本发明涉及一种挖掘机防熄火控制方法及系统，属于发动机控制领域，主要解决传统的防熄火方式以发动机的转速作为判断条件，具有滞后性，当瞬间加载较大时，发动机转速下降过快，控制参数不合适可能会导致把发动机直接压死，起不到防熄火作用的问题。本发明...

本发明涉及一种发动机控制方法及系统，该方法包括：采集发动机的运行参数，获取发动机的转速和扭矩；根据所述发动机的转速和扭矩获取发动机的运行工况图；将所述运行工况图与发动机的万有特性曲线进行对比，获取发动机的负荷率大于预定阈值的转速区间和扭...

本实用新型涉及一种电动汽车充电系统，其包括充电桩系统、汽车动力电池系统、充电插头和设充电插座，充电插头和充电插座上均引出有电源引线和信号引线；充电插头的电源引线上依次连接功率转换器、整流器和总电源，充电插头的信号引线与充电桩控制器连接，...

本发明涉及一种柴油机转速控制方法及装置，该方法包括实时监测发动机的转速和所述转速的变化速率；将所述发动机的当前转速和当前变化速率分别与第一转速阈值和第一变化速率阈值进行比较，根据比较结果调整第一转速设定值的数值，以根据该第一转速设定值的...

本发明提供的车辆的人机主观评价通用平台，包括：室内人机模块，包括座舱台架、脚操纵系统、换挡系统、仪表台系统、座椅装置；测量设备；模拟驾驶室地板的地板平台，用于承载安装室内人机模块以及测量设备；其中，座舱台架相对底板平台左右位置可调，室内...

本实用新型涉及车辆零部件连接配件技术领域，尤其是涉及采用新型铸造支座的管横梁总成。包括铸造支座和管横梁，铸造支座前侧框架上连接与车架纵梁连接安装凸台，在铸造支座中心设置管状的与管横梁焊接的部位，与管横梁焊接的部位的一侧侧壁上设置与V型推...

本实用新型涉及行走机械安全制动装置，属于控制输出部件的速度压力执行机构技术领域，其解决的是紧急制动之后车辆初速度过高的问题。本实用新型包括依次相连的刹车踏板、控制电路和控制手柄，控制电路包括压力开关P、变量泵控制阀K2和限位开关SQ，压...

本实用新型公开一种发动机及其曲轴平衡结构，曲轴平衡结构包括动不平衡的曲轴，所述曲轴的一端设有飞轮，所述飞轮为偏心飞轮，所述曲轴的另一端设有偏心部，所述偏心部与所述飞轮的偏心呈180度设置。曲轴两端距离相对较远，则飞轮和偏心部实现了轴向距...

本实用新型公开了一种排气制动供油结构，包括气缸盖罩、EVB支架和与EVB支架连接的制动摇臂机构，气缸盖罩上安装有空心螺栓，空心螺栓的下部与EVB支架螺接，空心螺栓的上部连接有错位空心螺栓，高压油管与错位空心螺栓连接，EVB支架上设有与空...

本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种发动机用进气文丘里管，所述发动机用进气文丘里管包括文丘里管本体和文丘里管喉部，文丘里管本体包括入口圆筒段、中间段和扩压段，入口圆筒段上设有第一取压口，中间段上设有第一取压通道；文丘里管喉部贴合安装在...

本实用新型涉及汽车起重机用发动机MAP控制器，属于发动机控制技术领域。本实用新型解决汽车起重机作业时油耗大、扭矩不足导致的熄火等问题。本实用新型包括发动机和与环境检测传感器相连的MAP控制器，发动机设有包括若干套MAP图的MAP集，MA...

本实用新型公开了一种矿用车车架和使用该结构车架的矿车。一种矿用车车架，包括相对设置的两个纵梁和将两个纵梁连接的横梁，纵梁包括立板和设置在立板上下端面并与其垂直设置的上翼板和下翼板，上翼板和下翼板分别为一整体结构，相对设置的两个纵梁的立板...

本实用新型涉及增压器隔热防护装置，属于发动机技术领域。本实用新型解决了现有的增压器采用水冷涡轮壳存在的一系列问题，如结构复杂，铸造困难，成品率低等。本实用新型包括隔热罩总成和垫块，隔热罩总成上设有安装固定点Ⅰ，安装固定点Ⅰ和垫块相连接，...

本发明实施例公开了一种电主轴的测试方法和装置，实现了对所述电主轴在不同转速下呈现状态的测试。其中，所述方法包括：当启动电主轴运转后，获取电主轴的当前转速；判断电主轴是否满足预设条件，若是，则根据所述主轴的当前转速和预设调节参数确定目标转...

本发明涉及发动机制动领域，公开了一种发动机制动系统，包括发动机本体，其还包括安装在所述发动机本体上的制动泵总成和气门桥组件，以及制动活塞，所述制动泵总成包括泵体，所述泵体通过总油管与制动活塞连接，为制动活塞提供液压油，所述泵体的内腔设有...

本发明公开一种SCR系统的脱硫控制方式，包括下述步骤：获取SCR转化效率，并判断SCR转化效率是否下降；SCR转化效率下降时，判断SCR系统运转是否正常，如果正常，则SCR系统存在硫中毒；对SCR系统进行脱硫处理。该方案无需就对应于各种...

本发明提供一种提高工程机械燃油经济性的方法，以便在不改变发动机配置的情况下，将其工况调整至万有特性经济区，在满足输出功的前提下提升了燃油经济性。本发明的方法包括：11)判断是否需要取力，是则执行步骤21)，否则执行步骤31)；21)提升...

本发明涉及电动汽车技术领域，公开了一种纯电动汽车电动空气压缩机系统，包括动力电池、辅助电池、电机控制器、电动机、电动空气压缩机、储气罐和总控制器，电动空气压缩机通过管路与储气罐相连，电动机驱动连接电动空气压缩机，动力电池和辅助电池分别与...

本实用新型涉及一种发动机曲轴轴颈润滑装置，其包括安装在发动机装配线其中一侧的支架和安装在装配线上且用于感应机体位置的位置传感器，上述位置传感器的信号输出端连接至装配线的输送控制系统，支架的顶端安装有伸向装配线的横杆，横杆的前端安装有位于...

本发明公开了一种混合动力汽车的制动控制方法，所述方法包括下述步骤：获取当前车辆的总需求制动力T、刹车最大制动力T1max、能量回收最大制动力T2max；在0～T1max内选取刹车制动力T1，在0～T2max内选取能量回收制动力T2，且满...