21)，当安全带(50)中的负载超过规定负载时，弯曲和夹紧元件转动至夹...

本发明涉及一种方向盘组件(1)，包括：骨架(10)，其包括轮毂(12)、轮缘架(14)、以及连接轮毂(12)和轮毂架(14)的至少一个轮辐(16)；以及可附接至轮缘架(14)的轮缘界面部件(20、120、220)；其中，方向盘组件(1)...

本发明提供采用双点法的激光钎焊改进，具体说，提供一种利用激光钎焊头将第一组件激光钎焊到第二组件的方法。该激光钎焊头具有用于产生第一激光束和第二激光束的装置。该方法包含以下步骤：安置第一组件与第二组件接触，从而在其间形成接合处；在邻近所述...