本发明涉及一种活塞、燃烧系统及内燃机，该活塞的顶部设置有燃烧室凹坑，燃烧室凹坑的周向壁面沿燃烧室凹坑的底面至活塞的顶面方向依次设置第一导流面及第二导流面，第一导流面与第二导流面之间圆滑过渡连接形成向燃料喷射器的喷孔方向凸出的第一周向凸缘...

本申请提供了一种甲醇发动机的点火方法、装置、介质和甲醇发动机系统。该方法通过分析当前时刻的压力和温度来确定是否发生了早燃或爆震，根据故障的判断结果，能够智能地调整点火方式，如果检测到潜在的早燃或爆震，系统将从初始点火方式调整到使用更多火...

本发明涉及一种内燃机技术领域，特别涉及一种整车停车的控制方法、装置、电子设备及存储介质。该整车停车的控制方法包括根据整车处于停车状态，停止向内燃机输送气体燃料，然后获取共轨管内的第一压力值，并判断第一压力值是否大于预设阈值，根据第一压力...

本发明涉及内燃机技术领域，特别涉及一种整车停车后的燃料回收方法、装置、电子设备及存储介质。该燃料回收方法，包括如下步骤：首先，根据整车处于停车状态，停止向内燃机输送气体燃料，并控制燃料喷射器停止喷射；然后，获取燃料压力调节器的第一压力值...

本申请提供了一种增程式混合动力装载机的发电控制方法和装置。本方案中，根据实时运行参数和驾驶操作信息，确定增程式混合动力装载机的当前工作模式；根据增程式混合动力装载机的当前工作模式和动力电池的荷电状态，确定增程器当前工作模式，基于增程器当...

本发明涉及甲醇增程器冷启动方法、系统及机动车辆，根据甲醇当前温度，控制控制发电机进入或退出“堵转加热”状态，产生的热量经冷却液循环回路分别传递给发动机和甲醇加热器，分别对发动机冷却液和甲醇加热器内的甲醇加热；甲醇加热到设定温度范围时，退...

本技术属于液压系统技术领域，公开了弯轴马达，弯轴马达的缸体具有沿第一方向延伸并相互连通的第一安装孔以及通孔，中心柱塞安装在第一安装孔内；垫片的一部分设置在第一安装孔内，并与中心柱塞的端面抵接，另一部分设置在通孔内，垫片被配置为能够从通孔...

本技术涉及发动机技术领域，尤指一种防喘振阀。防喘振阀包括阀体和阀芯组件，阀体具有空腔，以及与空腔连通的进气口和泄压口，进气口设置于阀体的底壁，泄压口设置于阀体的侧壁；阀芯组件包括底座、第一弹性件和第二弹性件，底座可滑动地设置于空腔，底座...

本技术涉及商用车技术领域，公开了一种膨胀水箱、冷却系统及车辆。膨胀水箱包括壳体、隔板和压力盖。壳体包括底壳和上盖，上盖盖合于底壳，以形成容纳腔体。隔板设置于容纳腔体的内部，隔板用于将容纳腔体分隔成相互独立的液体腔和膨胀腔，液体腔与膨胀腔...

本申请提供了一种增程器控制方法及相关装置，涉及增程器领域。将平均耗电功率作为增程器的发电功率，按照等发电功率运行方式执行转速降低操作，在等发电功率下，转速降低之后，运行扭矩上升，排温增高，能够降低积碳结晶风险。控制增程器的发电功率从平均...

本技术涉及发动机技术领域，公开了一种水平对置发动机壳体、发动机装置及车辆，该壳体包括设有第一轴承盖的第一壳体，第一轴承盖具有第一安装部；第二壳体，与第一壳体沿第一方向排列且可拆卸连接；以及第二轴承盖，与第一轴承盖可拆卸连接，第二轴承盖与...

本申请提供了一种挖掘机破碎工况双泵流量的匹配方法、装置、介质和系统。在挖掘机实行破碎工况作业的情况下，获取辅泵与主泵的压差，得到第一压差；在第一压差小于压差阈值的情况下，逐步增大辅泵的电流控制信号；在每增大一次辅泵的电流控制信号的情况下...

本发明公开一种支撑电容的剩余容量确定方法、逆变器和车辆，该方法应用于逆变器中的控制器，逆变器包括泄放电阻、支撑电容和功率单元，控制器在接收到下电指令后，对逆变器下电，并采集母线电压，在采集母线电压的过程中，确定第一母线电压、第二母线电压...

本公开提供了一种功率模块，涉及集成电路技术领域，其中功率模块包括基板组件、功率芯片组和叠层母排组件。基板组件上设置有多个功能独立的金属层。功率芯片组设置于基板组件的上方，包括上桥功率芯片和下桥功率芯片，各功率芯片的电参数一致且在基板组件...

本申请提供了一种功率控制方法及相关装置，涉及增程器领域。在接收到液压系统工作指令之后，若是确定需要采用功率提前控制策略，则在根据液压系统工作指令调整液压排量控制阀电流之前，先将发动机的功率和目标发电机的功率均调整为基于目标液压功率以及发...

本发明公开了一种冷却系统、冷却系统控制方法及相关装置，涉及冷却系统领域，冷却系统包括冷却系统水路结构、冷却气体补压装置、比例调节阀和发动机控制器，冷却气体补压装置包括：膨胀水箱和水箱加压结构，发动机控制器基于发动机运行状态参数确定膨胀水...

本申请公开了一种整车线束智能检测方法、设备及介质，方法包括：通过上位机向线束检测装置发送测试指令，线束检测装置包括设备主体和线束对插头；通过线束检测装置确定测试指令对应的测量模式，根据测量模式确定整车线束之间的连接状态，并在对应的连接状...

本发明公开了一种高速永磁同步电机的模型预测控制方法及相关装置，涉及控制领域，包括：基于同一控制周期内转子位置变化构建能够模拟高速永磁同步电机行为的定子电流方程，通过进行电机参数固定同时结合电流环系统总扰动参数以及设置的下一时刻定子电流跟...

本申请提供一种永磁同步电机的控制方法及相关装置，涉及永磁同步电机领域。在基础需求转矩的基础上对速度环的虚拟总负载转矩补偿得到需求电磁转矩，提高了转速控制的鲁棒性。根据开关管每一种开关状态组合对应的控制输入电压以及目标定子电流模型，计算每...

本申请公开了一种氢气泄漏控制方法、装置、电子设备和车辆，涉及氢气发动机领域，通过根据氢气发动机后处理系统中的氧化型催化器的入口与出口间的温度差值以及氢气发动机的氢气供应量，确定出氢气发动机中的第一氢气泄漏量以及尾气中的第二氢气泄漏量。在...